Z M A J

Z izpuhi je pa MALO pretiraval.

Na Cosmosu stane vztrajnik za mojo 280 ?, sem mislu da je dra?ji!

Jaz jim imam v barvi, pa ?trihanje ni bilo potrebno.

Ravnokar se preko meila menim za popuste kluba pri olje-direkt

Ni mi ne vem kolko v?e?, ampak doslej je ?e nisem porajtov; http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6225797&show=1

@Lumpi, jaz bi peljal do na?ega Simona, pa nej obenem ?e menja faking bakrene podlo?ke in s?isti cedilo karterja, ra?un pa se izstavi na g. fotra - Cerar motorsport oddelek.

30? + davek, nora cena. Tlele malo firbcam za nov vztrajnik; http://www.olef.si/luk.htm

To je pa dobra ponudba, zlasti za Dizla?e, ker zanje je pa vztrajnik ?e bistveno dra?ji in pa domnevam, da se hitreje obrablja. Ja, je pa res, da smo menjali celotno sklopko (nipparts), vztrajnik je pa ostal ?e tovarni?ki.

Pazi samo tolko, da ti ne bodo na "velikem" servisu pri 180kkm menjali pogonskega jermena, ker bencinske mazde6 imajo VERIGO.

Zdravo Mazda?i! Majstr Simon je ugotovil, da imam ?e kar obrabljen vztrajnik (najprej sem mislu da je ?e potisni le?aj v sklopki, kar bi bilo precej ?udno po le 16.000km od menjave celotne sklopke, pa s tem da ne speljujem dirka?ko, na?eloma). Ta domnevna obrabljenost vztrajnika se ka?e ?e v tem, da zjutraj ko speljujem iz gara?e v rahel klan?ek, pa ?e ?elim na "?tandgasu" speljat ven, mi konkretno potrese, potem pa je treba malo obratov nabit, npr. na 2.000, da se brez tresenja odpreljem tistih par metrov nazaj in v nekaj stopinjsko rampo (izvoz iz gara?e). Poleg tega se mi ?e v?asih poka?e to pri prestavljanju, npr. da dam pri 60kmh iz 4. v 3.prestavo in malo potrese ko zagrabi 3., podobno ko dajem iz 3. v 2. pri npr. 50kmh. To se dogaja le ob?asno, ker nekatere prestavljanja po opisanem sistemu, pa potekajo popolnoma brez tresenja in vibracij. Sme?na zadeva. No nekoliko manj sme?na je cena vztrajnika. Ta se giblje okrog 400? zlatnikov. Zdej me zanima, kako ?im dlje ohranit vztrajnik vsaj v tak?nem stanju kot je sedaj (na bolj?e verjamem, da brez menjave ne bo ?lo, logi?no). Fajn se mejte ?e naprej! B.

Jaz ti tudi priporo?am Pelka, naredi tako kot se zagre, ne rabi? skrbet, on je postal prakti?no "poobla??eni" serviser za forumske mazdojke! P.S. - olje v ma?ini naj bi se pa merilo ko je avto popolnoma ohlajen (npr. zjutraj) in na ravni podlagi, potem pa jaz izvle?em merilko in jo obri?em, potem pa ?e enkrat vrnem v prostor ki je namenjem merjenju in takrat od?itam vrednost oz. koli?ino olja (na?eloma bo nekje vmes med min in max.).

@Symon, v tem primeru ?e dobro da furam JAP oldtimerja!

Originalni Ronaldo;

Ni parkirnine, pa? pa je ena hi?ka nekje na poti (pred enmu tunelom mam v spominu) in te potem pobarajo za pla?ilo par ? (v nasprotnem primeru ti baje lokalni ranger iz Bovca, z Lado Nivo pride gume zbu?it, hehe).

@Symon, pravkar sem bil pri Ga?perju - Vulpra d.o.o., se bomo o?itno zmenli za kak?ne pametne popuste (sem mu pustil pogodbo o sodelovanju, da si jo orng pogleda). Fajn mo?akar, sem ?ist navdu?en. Podnapisi; to je kratica Vulkanizerstvo-pralnica. Imajo nooore cene Bridgestonk, Goodyeara, pa ?e par "premijskih znamk", ?lani kluba bodo pa imeli ?e nekaj % popusta na ?e tako ugodne cene. Poleg pralni?nih storitev izvajajo tudi poliranja vozil, globinsko ?i??enje, itd.

Jaz pravim; kdor jezika ?para, kruha strada!

Ker vidim, da vas veliko obiskuje na?ega Simona - Avto Pelko d.o.o., sem vas dol?an opozoriti, da ste lahko dele?ni dolo?enih popustov pri njemu; AMD Mazda Klub ima z njim podpisano pogodbo o poslovnem sodelovanju in ste ?lani dele?ni 15% popusta na delo oz. storitve ter tudi na material, pri Avto Pelko d.o.o. Kej ve? reklame pa ne smem delat, niti za Klub, niti za Pelka, da me ne bo Admin pa bu?i. LP! Borut

?e boste slu?ajno imel ?e v petek po ?ihtu kej za postorit, lahko ponudim 2 roki.

Fejst zasoljena cena za Rumenko NB, ima pa tudi stroja za rezervne dele; http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6237097&show=1

Jo?kata roparka; http://24ur.com/ekskluziv/zanimivosti/vide...-in-obline.html

Pre?iveli smo kvaliteten dan, v Bohinju, Mazda dru??ina se razume.

Malo sem ji prisluhnu in noooro potihem te?e motor?ek.

Po cifri 27 je v zgodovini F1 verjetno najbolj poznan Gilles Villeneuve, no medtem ko zaporedna ?t. ?lanov se pa vodi po kronolo?kem zaporedju, kakor je kdo vpla?al ?lanarino za 2012 in Lepy Mitko je 27. Ta moment nas je pa verjetno ?e 30!

Fuuuul sem vesel, da se vladavina moje najljub?e ekipe nadaljuje. Meni se zdi pa ?koda, da Torres ni pogosteje v ekipi, ker mi je res fajn igralec.

@Morav?an, vidim da si kar poznavalec, ?e si se Brane lotil po direktni s Kam. Sedla. Temu se pa re?e, da je jadrnica malo preve? obte?ena; http://24ur.com/novice/svet/imigranti-ne-z...n-jadrnice.html