Z M A J

Pelko mi je malo prej omenil, da bomo za za?etek izklopili zajle na menjalniku in s tem locirali napako, ker pravi ali je vzrok te?ave na samem menjalniku ali pa na njegovih zajlah in da tretja opcija NE obstaja.

2 dni je po?ivala, pa sva danes ?e naredila cca. 150km.

Pozdravljeni Mazda vsevedi in obvlada?i! Tole je precej sme?na te?ava, ki se mi ob?asno dogaja (zlasti v 5.prestavi) pri moji 2.3i benz 6-ki. Dokler se vozim pri nekih "normalnih" obratih, je vo?nja idealna, ko pa npr. 4.prestavo vozim preko 100kmh in ?ele takrat ?elim prestavit v 5., se mi pogosto zgodi, da pretaknem v "prazen prostor", kar pomeni, da se prestavna ro?ica na prvi pogled in sode? po njeni poziciji nahaja v 5.prestavi, medtem ko dejansko pa je isti u?inek kot da imam v prostem teku. Kot re?eno, to se mi dogaja samo pri vi?jih obratih in praviloma v peti prestavi, pri tem ni nikakr?nega ?krtanja, ampak gre prestavna ro?ica povsem brez napora in upiranja v "navidezno" 5.prestavo, v resnici pa se tam menjalnik ne nahaja. V ?em bi lahko bila te?ava? Najprej sem posumil eno ali obe jeklenici oz. zajli, ki se nahajata pod prestavno ro?ico, ker ju ?e nikoli nismo podmazovali, potem je Simon rekel, da je morda deformirana tista plastika na spodnjem delu prestavne ro?ice, nek kolega je omenjal sinhron dolo?ene prestave, potem drugi omenja obrabljene ali skrivljene vilice menjalnika. Med drugim mi je Simon v menjalnik dolil 3 do 4 decilitre manjkajo?ega olja, ampak zadeva se ni kaj dosti spremenila. Skratka sme?na zadeva, ker kot re?eno se mi pojavlja izklju?no pri visokih obratih in ?e to ne vedno oz. kadar se popolnoma skoncentriram in z urarsko natan?nostjo pretaknem s prestavno ro?ico se to ne dogaja. Kak?en predlog v ?em je hec in kaj bi bilo potrebno po?timati v zvezi z navedeno te?avo?

Zmago, ?e bi bil jaz na tvojem oz. va?em mestu, bi ob tolik?nem znesku za nakup tudi ?elel, da njegov zunanji izgled ostane ?im dalj ?asa aktualen, da je pa? zadnji model na trgu. V primeru nakupa Passata bi tako potem raj?i po?akal, saj naj bi se pripravljal povsem nov model, ker je tale sedanji "kvadratasti" dejansko le konkreten facelift prej?njega (ki mi je bil pa zeeelo v?e?).

Sede? raj?i daj drugi, dobi? poceni, celo Pelko ima eno 6-ko za dele, ki je ?e v precej celotni obliki.

Ta podatek tudi mene ?udi.

Ok, super, pa ko bo kdo spra?eval po Pelku, se mu da enostavno samo link na tistole temo, ?e ?e ne bo sam na?el. Zdele se pa opravljam k Simonu po eno zelo lepo belo 4-vratno Mazdo6 2.generacije.

Glede na to, da mojster ?e nima svoje www strani, sem bil dovolj pogumen in odprl novo temo na forumu, ker se velikokrat pojavlja vpra?anje, kje pa je ta Pelko, a pa je dober, a ga je te?ko najti, a ima kdo njegovo telefonsko, itd. http://www.mazda-si.net/index.php?showtopic=11906 P.S. - Upam, da vam je besedilo v?e?, ker napisano je iskreno in brez pretiravanja ter olep?evanja.

Avto Pelko d.o.o. Lastnik podjetja je Simon Pelko, ki je v tej panogi ?e od zaklju?ka svojega ?olanja in strokovnega usposabljanja za avtomehanika ter s preko 20-letnimi izku?njami s podro?ja avtomehanike. Po letu 1994 je sprva delal na dveh poobla??enih servisih; Mazda Agrotehnika gruda in Renault servisu Kalan, v nadaljevanju pa je bil na samostojni poti najprej registriran kot Simon Pelko s.p., kasneje pa se je podjetje leta 2011 preimenovalo v Avto Pelko d.o.o. Glede na njegovo uspe?nost, priljubljenost in stalno pove?evanje ?tevila zadovoljnih strank, je v za?etku leta 2014 pri?el s poslovanjem na novi lokaciji, v sodobno opremljeni novogradnji ter z vsemi potrebnimi aparaturami. Njegovo podjetje se nahaja v Senici pri Medvodah. Simon Pelko in njegova pomo?nika, so priznani strokovnjaki s podro?ja avtomehanike in v njegovo delavnico vozijo stranke svoja vozila iz vse Slovenije, pogosto pa v njegovi delavnici lahko opazimo tudi vozila tujih registrskih tablic. Med poznavalci je malo za ?alo, malo zares Simon dobil vzdevek dr. Pelko, saj razpolaga z neverjetno koli?ino znanja s podro?ja avtomehanike in avtodiagnostike, k njemu pa stranke pogosto pripeljejo tudi vozila, nad katerimi so ?e popolnoma obupali razli?ni poobla??eni serviserji, kateri niso uspeli najti napake, pa? pa le menjali dele enega za drugim, napake pa niso odpravili. V Sloveniji sicer obstaja veliko avtomehani?nih delavnic, precej izmed njih je tudi dobrih, vestnih in po?tenih, a vseeno tak?nega kot so priljubljeni mojster Simon in njegova ekipa, ki jih poleg ?tevilnih znanj in visoke strokovnosti vsekakor odlikuje izjemna prijaznost in ustre?ljivost, zaradi ?esar se stranke k njim vedno znova in znova z veseljem vra?ajo. Pri tem velja izpostaviti tudi zelo ugodne cene njihovih storitev in dejstvo, da vedno menjajo le nujno potrebne dele, za menjavo katerih pa seveda od vas ?elijo predhodno potrditev oz. odobritev menjave. Kasneje vam kot dokaz menjave dolo?enega obrabljenega dela, tega prilo?ijo, obenem pa seveda prejmete ra?un, s katerim vam velja tudi garancija za posamezno zadevo. Izpostaviti velja, da pri Avto Pelko d.o.o. posebej dobro poznajo in obvladajo predvsem vozila Renault, Mazda, Ford, Citroen, Peugeot, Fiat in vozila, ki prihajajo iz VAG koncerna. Na?tete znamke vozil seveda ne pomenijo, da z ostalimi nima ?tevilnih pozitivnih izku?enj in stalnih ter zadovoljnih strank. Poleg rednih servisov in ostale avtomehanike, se pri Avto Pelko d.o.o. ukvarjajo tudi z vulkanizerskimi storitvami, za katere imajo najsodobnej?e naprave in je seveda osebje ustrezno usposobljeno, poleg tega pa tudi avtomobilske diagnostike ter popravilo in polnjenje klimatskih naprav. Za tisti ?as, ko bo va?e vozilo na servisu pri Avto Pelko d.o.o., se lahko dogovorite tudi za brezpla?no nadomestno vozilo, vendar je potrebno to ?eljo navesti ?e ob samem naro?ilu va?ega vozila na servis, saj so sicer lahko vsa njihova nadomestna vozila na tisti dan ?e zasedena. Glede na prijateljski odnos s Simonom, sva se odlo?ila za medsebojno sodelovanje in mo?nost, da podjetje; Ekipa 1A ? avtomobilske storitve, Borut Ludwig Ben?ina s.p., prevzame va?e vozilo, ga odpelje do njega na servis ali drugo izbrano storitev in vam ga kasneje vrne ter vam na ta na?in Avto Pelko d.o.o. in njihovo storitve ?e bolj pribli?amo oz. naredimo ?e prijaznej?e. Storitev prevzema in dostave va?ega vozila, bo dejansko v ve?ini primerov za storitve pri Avto Pelko d.o.o. in njihove stranke BREZPLA?NA, kar v praksi pomeni, da bo za vas cena popolnoma identi?na kot ?e sami peljete vozilo k njim. Pri tem bomo tudi upo?tevali popuste, do katerih boste upravi?eni. Za informativni pregled cen, je spodaj prilo?en tudi cenik, ki ne vsebuje popustov. Za nadaljne informacije in naro?ilo zgoraj navedene storitve, smo dosegljivi na gsm: 040 412 696 (Borut). ?ELIMO VAM SRE?NO IN VARNO VO?NJO! Avto Pelko d.o.o., Zg. Senica 47, 1215 Medvode Gsm: 041 667 335 (Simon) e-po?ta: avto.pelko@gmail.com visokeCene.docx

Nekaterim sloganom sem se zelo nasmejal; http://www.24ur.com/ekskluziv/zanimivosti/...ca-posmeha.html

Tale Citrus je tko za do trgovine, pa magnet da kdo vanj butne, kot se je zgodilo takoj po nakupu. Obenem pa tudi v 6-ko jaz tele gasilske zadeve ne bi tla?il, raj?i pla?am kombi prevoz do doma.

Danes sem fotografiral ?e sti?i??e omenjene Nevljice in Kamni?ke Bistrice, kar je pod mostom, to?no zraven glavne avtobusne postaje v Kamniku. Se je kar malo za zamislit.

Mazdojla je po?ivala v gara?i, tale Citroenov enoprostorec pa je imel ?ast pripeljat 220cm dolgo gasilsko garnituro iz Baumax-a.

Real Madrid tudi brez prvega zvezdnika zmagal v finalu Kraljevega pokala.

Veliko o tem avtu je bilo napisanega npr. v tejle temi, ?e ti bo kaj v pomo?; http://www.mazda-si.net/index.php?showtopic=9883&st=680

Zdravo Zmago! Najprej vse ?estitke za pogum in da se odpove? tradicionalnemu slovenskemu VW vozilu, ki ga v tej dr?avci enostavno mora? imet, druga?e izpade? nenavaden, ?e posebej na pode?elju. In prav to nam je ve?ini pri Mazdah v?e?, da izstopajo iz sivine povpre?ja. Zadnja generacija Mazde6 se sicer cenovno za?ne (po novem) ?e pri 19.990 ?, vse ostalo je pa odvisno od kup?evih pogajalskih ve??in in nabavnih zmo?nosti, pa tudi avto ni ve? tako zelo "fri?en" kot pred letom ali ?e malo ve?, kar je vsekakor voda na tvoj mlin. Dr?im pesti, da ti uspe dober posel.

20 let je ?e stara ta plehnata lepotica, ampak nekaj na njej me izjemno privla?i. http://suchen.mobile.de/auto-inserat/mazda...Features=EXPORT

Uro?, Marko, Simon, Dejan in ostali, a gremo v naro?ilo?

Nekaj malega svojo peljal, potem pa ?e 2 drugi Mazdi.

Svojo parkiral in je bil v nadaljevanju moj pogled na cesto naslednji.

Sem danes poklical g. Majesa in je rekel, da se ventili pri tem motorju (po potrebi) nastavljajo na 100.000km, vendar da bo na?eloma vse ostalo prej vrag vzel, kot bi se ventili sami po svoje nastavili.

?e tole primerjamo s tistim Escortom, ki je imel 3x vi?jo ceno, bi se jaz takoj odlo?il za tegale.

Avto prve stranke uspe?no dostavljen na Sigas in nazaj.

Vse ?tima, stro?ek nula, o?itno je bil res bolj ?voh stik v kablih, ampak kok me je pa glava bolela po pol urce zijanja v neke ?udne barve monitorja. Namesto klasi?ne bele je bilo vse skupaj nekako bolj roza, groza totalna.

To?no tak?en sem imel tudi sam ob?utek, no da bom 100% prepri?an magari jutri ?e g. Marjana Majesa pokli?em, ker on ima veliko izku?enj z Mazdojkami in je res ma?ek na tem podro?ju.