adormi11

?e bi jaz kupoval, bi kupil kak?no Opel omego 2,0i

Nebi reko da si se zaje..l, ?portne avte kova clio willjems, maxi, 16v ali V6 so naredli zelo dobre, ampak jih je mularija vse skup zlamala, ker niso bli vajeni tak mo?nega motora na tako kratki medosni razdalji.

Moj drugi avto je bil R-11 z 1,4 motorjem in 60km. Mel sem ga 8 let in ?e odmislim eno polosovino letno, vsaki dve leti auspuh, par kon?nikov ene montizere, mese?no vsaj eno ?arnico in eno kuplongo, zadje bremze pa tak nikoli niso prijele in si lahko delal kaj si htel, se mi ni ?isto ni? kvaril. Ampak pri 300 tiso? km nisem pri motorju ali getribih delal ?isto ni?, razen olje in sve?ke. Veliko km sem delal s prikolico in najmanj 600 kg nalo?enih + te?a prikolice, pa se ni vdal. Pol pa sem ga prodal.

A ma? kje ta dva auspuha naslikana?

Verjetno bo? ?e kaj delal na njem in bo? kr ostal v tem razredu.

Eno tupo vpra?anje, sem komaj zdaj videl. A se spla?a zaradi 2-eh kw-jev pla?ati najvi?jo stopnjo zavarovanja?

Tam so tudi tekmovanja?

Kje delajo ti ljudje izpite

Prvi? tankal ultimax, pa nisem opazil nobene razlike v mo?i motorja. V porabi pa mislim, da tudi nebo nobene razlike, ?e ?e, pa mogo?e za kak?nih 50 km, ki pa jih tudi ne more? kar takoj k kvaliteti goriva pripisat. Kar se porabe ti?e, majo v reklami do 2,2% ni?jo porabo, kar pa je tako nizka stopnja, da jo te?ko opazi?.

adormi11 Objavil 11 Oct 2009, 10:41 Mislim da je mel BMW stare 520-ke z 2,0 ?estakom in okoli 150 konji JozaGulikoza Objavil 11 Oct 2009, 10:21 Ostali avtomobili so imeli v glavnem 2.5 ali 3.0 pri 6 cilindrih, ne vem ?e je sploh imel kateri 2.0?! JozaGulikoza je omenjal samo 6 cilindrov, druga?e pa sem vedel da majo R6

To pa zato, ker ma? Lojze in Nelojze na cesti

V vsakem primeru ti ne bo ?al. Je pa res, da 6-ka je za eno 4 ?lansko dru?ino v vseh pogledih dovolj in ?e obilo ?portnosti dobi? zraven.

Mislim da je mel BMW stare 520-ke z 2,0 ?estakom in okoli 150 konji

Vi?ina avta ti pomaga pri preglednosti in v prometu ker si vi?ji kot ostali in lahko vidi? kaj se dogaja pred teboj vsaj enih par avtov naprej. Situacijo predvidi? dosti prej kot v nizkem avtu. Majo pa svoje slabosti, kot je manj?a stabilnost, ve?ji zra?ni upor, pa bo?ni veter tudi bolj za?utu? kot v nizkem avtu. Alex@ kak?na ?e zna izbrati lep avto.Spet druge imajo svojo teorijo lepote. Najino Mazdo je moja vidla, ?eprav sem jaz bil prepri?an v nemce. Ko pa sem jo sprobal, seveda po dolgem prepri?evanju in po mojem- no naj ti bo, ampak ne misli si kaj preve? okoli tega-, sem pa reko mela jo bova

Je pa zanimivo pri tej kubika?i met kr 6 batov. To mora bit navor tudi dosti vi?ji, kot pri 4-ih cilindrih, zvok motora pa tak al tak

v to pa jaz nisem tak prepri?an, saj majo ?enske bolj?i ?ut za estetiko, kot mo?ki, ki pa smo na tehni?nem in prakti?nem podro?ju bolj doma.

Ena zgodba o to?nosti ?tevcev: En kolega je mel Yugota 45 in je bil prepri?an, da je hiter ko srela. Jaz sem takrat vozil Reno 5-ko, ki pa ni bla ve? pri najbolj?ih mo?eh. No kolega je htel sprobat, ?e njegov ?tevec dobro ka?e in bi se naj enkrat pelala en za drugim. ?e pred tem sem ga opozoril, da mi 5-ka ne gre ve? ko 130 na uro. Pa je naneslo, da sva se enkrat zjutraj tak dobla in ga ?gema na delo in, ko sva prispela, on so?i iz avta, pa mi pravi kaj se mu la?em, da mi avto gre samo 130 in mu povem da je tak in, da mi ne gre ve?, pa ga vpra?am kolko je njemu kazalo in pravi da 180 km/h-jev. No jaz sem mu pa povedal, da se nisma pelala ve? ko 110 na uro. Tu ?e moremo upo?tevat, da tudi 5-kin ?tevec malo ve? ka?e, kot pa je v resnici. Tolko o Yugo tehniki.

Vse najbolj?e

Mislim da smo kr OT

Ta izra?un pa mamo ?e enih par dni na forumu- je pa dober. Zdaj vsaj vemo kolko rabijo na?i uradniki denarja za ?ivljenje

Pol pa mi povej zakaj ma Mondeo 2004 letnik ceno med 5000 in 7000?, Mazdo 6 pa 2004 letnik za 7000? komaj dobi?, verjetno zaradi tega, ker sta enaka, razen "obleka" je druga?na.

Mene je akumolator stal 110? pred dobrim mesecem. Nisem niti gledal kaj je za ena firma, samo da sem ga dobil. Moja je ?la v trgovino, pa domov ve? ni mogla, ker je akumolator crkno. Baje da se to pogosto pri dizlih dogaja, spolh poleti. Pozimi opazi? pe?anje akumolatora, poleti pa to ni tak opazno.

Nebi ga mel, ker je Ford

Mazda BT-50 lahko vle?e 3500 kg.Moj foter je mel na prikolici nalo?enega VW hro??a, pa pri 170-ih km/h-ijh ni mel nobenega problema. Ta hro?? je menda na tej vo?nji prehitel ve? avtov, kot pa kdaj koli prej.

Se strinjam s Siriusom. ?e sama priklju?itev na AC je druga?na, kot ponavadi, odstavni pas je tudi na napa?ni strani. To bi opazil vsak, tudi pijan bi to moral opazit.