Z M A J

Ali vsaj na izpuhu lepše prdel, hehe

Moje mnenje; bencinc če je dovolj zmogljiv in ima dovolj volje do vrtenja ter da ti potrošnja goriva ni najpomembnejša zadeva pri vozilu, je NAJBOLJŠA izbira, zdaj za koga je to Lamborghini, za drugega kaj šibkejšega, ampak ko se z nafto rahlo poliješ ob tankanju, takrat vem kateri mi je ljubši, ker bencin mi diši za popizdit, bi se ga lahko zadel z njim, hehe.

Čestitke za dragoceno najdbo.

Seveda, jaz sem se, kar konkretno; voda okrog 20C, več kot dovolj zame, otrok že prej neki prehlajen in se je pametno odločila; ostati izven vode.

Osamljeni jezdec na Yamahi bo težko prvak.

Danes v Lidlu blizu Umaga začudeno gledal cene izdelkov, ki jih precej dobro poznam iz njihovih trgovin, na tej strani meje. Hrvati so se mi dejansko zasmilili!

Ja, ampak sem čedalje bolj zmeden, kaj je boljše; bencin ali dizel. Predlagam, da Alex poda svojo sodbo TER jo ustrezno argumentirano podkrepi in obrazloži.

Se skoraj čutim dolžnega Alexu, bivšemu dizel velezagovorniku, poročati o porabi Smrdljivca, s katerim sem danes prevozil 550km, ga parkrat stisnil preko 200kmh, ostalo bolj DeSUS vožnja, poraba 4,4 nafte na 100km. DeSUS tempo; do 120kmh. Vrhniški klanec sem prav po njegovem navodilu (z nasmeškom) pospeševal v 6. prestavi 110, do preko 200. P.S. če bo globa za hitrost, bo plačana.

Lidlska pšenična tekoča dobrota.

Danes s hčerko na zadnje letošnje kopanje v morju, HR Is3, DeSUS termin je zakon!

Tomos remix; Tomos Apn6 :: Avtonet :: WWW.AVTO.NET Tomos Apn6, letnik:1992,850 EUR :: www.Avto.net ::

Gecko pričakuje nov akumulator.

Strankarskim kolegom sem danes (javno) povedal par krepkih in kar jim gre, taglavnim seveda. Dovolj blefiranja! Alex, res je Socialni demokrati (Slovenije, ne Magyarorszag-a) :)))

Bodoči SLOVENSKI intelektualci; https://www.24ur.com/novice/crna-kronika/spor-na-goriski-soli-neuradno-naj-bi-mladoletnik-grozil-z-airsoft-pistolo.html

Manj nevarno srkniti Slivovko, kot srečati Slivko, z lopato in da ni snega v bližini. :))

Preverite tudi količino olja v menjalniku.

Najbolj zoprno je, ko potem primrzne tesnilo ob kovinski del in se na silo odpre ter zatrga. Tesnila pa draga,kot da so iz Swarovski kristalov, heh. Preventiva se vsekakor izplača.

Z glicerinskim mazilom namazal vsa tesnila na treh domačih vozilih.

Union klasik, ravnokar v domačem kozarcu.

DeSUS tempo pedaliranje, kot se spodobi za nedeljsko popoldne; od doma do Domžal, Mengša in povratek, nekih 32km, brez JE Krško, tok še nisem DeSUS. :)))

Kolegi in frendi, dobronamerni nasvet; izkoristite lep vreme in na zrak!

Razen če je kaka ZVER, v smislu 4.0 V8. :))

Kakorkoli, hitro lahko ugotovimo, da 186X motor ne bo prvak v pospeševanju. Mimogrede, kolegova Astra GSI 150 l.92, torej TRI DESETLETJA NAZAJ, je imela pospešek 0 do 100 kmh; 8 sekund. (zakaj se spomnim? Ker se takratno BG 323f GT nisem uspel iti mimo, hehe) Alex bo zdaj verjetno napisal v stilu; malo lima, malo žice, eto Opelice, hohoho

Oblikovno mi (še vedno) ni všeč.

Dirka bo ob 7h, če bo kdo zgodaj vstal.