Z M A J

Zadnjih 5 let odkar poznam dr. Pelka (si me ti k njemu napotil, da ne bo pomote), nobena avtomobilska te?ava ni zares te?ava! No, sem dans pla?al par polo?nic in ?e je prej ?e blo neki perja v to?lu, je zdej ostala le ?e ?ebula.

Te?ko re?t po dveh majhnih fotkah, ampak za zadnji desni bok sem prepri?an, da ni druge re?itve kot rezat ven, za levega zadnjega pa vpra?anje, ?e se ga ?e da "re?it" brez iste zadeve kot na desni strani. Koliko bi ti mojster vzel, da bo potem avto "tip top", se NATAN?NO pozanimaj, saj sem se sam ?e ve?krat v ?ivljenju nategnu, ko neko zadevo smatra? za majhen poseg, kasneje pa se izka?e, da si glede na obstoje?e stanje, pa precej drago kupil. Sicer pa pravijo, da vsaka ?ola nekaj stane, ampak ?e se je nekdo tam ?e ?olal, potem nekaj veljajo tudi njegove izku?nje ter znanje.

O?itno bo pri?lo do nekaterih sprememb v mo?tvih: http://www.rtvslo.si/sport/formula-1/slovo-prvega-rdecega-bika-vettel-verjetno-k-ferrariju/347912

Se je danes pojavila za ugoden denar ena Xedos6 V6, ?koda le da ni kak?ne fotke te lepotice; http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=8911363&show=1&avto=Mazda%20Xedos%206%202.0%20V6%2024v

Na tole smo pa plesal k zmaji http://www.youtube.com/watch?v=pKl55xovSf8

Kak?ne nor?ije je pa zganjal kar po mestu un s starim Bmw M5 (serija E34), se mi zdi, da je bil Gruzijec in da ga ni ve? med ?ivimi.

Mogo?e bo? rabu potiskat PUNTI?A, tako da kondicija v nobenem primeru ne bo ?la v ni?.

Tile so zme?ani!

Dans takoj po zajtrku sem se povzpel do sv. Primo?a nad Kamnikom. V nadaljevanju mi je pa Simon zamenju senzor glavne gredi in zdej Korejc s5 laufa K ZMAJ!

"Check engine" se pri LPG napeljavah v avtih kaj rada pojavlja, tudi Mazde niso imune na njo, na?eloma ne predstavlja neke ve?je gro?nje za karkoli.

Moram pohvalit dr. Pelka oz. pomo?nik Darjana, ki mi je brezpla?no saniral predrto pnevmatiko. O?itno ta mojster obvlada tudi injekcije.

To pa za sigurno ve verjetno le in izklju?no lastnik, jih je pa letno v povpre?ju preko 44.000km, kar je konkretna ?tevilka za mo?an bencinski motor.

LEPE SANJE!

Ko omenja? Passata. Takle bi pa kar bil, a ne? http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=8483920&show=1&avto=Volkswagen%20Passat%204motion%203.2%20FSI%20Highli...

Mogo?e pa ta tvoj senzor deluje po sistemu: "We dont need help, we just need time"

O?itno povozil neko sranje in mi je postopama spu??ala, tako da je tole najnovej?a pridobitev.

Nekateri ste jo imenovali za ?IVILJO, ampak o?itno je bila kuharca oz. ?efica kuhne al neki tacga: http://www.24ur.com/ekskluziv/zanimivosti/alenka-bratusek-in-inglis-kuharica-ali-vodja.html

Uf, smo pa konkretno zapackal temo kolegu, ki v vsakem primeru kupuje BENCINSKO 6-ko, letnik 2011/12. DAJMO SE VRNIT NA TEMO IN MU POMAGAT. Se strinjam s tem, kar je Boss napisal, da so stro?ki cestnine in zavarovanja identi?ni za obe in bi tudi jaz raje vzel 2.5i kakor 2.0i, ?e bi bila nakupna cena nekje podobna. Cestnina je namre? pri obema ?e preko 1800 in pod 2500ccm, kilowati pa so v obeh primerih v razredu 100 do 130. Izjemoma imajo nekatere zavarovalnice ?e razrede po 10kw (?e se ne motim Triglav, ampak ne bom pa trdil).

1liter POZNALO JA, ampak a je povedal v katero smer?

Ja Boss, seveda da sem vozil 2.0 B in D (govorim o 2.generaciji, da ne bo pomote), saj pa to ni neka rariteta, kot npr. Maserati Quattroporte. No, sicer pa ?e se ne motim, je v letniku 2011 dobila ?e dodatnih 8KS, ki predvidevam, da niso prispevali ?e k dodatni lenobnosti agregata. Takole je videt: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/mazda-6-2-0i-155pk-business-navi-trekhaak-17-lmv-pdc-oudewater/197825247.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=16800&makeModelVariant1.modelId=7&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2011-01-01&maxPrice=14000&negativeFeatures=EXPORT&noec=1 Jaz trdim, da za na?e ceste je dovolj ?e vozilo 100KS, prehitevanje pa je stvar osebnega pogleda na ocenjeno situacijo, saj je za nekoga varno tisto, kar je za drugega totalni "samomor", nekomu drugemu pa ni dovolj niti pregledna 500m dolga ravnina, pred tabo pa "pol?" P.S. tempo ?ivljenja je tak?en kot si ga naredi?, jaz recimo raje ?tartam nekaj minut prej, pa s tem marsikatera ?iv?nost odpade. ?e je treba magari prej vstanem, pa potem varno in po omejitvah in mi H Coupe s 115KS zado??a, ?e celo ve? kot to, prehitim pa prav tako lahko kak?nega sanja?a.

Boss je o?itno divjak ali pa se ho?e izstrelit ?e na samem ?tartu. Sem prepri?an, da bo tudi v pospe?evanju 2.0 in cca. 150KS ve? kot enakovredna dosedanji Octaviji (kdor ne verjame, naj pogleda kak?no preglednico karakteristik, ?e le ni bila Octavia kak?na nafrizirana verzija). Skratka zadeva se solidno pelje, NIMA pa turbine, ki je niti ne rabi. Nekih napak z bencinskimi motorji ni bilo, pa tudi kupovanje bencinca je za laika precej enostavnej?e kot dizla, saj se pri dizlu la?je "naserje?".

Tole je pa moj prispevek za na?ega ljubitelja glasbe in avtorja teme (me zanima, ?e obvlada tole posko?no zadevo) :

Lahko se gre? pa osebno tistemu, ki je spodaj podpisan, ?e ti podpisat in to na ?elo (Z LOPATO).

Potem pa ?e La Troya ne sme manjkat!

Mx5 je tak simpati?en, mi?ken avto?ek, ki ti hitro zleze pod ko?o in se zasidra v srce.