Z M A J

Mogo?e se je kak parkelj vtihotapil med mno?ico protestnikov?

Uf tole pa je dimenzijski preskok iz nakupovanja Rx8 na Mazdo6 dizel. Kaj potem ti posku?amo kak?no primerno 6-ko najdit? Kak?ne so ?elje in koliko dopu??a prora?un?

Naj legenda po?iva v miru; http://www.24ur.com/umrl-je-nelson-mandela.html

Biv?i Nisde-mobil, garantirano. Kok pa takale Alfica lepo prede; http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=742341...20Progression...

@Bawlz, tale rde?a mi zgleda mal pobu?kana, mogo?e jo je to?a dobila (sode? po slikah) in zato ni?ja cena.

Primo? iz Sigas-a je nanjo priklopu tester in mal preveril kako laufa na LPG.

@Symon, zato jaz vedno pi?em, da imam Mazdo6 in ne M6, ker tisto je neka druga dimenzija avta, treba priznat. Ampak smo pa na Mazda forumu, tako da je razumljiva tudi kak?na okraj?ava. P.S. Takrat ko je imel Lumpi dobro u?timanega stroja "naj bi imel" okrog 5,5 sekund od 0 do 100, nisem bil pa zraven pri meritvah, tako da me ne dr?at za jezik. Sem pa pogledal na avto-net in imajo takile M3 ?e skoraj ljubiteljsko ceno in bi za ta denar takoj vzel 350Z, ?e bi ?e iskal zverinsko mo? in pa v primeru 350Z za moj okus dobil ?e super lep zunanji dizajn.

?e bi mu iz riti poganjalo malo manj?e rogovje, bi mi bil ?e precej bolj v?e? tale 350Z http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=786328...0PREMIUM%20PACK

Dejansko. Sicer nisem nek pretiran ljubitelj Bmw (prete?no zaradi voznikov, ki jih vozijo), ampak tastare generacije teh avtov so ?e skoraj kultne, to je treba priznat.

Opravil anti-rja tretma v Gode?i?u. Sem prav vesel, da sem prehitel sneg in sol na cestah.

Danes vozil M3, tapravo in ne Mazda3. Ups, nisem je vozil, raj?i sem bil le sovoznik, je pa E36, 1994 letnik, me je voznik zapelju od Medvod proti KR in zadeva leti k sto mater (precej podoben ob?utek kot je imel Lumpi v starih dobrih ?asih 2.5 V6 & T). Serija E30 mi je pa ?e bolj v?e?.

Pri meni na podstrehi so v?asih kraljevali polhi, kasneje so se tja gor naselile kune in jih po?istile. V nadaljevanju sem se jaz odlo?il po?istiti kune in sicer na na?in, da smo posekali drevesa, ki so se skoraj dotikala bajte in kune niso mogle ve? gor.

Pohvalit moram Thomasa in Ga?perja, ki sta totalno naspidirana in nam ?e pripravljata ?lanske izkaznice za leto 2014, Bo?tjana pa je treba pohvalit koliko se je anga?iral glede nastajajo?ega koledarja za 2014.

Danes naredu okrog 30km, od tega samo pol z avtom, drugih pol pa z nogami in to prostovoljno - ni mi guznla 6-ka.

Enako, ravnokar sem ji oddal ?e enega. Ostali pa ?e vedno lahko glasujete na naslednjem linku in glasujete lahko VE?KRAT, vzame vam pa postopek le nekaj sekund; http://www.amzs.si/si/356/429/Izberite_Slo..._leta_2014.aspx

So se ?lani Ducati kluba Slovenija kar na Grobniku pomerili v dirki;

Sicer pa sem nekje zasledil, da naj bi bil Porsche 2005 letnik, tako da ni re?eno, da je bil v idealnem stanju. Pri veliki hitrosti pa so lahko ?e malenkosti usodne. Umrl je podobno kot npr. Toma? Humar, v okolju ki mu je pomenilo najve?.

Pred par minutami spoznal, da "nedeljski voznik" ni zgolj mit, ampak dejansko obstaja (in ni jih malo), sicer pa sme?na situacija, ki bi se lahko precej slab?e kon?ala; se peljem iz smeri Dom?al proti Kamniku in se pri rde?i lu?i malo pred Jar?ami ustavim (na moji desni pa avtomobili, ki prihajajo iz ind. cone, tam kjer se nahaja tudi Avtoservis ?ubelj, itd.). No jaz in nasproti voze?i smo imeli rde?o in ?akali. Od teh, na moji desni pa se prav tako (navkljub zeleni) nih?e ne zgane (stala sta eden za pasu za levo zavijat in drugi za desno zavijat in ta je imel ?e enega za sabo ?akajo?ega). Nekaj sekund se ni? ne zgodi (kot, da spijo na nogah in za volanom ), potem se jim pri?ge oran?na in eden spelje, drugi (vzporedno z njim) se z malenkostnim ?asovnim zamikom zgane in zapelje ?e v rde?o. Kmalu za tem se odlo?i speljati ?e tisti, ki je bil za njim na semaforju, ?e v konkretno rde?o. BRAVO MOJSTRI! Velikokrat predvidevam kako se bo semafor "razvijal", zlasti na tistih kri?i??ih, ki jih imam dodobro "na?tudirane" in ne rabim zavirat na polno, da bi me presenetila rde?a lu?, pa? pa ?e prej to predvidim, zmanj?am hitrost in imam potem ?e neke vrste "lete?i ?tart" (ne s pretirano hitrostjo, v okviru predpisanih hitrostnih omejitev), tako reko? sem ?e v prvi sekundi zelene lu?i v samem kri?i??u (pri tem v nepreglednih kri?i??ih raje nisem preve? pogumen). No v navedenem primeru mi je v?e?, da sem se tudi sam vozil bolj po "nedeljsko" in nedinami?no, lahko bi rekli Lojz-sistem vo?nje. Kako se vam zdijo take umetnine? Seveda ga pa tudi sam sem pa tja "userjem", tako da (verjetno) nih?e ni popoln.

Tole zna dejansko koristit komu, ki ima 6-ko 1. generacije;

Pozdravljeni mojstri za Mazde! Zanima me va?e mnenje, kaj moram postorit oz. zamenjat na moji Mazdi. Nenavaden zvok nastane, ko imam volan zamotan v skrajni poziciji (levo ali desno, ni bistveno), pa se takrat potem v gibanju (pred par dnevi sem se peljal od Kamnika proti ?rnivcu, kjer je nekaj 180-stopinjskih ovinkov) sli?i zvok v stilu tk-tk-tk-tk-tk Ta zvok je sli?en izklju?no kadar je volan v njegovi skrajni poziciji in se vozilo premika. Takoj je padel sum na dotrajan zglob oz., da imam kak?no man?eto nacefrano in je mast pobegnila, tako da je potem zadeva brez mazanja. Ampak sta man?eti celi. dr. Pelka ?e nisem imel ?asa povpra?at o tej zadevi, verjetno bi mi kot iz topa izstrelu kaj bo potrebno menjat ali obnovit. Hvala vam za va? trud in mnenja v zvezi z mojo te?avo. LP! Borut

Nekaj je pa ?e tule napisano; http://www.24ur.com/v-prometni-nesreci-umr...-in-drznih.html P.V.M.

DJ Wankel, kar u redu. Eto, ker se je M-ovember kon?al, sem brkom takoj odpovedal gostoljubje.

Mazda3 ima precej bolj?e mo?nosti za uspeh na tem izboru (recimo, da imam neke interne informacije). Pa ji bom takoj zdaj oddal en glas.

Veliko ?tevilo uporabnikov tega foruma vozi-mo k Simonu Pelku (Avto Pelko d.o.o.), mi mu re?emo kar doktor za Mazde. Dobil bo? tudi ra?un in garancijo na storitev, cene pa ugodne. Dobi? ga na gsm; 041 667 335

Lahko pokli?e? mojstra Braneta Poga?arja s.p., Vrhpolje pri Kamniku. On je imel velikokrat opravka z JAP Lopatarji. Dobi? pa ga na gsm; 041 689 888