Mraušk Mčk

Boss ti si me obto?il, da sem nevaren voznik, jaz sem se moral pa braniti. Nisana Narave nisem vozil, jo pa ve?krat vidim od blizu. To je poltovornjak ki ne samo da ima zadek prelahek, tudi samo podvozje zadaj je povsem druga?no od terencev in je namenjeno preva?anju tovora. Marsikateri pikap ima ?e listnate vzmeti. Pred ?etrt stoletja smo imeli v slu?bi Nisana Patrola - tadolgega. Ko je crknil 4WD in ostal samo zadnji pogon, ga je bilo po ravnem travniku treba porivat da smo pri?li ven - ljudje so se nam smejali.

Ni? nismo bolj nevarni. Ne delamo napote na cesti. ?e je avto te?ji, potem vsaj orenk sedi na cesti - skozi plundro pri isti ?irini gum le te prej dobijo kontakt. Pa bolj?a vodljivost - (pre)krmarjenje z gasom. Kot ?oferji smo tudi bolj previdni - ker avto ko?ta ve? pa ga je bolj ?koda. Pa... Danes v kro?i??u pred letali??em en klijo pred menoj naredil pirueto. ?e bi jaz vozil brez varnostne tako kot to eni ?e vedno po?no v tem snegu, bi po?ilo.

Ga ?ist razumem, jaz se s takimi gumami trezen nebi upal na cesto.

Eksperimentalno je imel t.i. "podalj?evalec dosega" tudi Pe?jak v enem od svojih projektov, pa ga je hitro vrgel ven, je raje za isti denar kupil dodatne celice. Boss ima? prav. Ampak nima? prav. Hibrid je avto, ki gre na ilektriko in na bencin. ?e bo v bateriji samo za ene100km ?upe, pa? zato ker ima avto itak podalj?evalec dosega, potem pri dalj?ih ve?jih obremenitvah ko se bo baterija spraznila tud speljat ne bo mogel. Bo zanimivo potem videt, ko bodo na avtocestnih po?ivali??ih v parkiranih avtih tulili mlin?ki. Samo zakon o tem da na mestu ne sme? pustit pri?ganega avta bo treba spremenit. Kar se ti?e cene elektrike pa, ?e jim (z administrativnimi ukrepi) uspe toliko elektri?nih avtov spravit na cesto kot napovedujejo, potem bo cena elektrike tak?na, da se ne bo ve? spla?al za ogrevanje hi? imeti toplotne ?rpalke, bomo ?li nazaj na kurilca.

Podalj?evalec, a ni to nekaj podobnega kot ponujajo tiste spletne strani, ki prodajajo tudi modre tabletke? To ?udo od izuma ni ?isto ni? drugega kot navaden hibrid. In ?e bo v bateriji ?upe za 100km potem bo? s ?rnogorske obale vozil prikolico ene 700 km samo na bencin, za kar je pa dobro imet motor blizu 100KW. Eh ?e spet obljubljajo lu? na koncu predora, samo elektrarn bo zmanjkal zanjo.

A ni previsok nivo olja povezan z dpf filtrom oz njegovo regeneracijo. Sem prav nevo??ljiv, enim nivo olja nara??a sam od sebe, meni pa moja ?ehinja pije liter na 7 tiso?.

Mraz je super. V?eraj smo se ?e sprehajali pa malenkost odmetavali sneg na morav?kih ribnikih. Preizkus z baterijsko vrtalko je pokazal, da je led debeline celih 5cm. ?e mal o?istit pa bo za drsat.

Me zanima a mu ploskajo tudi slovenski neandertalci ki so mu prepre?ili no?njo zastave.

Boss ti ma? ?e spet neki proti na?im prijateljem Ameri?anom. So vpra?ali najbolj znanega slovenskega zeta koga bodo na?i hokejisti na OI prvega premagali, pa je kar izstrelil odgovor: "America first!"

To je pa zato, da bo dostopnost do specialistov ?e te?ja kot je ?e sedaj, ko mora? vse pla?at ?e ho?e? priti na vrsto pred smrtjo. Sesuli smo dr?avo, nismo pa uspeli vzpostaviti nove. Tako imamo namesto vojske tabornike, polcaji jih je za vzorec pa opravljajo administrativna dela v pisarnah, ?olstvo je neki bolj?ga, zdravstvo pa iz ne preve? dobrega pred dvema desetletjema konstantno s stalnim trendom samo ?e navzdol. A smo se za to boril?

Res ma?, imam sopotnika ki je zelo sposoben biti vzrok.

Glede na to, da so kiksnli ?asovno okno za na Mars se postavlja vpra?anje a so sposobni kaj koristnega vtirit na ustrezno orbito. ?e ?e bi gor nesli vohunski satelit, bi bilo to manj?e metanje stran resursov. Fov? pa ja, ene tolk kot politikom in pridigarjem.

Eto nekoga ki celo dvomi v tisto kar po?ne: "Kot sem ?e povedal v va?em intervjuju leta 2016, mislim, da baterija ni dolgoro?na re?itev za elektri?na vozila. Prete?ka, predraga, prevelika. Uporabiti bomo morali ?isto nov tip goriva v avtomobilih, da bomo dosegli dele? bencinskih in dizelskih motorjev." https://siol.net/avtomoto/zgodbe/slovenec-razvija-novi-audi-a4-to-bo-moj-otrok-459217

Lep primer kako deluje Musk je tudi slu?aj ko so s teslo spu?il na e-ralyju Monte carlo ko jih dol udaru Pe?ak z Da?ijo in to klub temu da je mo?tvo Tesle goljufalo (ubirali bli?njice). Dogodek bi bil zanje lahko nek poriv, pa? da bi izbolj?ali tehnologijo do naslednje sezone. Edini poriv je bil da so spremenili pravila tekmovanja za naslednjo sezono. Imam resni?no genialno idejo - iz ?enskih prsi bi lahko teklo hladno pivo. Genialnost Muska vidim v tem, da bi on bil sposoben vlagatelje prepri?at da je to mo?no. Z Edisonom pa nima preve? skupnega ker je bil slednji znanstvenik in ne prodajalec megle.

?e je za nekatere Musk genij in vizionar, je zame vsaj v tem primeru ena budala.

Kako kurilca? A nima? ti avto na plin?

smetenje vesolja

Pred dnevi sem gledal dokumentarc na BBC. Je bilo potrjeno, da ?port ni zdrav, mogo?e maksimalno 45min na dan, kaj ve? pa raje ne.

Borze (za razliko od rudarjenja) so ?ista kmetijska dejavnost. Je ?as setve, je ?as ?etve in ?as priprave zemlje na novo setev ki se ji strokovno re?e korekcije navzdol. Od kmetijstva se dejavnost razlikuje le po tem, da sejalci in ?anjci ponavadi niso ena in ista oseba.

Na Siolu: https://siol.net/digisvet/novice/crna-napoved-slavnega-prevaranta-bitcoin-se-bo-zrusil-slej-ko-prej-459112 "Nekdanji borzni posrednik Jordan Belfort, ki je v devetdesetih letih prej?njega stoletja manipuliral s trgi na Wall Streetu in vlagatelje za nos potegnil tako spektakularno, da so o njem posneli za pet oskarjev nominiran film Volk z Wall Streeta, je izrazil prepri?anje, da bo bitcoin kmalu morda zrasel tudi do vrednosti 50 tiso? ameri?kih dolarjev, a nato upadel prakti?no na ni?lo, denar vlagateljev pa bo izgubljen." Kak?en bullshit! Neglede na posel, denar vlagateljev ni nikoli izgubljen.(vedno ga nekdo dobi)

Niti pri obeh mojih japoncih po ve? kot 300 000km uporabe ni bilo nobenih problemov z zajlami, pri Renoldu pa ?e pred 30 leti ni ni? zmrzovalo, tako da res ne vem zakaj bi moral nekaj zajle odstranjevat pa su?it bodne. Pa so moji avti redno do?ivljali parkiranja tudi v malenkost ostrej?ih klimatskih pogojih kot jih pri slo povpre?nemu uporabniku. Mi ?e na misel ne pride, da bi avto pustil viset na menjalniku, so predragi. Samo kot zanimivost. Sicer pri nas v slu?bi parklac ni ?ist navaden - je zelo specifi?en, nezategnjena ro?na pomeni kr?itev varnostnih predpisov, zaradi ?esar pokasira? odvzem dovoljenja za vo?njo slu?benih avtov, pa posledi?no lahko tud kr?itev delovnih obveznosti. Pri nas vsi zategujemo.

Moja najdra?ja je to "preventivo" izpilila. Pri svojem meganetu (ro?ni menjalnik) pri parkiranju vedno zategne ro?no, prestave pa v ler. Seveda sem ?e zdavnaj obupal da bi jo spreobrnil v njeni veri da je to edini pravi na?in.

Mamica, pri vas pa precejkrat zmanjka elektrike, kenede. (sklepam po ?tevilu otrok v familiji)

Razen ?e ni prfektno ravno se pri DSG-ju, po tem ko da? v park in spusti? bremzo, avto zapelje nekaj cm preden se zaleti v ?tift ki prepre?uje premik. Znalci so vedeli svetovati, da se je v vsakem primeru bolje navadit uporabljat ro?no kot pa tvegat obrabo. Ampak ?e nih?e tu se ni javil da bi povedal kdaj mu je nazadnje zamrznila ro?na.

Spljoh pri avtomatikih - velja za DSG - je mo?no priporo?ljivo zategovat ro?no.