Mraušk Mčk

Tamle ?ez pa avtonomni avti ne pridejo nikoli in nikdar. Znanec je testiral enega za avtonomno vo?njo pa je bil za avto mission impossible ?e prehod za pe?ce narisan na rde?i podlagi. Avto ni hotel ?ez.

Kozlov?

Vezice bi pa preve? ?e?ko izgledale.

?e tu zapade sneg...

Kot klenemu ?e?kemu avtu sem na spisku dodatne opreme ob naro?ilu avta obkljukal tudi zavesice. Ob dobavi avta, so mi sporo?ili, da pa ravno na Scouta ne morejo namontirat zavesic ker ima ta model cel kup raznih plasti?nih za??it pragov in blatnikov. Ne, na ?alost nimam zavesic, bi jih pa imel. Pa tvoj. Neko? so prodajal ful dizajnerseke zavesice za citroene z dvema belima ?rtama v obliki citroen znaka ?ezin?ez za ?rni podlagi. Se ti spla?a pogledat kje v Franciji, mogo?e jih ?e dobi?.

Ima ima. Raje se pogovarjamo ?esa nima, bo manj debate.

A nimajo to pri?iganje lu?i vsi avti s senzorjem za de??

Zjutraj ?isto po pomoti prehitel BMWja, pa? nisem takoj opazil da je BMW - le teh se s ?kodo ne sme prehiteti. Moja nepremi?ljena poteza je gospoda malenkost razburila, da je ko sem bil vzporedno z njim, pohodil gas. Zgodilo se ni ni? kriti?nega ker je razburjeni gospod kupil premalo konjev in je moral potem izkori??at zavetrje na samo 20cm od riti ?ehinje. Verjetno je hotel kaj dokazat. Kar pogosti konflikti med ?ehnjami in bavarci, Zmaj ima tudi izku?nje ane.

Matr, iti na po?to po obvestilo mestnega redarstva in se na poti do tja spra?evati koliko bo... K sre?i sem zgleden voznik in nikoli ne prekora?im zmo?nosti svojega avta. Tokrat so me prakti?no pred mojo hi?o, divja?kih 62.

?e gre kak?na fejst mimo, takrat karnaenkrat o?i sokolove.

Tudi LED z leti izgublja svetilnost.

Basen o vzmetenih in nevzmetenih masah je sicer druga zgodba ki vpliva tako na lego na cesti kot na udobje - la?je je bolj?e - o?je je la?je. Avti imajo 4 velike vztrajnike, ki se upirajo pospe?evanju, prav tako zaviranju. Ni samo te?a faktor, kako vztrajen bo vztrajnik je pomembno na kateri razdalji od osi je masno sredi??e. Zato SUV-i zaradi ve?jega premera koles (in ?ibkim motorjem) ne grejo nikamor z mesta. Ampak prodajajo se pa kot vro?e ?emljice Edit: koliko tehtajo gume je pomembneje kot koliko tehtajo plati??a.

Ponavadi so lahka plati??a te?ja od ?eleznih. Ne vem zakaj ravno za pnevmatike avtov v podatkih ni navedena njihova te?a. Nevzmetene mase so eden od pomembnih faktorjev lege avta.

Na koncu je zagustilo, zaradi zdravstvenih te?av mulca smo pred?asno prekinili izlet, se spustit po strmem makadamu ki bi mogo?e po ene 2km utegnil pripeljal na glavno cesto. ?e bi se kon?al prej, bi ga naj.., ker bi to pomenilo obra?anje, veliko kilometrov, predvsem pa vi?incev. In iz ?epa sem potegnil glavnega aduta - telefon - google maps je trdil da se cesta na koncu preko mostu ?ez potok priklju?i glavni cesti. V resnici se je cesta kon?ala, tam ni bilo ne mostu ne priklju?ka na glavno cesto. Je...? sodobno tehnologijo, natisnjen zemljevid je imel prav. Smo potem na?li traktorsko vlako in po kolovozu pri?li do kmetije kjer je ?akal najzahtevnej?i detajl poti - med ?upo in tam parkiranim traktorjem se je bilo potrebno preriniti mimo kar velike pasje mrcine.

Po moji logiki o?je gume v snegu dr?ijo bolje ker gredo globlje v sneg, Enako ?iroke razli?nih presekov gredo enako globoko, so pa visokoprese?ne bolj softy (bolje du?ijo), zato bi utegnile biti bolj?e.

Da velikost ni vse : https://siol.net/avtomoto/novice/zimske-gume-izbrati-vecje-ali-manjse-480426

Talkole navigacijsko napravo sem si pa v?eraj namontiral na balanco. Dober trening orientacije ?e se gre? v povsem neznan kraj vozit po gozdovih in pode?elju, pri tem pa ima? s seboj 5letnico in 7letnika ki v primeru napake v orientaciji nista pripravljena obra?at nazaj v kak?en zaj... klanec.

To je zato, ker ima ?estica 4wd toliko manj?o porabo in ne rabi tako velik rezervoar kot 2wd. ?e?ka gre?ka ima enako velik rezervoar 4wd in 2wd, zato pa ni tako neverjetno lepa kot je Mazda 6.

Tema je: gume za v hribe kjer je precej snega Sila nenavadno da ima mazda homologirano isto ?irino pri razli?nih colah felten. Za sneg je o?je bolj?e. Presek 50 ima tud moj ?kodilak in lahko re?em da to ni ravno presek za v hribe vozit.

Sedanji avti so itak vsi povrsti neuporabni. ?e ne tako davno se je dalo na avte nataknit verige v pravem pomenu besede, sedaj si sre?en ?e prostor dopu??a 9mm veri?ice. S 4wd si ve? upa?, in posledi?no je ve? mo?nosti da zaglavi?. ?e ti ni do tega da gre? iskat traktor v dolino je fino imet backup v verigah. Za v hribe je pa fino, ?e ti verige pa?ejo tudi na letne gume - ko spomladi presedla? na letne pnevmatike te v hribih ?e vedno preseneti kak?en ostanek zameta sli pa par metrov zvo?enega ledu.

Kupi take, da ti bodo verige gor pasale. Nekateri avti pri ?ir?ih gumah nimajo dovolj prostora za ketne, o tem pi?e tudi v navodilih, kako konkretno je to za CX 3 pa nebi vedel.

A si prepri?an da ne zanala??.

Privat varstvo po neoliberalni teoriji na?ih izjemnopametnih politikov zvi?uje kakovost storitev v dr?avnih vrtcih, zato ker jim je konkurenca!

Pa imam v rokavu na voljo ?e en vzgojni vzvod. Na?i tamali sedaj lahko zagrozim, da jo bom prepisal v kenguruj?ke ?e ne bo pridna . https://siol.net/novice/slovenija/nasilje-v-vrtcih-tokratni-primer-zal-ni-osamljen-video-479537

"is designed to also burn liquefied petroleum gas and provide a source of electricity in emergencies." To je prihodnost. ?imve? razli?nih virov elektrike za emergencies primere. Ko bodo politiki prisilili folk v kupovanje elektri?nih avtov, el energija v doma?ih vti?nicah kar vsak dan vsako uro in trenutek ne bo ve? sama po sebi umevna dobrina kot je to sedaj.