adormi11

Vsak ?port ma svoje ?are, jaz sploh ne gledam nogometa, F1, ko?arke in drugih ?portov, ki jih ve?ina drugih gleda. Borilni ?porti pa so mi zanimivi, kot tudi driftanje, rally.

Klasi?en dru?inski avto

Vse naj naj

Ko sem avto kupil, se je 125 km-jev kar obetajo?e ?ulo, ko pa sem stisnil gas pedal, pa se ni zgodilo ni? kaj posebnega. Sem ?e za?el razmi?ljat o monta?i turba, ampak stro?ek +1000? me je spet postavil nazaj na tla. Zdaj pa sem kr zadovoljen zaenkrat.

Prej?nji teden sem mel servis na audiju, ki ma 125 konjev. Sem se pa ?e pred tem s svojim mehanikarom pogovarjal o raznih aditivih in je reko da je vse skup larifari. Po servisu sem vseeno not vlil "zlatkota" in ?ez par minut sem opazil da avto hitreje pride v obrate. Ta teden pa mi je ?e mehanikar menjal zadnje bremze in po probni vo?nji mi pravi da avto dosti bolj potegne ko pred servisom. Nisem mu povedal da sem not vlil tisti "larifari"

Menda isto ko na 6-ki No? se ti spremeni v dan.

V?eraj sem se pelal mimo belega kanguja s 64 km/h-ji, seveda v naselju, zdaj pa morem policiji 40? nakazat.

Vse naj naj obema

Po moje ta stvar ne more imeti bolj?ega oprijema od zimske gume, nadomestek za verige pa niti pod razno. ?e ma? letne gume in te sneg preseneti je to sigurno bolj?e kot pa ni?.

Kako pa to ?istilo deluje na zlatkota, ker ?e ga ?e ma? notri, ga pri naslednji menjavi olja doda? samo pol. Ga ta ?istilec ne spere dol?

vse najbolj?e

Kdaj pa bi naj "?istilca" dodal, po servisu ali pred servisom?

ja

Pa ga kdaj vgasne? ali ti nonstop laufa-mislim skoz no? pa tak ?alo na stran - to je dosti previska poraba po moje je lahko edino DPF

To je IMV ventil in stane 210? z 20% popusta. Danes ga nabavil in zmontiral v avto. Samo dva ?raufa od?krnit, kabel odklopit, ven vzet in not zmontirat po kontra postopku. Ne se jezit, ampak nisem si mislil da lahko tak mali telefon dela tako vlke slike :ne vem:

Nekaj takega sem jaz delal pozimi. Kalorifer(220 V) sem dal v avto na zadjo polico in seveda sprobal kam piha in ko sem se zjutraj vstal sem vklopil, podalj?ek sem si ?e prej pripravil, samo vtika? v vti?nico pa gremo 15 min in je blo vse odtaljeno in toplo. Kalorifer je seveda mel termostat in se je izklopil ko je temperatura v avtu narasla na nastavljeno. Ko sem avto ?tartal in se odpeljal( avta nisem pustil na mestu laufat, ker ob 3eh ali 4ih zjutraj bi me sosedi lin?ali) je bilo prav prijetno toplo in je vzdr?alo dokler ni za?elo delat gretje v avtu.

RML test Mazda Lola B08/80 Monday, 23 February 2009 Lawrence Butcher 0 Comments Print Comment Mail RSS Feed RML begin serious track testing of Lola B08/80 coupe After a succesfull shakedown test of the Mazda Lola B08/80 at the Snetterton circuit, UK, earlier this month, RML have headed to the Algarve to begin intensive track testing. http://www.racecar-engineering.com/imageBank/r/rmlmazda.jpg Team Manager Phil Barker declared the test to have been a great success. “It’s all gone exceptionally well,” he said. “We managed to fulfil virtually everything we’d had scheduled and worked on getting everything in line with the new engine and aero package. We made changes overnight on Wednesday that allowed us to work on collecting specific data for this track, and I think we’ve achieved a very good foundation for when we return here in August.” http://www.racecar-engineering.com/imageBa...ffc258dfd51.jpg http://www.racecar-engineering.com/imageBa...e_21feb09_d.jpg http://www.racecar-engineering.com/imageBa...e_21feb09_f.jpg The Algarve circuit will host the third round of the 2009 Le Mans Series in August.

Vse najbolj?e

Saj bo ?lender nastavo radare, pa ?e mogo?e stacionarne alkoteste, pol pa bo.

Razen ?e se ti kaj ne pokvari , pol pa

Vse naj naj obema

Vse naj naj

Meni no?ejo, ker je moj italijanski in nima urejene servisne.

Ogromno se jih vozi na kurilno.

Pri rabljenih mora? neke napake vzet v zakup.