M6SPC

Zadnjih 78.000 km sem dizlu dodal 18 litrov olja za dvotaktne motorje. Na eno tankanje, ki je pri meni povpre?no okoli 55 litrov dodam 0.25 litra olja. Motor deluje nekoliko ti?je in mehkej?e. Zaradi zaostrovanja emisijskih zahtev so dizlu pobrali skoraj vse ?veplo, ki naj bi sicer v gorivu blagodejno vplival na njegove mazalne lastnosti. Na drugi strani so tlaki v ?rpalki in injektorjih vse vi?ji, kar pomeni tudi ve?jo obrabo. Olje za dvotaktne lastnosti ima v dizlu zgolj vlogo mazanja ?rpalke in injektorjev, zgoreva pa ?isto in z manj trdnih delcev kot dizel. Sam sem pri prej?njem avtomobilu okleval z dodajanjem olja za dvotaktne motorje, z nakupom Mazde pa sem ga pri?el redno dodajati. Nekaj prijateljev, ki imajo sicer avtomobile drugih znamk dela enako. Moja izku?nja je pozitivna, je pa uporaba seveda povsem na lastno odgovornost. Kdor ma?e, ta vozi. Slavko

Sicer nekaj starej?ega. aufruestkit_m6.pdf

Kot ka?e niste ravno navdu?eni nad poobla??enimi serviserji na ?tajerskem. Bo treba najbr? kar v Ljubljano (BTC) ali Velenje. Imate ?tajerci kaj izku?enj s servisi ?ez mejo? LP

Pred kratkim sem kupil rabljeno Mazdo 6. Ker bo slej kot prej potrebno kaj popraviti, i??em namig o zanesljivem serviserju. Sem na ?tajerskem koncu (Maribor). LP