JernejL

Izkazalo se je da je pri nosilcu motorja pri?el notri en kamen. Pri Ferku v mb so to s?istili in sploh ni bil neki stro?ek - 26 eur. Prvi? imam izku?nje z ferkom in moram re?t da pozitivne

Letnik 2010, Ma?ina je 1.6 - bencin, 130000 km, redno servisiran, pred pol leta je bil na servisu in mora biti olja dovolj pravtako se ne pri?iga nobena lu?ka na armaturki (pregrevanje, check engine.. vse je normalno). Ni diesel.. bencinar je, pa? hladna ma?ina daje malo posebne zvoke od sebe. Torej.. glede zvoka - ni? znanega?

Bencinski je in ja opona?a en diesel.. Mislim da je to zvok hladne verige / oz. ?e ne namazane verige v motorju. Na servisu (selmar-ce) so ?e pred leti rekli da je ta zvok normalen, pravtako sem to sli?al od drugih bencinarjev mazde3 letnika 2010. Torej, ?e kak?na ideja glede izvora tistega drugega zvoka?

?e misli? "klenkanje" je to normalen zvok te ma?ine ko je hladna, te?ko je mogo?e to kar opisujem sli?at.. gre za zvok "butanja" ki je v ozadju in ni ?isto enakomeren.

res ne vem kaj je forumu ampak na koncu linku gre dodat presledek into vse zjebe.. link je kot je tekst.. samo skopirajte in bo delalo. http://partyserver.us/temp/zvoki.wav

Evo, popravil sem link: http://partyserver.us/temp/zvoki.wav

Jermen je ok - ni ni? videt da bi karkoli bilo ?udno na njem, gre pa za mazdo 3 letnik 2010, bencin. Audio posnetek: Od jutra, mogo?e se ne sli?i dosti jasno saj je ma?ina bila hladna in tudi sama glasna, sem pa oja?al nizke frekvence da se hrskanje bolje sli?i: http://partyserver.us/temp/zvoki.wav najbolje se sli?i ?isto na koncu ko avto ugasnem ("zaklopo?e").

Od v?eraj je moja mazda3 za?ela iznenada ob ustvavitvi na cesti dajat ob sebe ?udne zvoke, par alinej: - Sli?i se samo ko je avto na mestu v prostem teku, in ne glede na prestavo menjalnika - ?e dam avto v vzvrazno se zvok oja?a (zgleda da je relevanten prenos vibracij, avto / ma?ina pa? v vzvratni ve? vibrira) - Zvok je neenakomeren in v?asih se sli?i kot da nekaj konkretno ob nekaj "udari", ne morem re?t ?e je zvok kovinski ali plasti?ni / gumjast.. enostavno nekaj hrska in ropo?e.. - Ni efekta na nobene vozne lastnosti avta, ko enkrat speljem zvoka enostavno ni ve? in se vse vklju?no z mo?jo avta in vo?njo zdi ?isto normalno, nobenih zvokov ni pri obra?anju ali menjavi prestav. Sli?i se nekje iz smeri pod motorjem, ni sli?at da bi izhajalo iz motorja, ampak ko ma?ina laufa se zvoki prena?ajo in odbijajo ter je te?je ugotovit od kje izvirajo Zdaj mogo?e malo forenzike.. servis bom klical ?ez uro, mogo?e pa mi lahko tu pomagate kaj bi lahko bil vzrok tega, mogo?e se je kdo ?e z tem soo?il - in najbolj va?no.. je mogo?e tak?en avto varno vozit?

Simptomi so slede?i: "te?kokategori?no" vibriranje / cukanje pri speljevanje naprej ali v vzvratno. V prazni - malenkostni pritisk na sklopko se ?uti vibriranje V vi?jih prestavah se avto obna?a normalno - se pa ?e vedno malenkost ?uti vibriranje ob prestavljanju. Kaj bi lahko bili vzroki za to, oz. kaj bo treba "zamenjat"? gre pa za mazdo 3 2010 :/

Kako tebi uspe spravit na 6.2 na novi M3 dizel ko imam jst 5.5 na novi M3 bencinar, pa naredim na dan 120km..

?koda, da ne izdajo tak?ne enote, kjer je samo plastika & vdolbina + konektor za npr. galaxy tab.. to bi bilo carsko

Mazda transponder dobi? na dealextreme. Brez zajebancije: http://www.dealextreme.com/p/mazda-m6-4d-t...smart-key-16639 preverjeno pride z transponderjem ki ga lahko potem sam sprogramira?

Marsikomur se star model ni dopadel.. ampak kitajc ima zdaj nov design, prakti?no isti kot novej?i mazda klju?: http://www.gadget-fever.com/mazda-3-6-remo...l?cPath=635_686 Sicer nimam namena trenutno spet naro?at, sem pa hotel pokazat, da ta nova opcija zdaj obstaja

Se ?e privajam na novi avto.. ampak mi je uspelo tole: Gre za sve?o M3 limuzino bencin 1.6 kuri 98 oktanca, ki je ravno ?la ?ez prvih 1000 Km. Preden kdo vpra?a.. slike so 1 dan narazen.

Bucek: transponder dobi? super poceni http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.16639 Klju? z transponderjem, transponder se lahko preprogramira z avtom samim + 2 para originalnih klju?ev (kolikor jaz to razumem)

En komad rezerve sem ?e imel doma, ampak zdaj sem se ?estke znebil in ne rabim ve?. Dobi prvi ki se javi da ga pobere v MBju ?ez teden. Surovc klju?a je tudi 100% to?en za direktno vrezat pri klju?avnil?arju, vse pa?e skupaj ko atek na mamo.

Postal sem novi lastnik ?isto nove trojke. Tempomat sem nabavil kot dodatno opremo, in moram re?t, da so tole uredili na novi trojki precej nerodno, prej sem bil vajen starega modela ?estke, in je treba tu stegniti prste malo dlje, ne more? enostavno upravljat z palcem kot prej ko je bilo vse skupaj bolj pri roki. Sicer je zanimivo, da sta v navodilih dva opisa, en je za tip trojke, drugi pa za tip, kjer zgleda podoben novi ?estici: Ko sem kupoval avto ta druga verzija na desni strani volana ni bila na voljo, mogo?e kdo ve ve? o tem, oz. ?e se da obvolanske kontrole zamenjat z original za trojko - na desni strani ali pa z kontrolami od nove ?estke? Glede na to, da ima trojka na desni strani gumbe za LCD / meni, ?e se da prestavit kontrole od ?estke - kam grejo takrat tisti gumbi? Lp

Za popravilo lcdja sem aprila napisal ta topic: http://www.mazda-si.net/index.php?showtopic=7136 To je popravljal moj kolega iz Diva?e. ?e imate ?as se lahko oglasite pri njem in zrihta, obi?ajno ne ra?una ni?, je pa ?e do zdaj popravil 2 mazda6 lcdja Kontakt Darko: http://www.elektronik.si/phpBB2/profile.ph...ofile&u=515

Spet se je naro?alo po ebayu, in da naredim malo lu?te in poslikam pobli?e vsem ki vas zanima roba z ebay-a, skupaj z cenami koliko je tole stalo: Krom za na ogledalo 20.23?: Krom za na kljuke: (1 kos + po?tnina 22.77? ) In direkt iz ZDA.. nova kugla / "?althebl" = ?74.12 EUR z po?tnino ampak vseeno ceneje kot 200?, ki so jih hoteli imet za klasi?no kuglo za M3/M6 na ?erbineku @ MB.. Stare, ?alostne izrabljene "kugle": ?akalo se je 15 dni, vse skupaj 3 paketi, tako da mi ?e cel teden po?tar zjutri trobi in gnjavi

Kon?no dobil vse naro?eno z ebaya!

vsi z CNC laserjem, (okoli LJ in na gorenjskem je takih firm kolker ?e?) te pa stane okol 50?, odvisno od oblike & materiala.

yawar & sdspecy: za koliko so vaju kitajci "olaj?ali" za tole?

Kje pa to polnite? na uradnem servisu (cena?) ali..?

Zanimivo je tudi dejstvo.. kako so mazda3 limuzine brez razloga dra?je od hatchbackov.. no, ?e je razlog, naj mi nekdo razjasni obzorja in razlo?i zakaj je to tako.

So zastopnik za mazdo, tako da mislim, da znajo japonce ?raufat. Sicer pa cena mojega zadnjega servisa (par dni nazaj) (M6 benz 1.8, 240000).. = 264?.