SeekK

Thule ima opcijo nastavka, ki se montira lepo, brez da se hecaš z letvicami (ravno iz tega razloga sem jo sam koristil)...mogoče ima to za sposodit...

Tale X186, če voziš res optimalno, ti kar tank napolni 😀

Teli pokrovi so mi res dvignili živc....

Sem imel podobno izkušnjo, prvi mesec lastništva se ni usedla na mesto voznika... Je pa bila barva požegnana, vprašanje če bi ga imeli, če nebi bila "tako lepo modra barva" No potem je ta neracionalni strah bil premagan in zdej je to najboljša stvar po namazanem kruhu..

O da da...jst si še usta posprejam, da lepše pašem zraven...

Maš kak link kje si to vzel?

Pismo jst bi jo pa mel. @Deeyan se vedno cakam na report testnega dne al sem kiksnu kje v kaki drugi temi?

Težava je, kot se je že @NevLado zgoraj dotaknil, da se ljudje ne informirajo in dejansko ne ločijo hrušk od jabolk. Na ta način lahko tudi na novo zapakirane rečmo temu piramidne sheme uspejo. Ta nateg ni nič drugačen kot ga delajo razni skladi z vrednostnimi papirji in fiat valutami že ohoho let, sam da je tukaj kripto predznak, ampak to ni bistvo kriptovalut in blockchaina kot takega. Blockchain je sam po sebi transparenten in sledljiv, kar pa finančnikom in bankirjem tega sveta ne paše ravno najbolj. Ker skubijo narod že odkar obstajajo banke. S temi hitrimi zaslužki in kriptomiljonarji se je celotna stvar dejansko izrodila, upam da vseeno pride enkrat uporabna vrednost naprej. Predno "regulatorji" celotno stvar pohopsajo za svojo in zapakirajo v neko sranje kot se ga servira že vseskozi.. Sam površno spremljam dogajanje, imam tudi svoj wallet, kjer hranim nekaj različnih coinov, stran od centraliziranih platform. Majhne vložke, kjer sem se predvsem učil metod prenosov, stakeanja, kako stvari delujejo. Bolj zato sem šel v to, da ne ostanem tehnološko povsem zadaj, da me ne povozi čas. In sem se vedno čudil v gostilniških debatah, ko so kolegi predstavljali drugim naslednji "veliki met", to bo šlo iz centov v par 10 dolarjev garant...to je blo v času debelih krav, zdej se debat o kriptu ne odpira. Osebno nebi upal nekomu svetovat da vrže znesek v eno stvar, sploh pa ne s tako mero prepričanja. Naj vsak sam razišče in se odloči. Je možnost hitrega zaslužka, k so ga tu nekateri videli, razsodnost odpihnila stran.. Če pogledamo še izkušnjo z bolj klasičnim finančnim svetom, kjer me je zmotilo lani in me je spet letos..pred 15 imi leti sem začel vlagat v en sklad, pogodbeno letno dodajal in lani se je ta varčevalna doba zaključila (še sreča da ne letos..)...seveda kar vplačaš je privarčevano po plači, kjer si je država že vzela svoj delež...naložba je premagovala inflacijo in zaključila z nekim dobičkom, kjer si je po izplačilu zopet država vzela svoj delež. In ko dobim odločbo CSDja letos sem bil seveda nagrajen še z dražjim vrtcem zaradi te transakcije po tem zadnjem nisem šel več računat, če se mi je dejansko izplačalo, da mi ne pade povsem dol. Vprašanje če je kaj razlike v primerjavi s tem, da bi doma v štumf dajal.

Že tko so mi vse te politične debate vprašljive, ker prepričani prepričuje prepričanega, samo vsak naslednji odgovor je mal bolj ekstremen. Zdej smo res očitno že pri dnu soda, k se norčuje še iz izgleda

Mal dvomim da je kdo s foruma, prvi lastnik in nima slovenske zastavice. Običajno se kar pohvalijo s tem. Uvažajo rabljene tudi same avtohiše v zadnjem času.

Prvič vidim tako oskubljeno, res pa da nisem podrobno spremljal CX-5ke. A se je to pri nas prodajalo?

Ko sem gledal sem imel občutek, da se že sami proizvajalci te 19 zimske dimenzije kar izogibajo, tisti ki pa nudijo, pa temu primerno navijejo ceno. Pri letnih te težave ni..

V mojem primeru sem dobil komplet feltne+gume+tmps ventile 17 za ceno 19 samo gum. Mi je tud bolj praktično da menjam samo feltne. Ekstra 400-500€ pa ni malo denarja, so še druge stvari poleg avta

Dejstvo, zgornja je lepša varianta

Včeraj sem jo preobul.. Prej/potem nullnull

Številka je indeks nosilnosti, črka pa hitrostni razred. Najmanj toliko moraš imet, lahko imaš več. Več o oznakah: Vse o oznakah na pnevmatikah WWW.AMZS.SI Spoznajte oznake na pnevmatikah. Katere so tiste, ki jih morate upoštevati pri izbiri za vaš avtomobil in katere tiste, ki izkazujejo vozne lastnosti. edit: Jaz sem na svoji vozil vseskozi 16 colske. Sem imel attraction opremo in so prišle zraven, pa si nikoli nisem omislil R18 felten in gum, ker so šle investicije drugam. Izgleda pa avto lepše z 18

Jaz bi najprej tole probal lepo spolirat, kar z neko polirno pasto in krpo, bi precej tega že izginlo. Boš dobil tudi bolj jasno sliko, kaj in koliko sploh nanašat.

a to se je en posnel, ko je bil prisiljen v vožnjo z avtomatikom, pa je vozil po razgibanem terenu in prestavljal ročno?

Sam sem vozil G120 od februarja 2016 do julija 2022. Limuzino, srebrno. Glede umazanije je bila super, najbolj je bilo vidno, da je bila umazana, ko sem jo opral Z avtom nisem imel nobenih težav, samo redni servis, kjer tudi ni bil nek ekstra strošek. Povprečna poraba je bil 6.3 v vsem tem času, moram pa tud dodat da je bilo veliko kratkih voženj po mestu, kjer se pač kuri bencin. Meni je parkrat na leto ekstra prtljažnik prišel prav, res ga lahko izkoristiš, je pa bolj nerodno dostopen kot pri sport varianti. Mi je pa limuzina tud lepša Kar se tiče stroškov in uporabnosti, pa vseeno dobra lega na cesti in fina vožnja, jo v tem smislu kar pogrešam. Razmerje med tem kar plačaš in dobiš se mi zdi super. Vsaj za tisto kar smo mi rabili. edit: če se dotaknem volana, na teh trojkah, vsaj 2016 letnik je bil še drugačen/trši material. Ni bil tako premijski na dotik, kot recimo pri G165 šestici istega letnika, ampak na tisti se je poznala vsaka ravsa, na trojkinem se ni. Ko je šla od mene je bil volan praktično brez praske/sledi obrabe. Je pa imela cca 60k prevoženega. edit2: edino kar imam slabega za rečt je zvočna zatesnitev na zadnjih vratih, kjer je podpovprečna. Na avtocesti moraš dvignit glas da se lahko pogovarjaš z zadajsedečim.

Me zanima če bodo to podražili "čez noč" ali bo znan datum podražitve. Ker v tem primeru se lahko naloži vnaprej.

Ne razumem danščine, tko da teksta in utemeljitev ne morem komentirat, mi je pa v oči fejst stopila cena. 120.000 - 250.000 kron cenejša od ostalih?!

4 leta sej vse po predpisih...mal se je pohecal gospod.

Naredila je prvega tehničnega. Komentar zaposlenega je bil, da mu ni jasno zakaj je treba nove avte na tehničnega vozt. Tako da lahko spiš mirno @Janez007 😀 Si je pa sicer kar vzel svoj čas, se mi zdi da jim je gušt takele avte mal pregledat, kateri pridejo na prvega tehničnega.

Kako imas pa zavarovano da je 330?

Ja nekako kar drži pavšalna ocena, da vsak avto pri hiši stane cca 3-4k letno.