SeekK

Morda to velja, če se voznik ni nikoli učil na ročnem menjalniku in res lahko pride brez vsakega znanja v avto. Jaz ko gledam skozi ženo zadevo, ki se je imela težavo vsedt v avto z avtomatskim menjalnikom, zaradi neznanega strahu. Bi pa rekel da ji je zdaj lažje. Popusti bremzo in počasi mota, brez da dodaja gas, z nogo na bremzi. Zelo kontrolirano spravi največji avto kar ga je kdaj vozila tudi iz bolj kompliciranih situacij na parkiriščih. Lahko je bolj skoncentrirana na situacijo okoli sebe.

Tale dolgi ključ me spomni na 626, kjer se je z odklepanjem lomil postopoma. Smo jih morali menjat redno.

Sem imel mičkeno neprijetno situacijo, isto sem imel rezerven ključ pospravljen doma, prodajam avto in nisem preveril prej. Dam kupcu, ko sva že vse dogovorjena na koncu še rezervo v roke in ključ ne dela je potem hitro razumel da ne dela baterija itd., samo je mal smotano izpadlo.

Tele slike v "salonu" na uradni strani ji res ne naredijo usluge, že tako ima dolg nos, potem pa še tak kot in nek čuden render, da sploh izpade spačkasto. Sem pregledal dostih teh videov in mi je v temnih barvah (rdeča, siva, modra..) v homura verziji (brez obrob, črna platišča, črna maska in dodatki namesto srebrne krom, črna ogledala) prav hudo za vidt. Še vedno pa upam da iz te zasnove kaka limuzina nastane. Taka npr.

Jaz dokler sem imel enega otroka, sem še vztrajal na mazdi 3 sedan pač mi je to najljubša oblika. Zdaj ko sta dva imam karavana 6ko in ja - je lažje voziček notr dat, sam dalo bi se tud v limuzinsko. Upam, da do takrat ko bomo ven iz te faze malih otrok, naumijo še kako novo limuzino, meni je to najljubša oblika avtomobila in najbolj elegantna.

V obeh primerih je sedež nastavljen kot da on sedi na sprednjem/vozi. Pove v videu. Tudi 6ice ne hvali glede prostora zadaj, tudi ker so novi sedeži obilnejši in s tem vzamejo par cm. Samo vseeno ne izgleda tako slabo. Ni pa to stvar s katero bi se 6ka lahko hvalila v primerjavi s tekmeci.

Ne pretiravimo no, sam sem 184, pa sem se vedno udobno peljal v limuzinski 6ki zadaj...nevem kake normative mate, da je to bunker Za primerjavo dve sliki, model je 190 in ko se nasloni čisto nazaj se lahko dotakne z glavo strehe, ker pada...bi reku da za neko normalno uporabo vseeno ni problematična, redko se vozjo 4je 190 skupaj... Druga slika je ko se usede v cx-30, za primerjavo kolko ima tam placa...

Kaj pa pri prvi uporabi, montaži? Ti sprogramirajo kaj, lahko sam?

Sigurno? Meni se zdi da mi auto ostane, ko to naredim..

Leva je že imela mal botoksa

Če so vsaka zase, se teh detajlov niti toliko ne opazi. Ko sta enkrat parkirane skup, predzadnji FL proti zadnjem enostavno izpade staro. Me pa to nikakor nebi odvrnilo od nakupa prejšnjih modelov, če dobiš za normalen denar.

Jaz sem bil v podobni situaciji, na mojo srečo se je Janez007 eni 6ki odpovedal. Ko sem začel kupovat sem mislil da bom vzel okol 2016 letnik za okoli 16k-18k, ampak takih normalnih avtov enostavno ni bilo na trgu. Sem imel kar par debat doma, da sem na koncu lahko šel iskat... Zaenkrat me ta večji strošek zavarovanja in liter bencina več ne moti, ker se mi avto res dopade. Upam, da se mi življenjska situacija ne spremeni tako drastično, da bi me začelo... Edit: nevem pa kaj je z ženskami in avtomatiki...ker toliko strahu kot sem ga tu doživel, si res nisem predstavljal. Raje bi šaltala. Morm se navadit. Navadit česa, da stisneš gas in ti ni treba delat nič? 🤔

Sam sem na 3ki imel Bridgestone in sem bil precej zadovoljen. So bile 16ke sicer. V večjih dimenzijah ni noben imel/niste bili zadovoljni? Testi niso slabi kar sem gledal.. edit: kje pa naročate običajno?

Če mi dovolite eno opažanje, ne pišem veliko, dokaj redno pa prebiram forum. Tale CX-30 tema mi je nek hm dokaz tega kako se je tale forum lepo postaral in uporabniki z njim. Mislim, da mora biti že blizu 20 let in večina uporabnikov je rasla/se starala z njim. Mlajše generacije se forumov redko poslužujejo, veliko forumov je posledično tudi že propadlo, tale še vedno lepo funkcionira. In tako pridemo do CX-30, ki ni ravno najbolj družinski avto, ampak v zadnjem času zelo popularen. Sam sem bil malo začuden nad njegovo popularnostjo, sploh ker je npr. Mazda 3 s praktično isto motorno paleto, premium notranjostjo in (subjektivno) lepšo zunanjostjo (meni res eden lepših avtomobilov) in boljšimi voznimi lastnostmi (recimo da je tudi to subjektivno) in nižjo ceno, pa jih na cesti vidim manj. CX-30 kupujejo tudi ljudje, ki se prej Mazd ni posluževali, od žene sestra je imela prej dva Renaulta, soseda je zamenjala več mercedesov klase A. Tako racionalno mi je edina prednost CX-30 pred mazda 3, da se vanjo lažje usedeš in sediš višje. Kar se vedno bolj ceni, ko hrbet in noge niso ravno več prve. Pa smo naredili cel krog Upam da ne bo kdo užaljen, ni mišljeno tako, bolj opažanje in ubistvu pohvala forumu in uporabnikom, da je toliko časa zdržal in nadaljuje. Se pa vidi ta premik v malo drugo stran, kaj je uporabnikom pomembno. Včasih je bila glavna stvar kako se bo predelalo/vzdrževalo miato in kje bi dobili še kakšno lepo ohranjeno

@Janez007Hah to je prva stvar k sem jo jst naredil, ko sem kupil tvojo so mi pripeljali korito na dopust, ker so me že prve dni takoj zmotile iglice in ostale smeti + smola in ostanki slane vode po rekvizitih. Imam pa zgornjega, se mi prilega vredu. Morda je bil tudi že bolj uležan ko sem ga dobil. Ima oče spodnjo varianto v sedan verziji, pa skoraj preferiram mojega, ker se mi zdi da je ta spodji malo trša guma in se stvari malo bolj vozijo po prtljažniku, da zgornja guma bolj zagrabi. Ima pa spodnji prednost da je višji rob, je očeta rešilo pred "katastrofo" k mu je kolega naložil šteko pira z dvema predrtima piksnama - mu je padla na tla pri nošnji in je nonšalantno vseeno naložil, brez da preveri če so vse cele. Kljub vožnji ni šlo nič več izven okvirjev gume, ne predstavljam si kako bi ta pir ven spravljal iz tepiha..

Ko sem bil dober mesec nazaj na servisu pri Kržišniku, je bil CX-30 edini avto, ki so ga imeli na zalogi, takrat so imeli vsaj 3, ena je bila tudi X186. Kakor sem govoril s šefetom je to edini model, ki ga redno dobivajo. edit: je bilo pa tudi povpraševanja kar, sta bila dva starejša para v tisti uri, ko sem bil tam, je pa res da so oboji gledal švohnejšo mašino/cenejšo varianto.

Tole sem po mesecih premisljanja in nabiranja novcev (predvsem drugega) na koncu tudi vzel 14 dni nazaj...sem jo ze nalozil in smo ze na dopustu. Super zadovoljen.

Men se kar zelo dopade, mal sicer odstopa po obliki od zadnjih par modelov in mi na prvih slikah ni bila, sam več člankov in kotov vidim, bolj me vleče.. Je pa verjetno tale bela barva najmanj posrečena. Rdeča in temno siva veliko boljše izpadeta za moj okus. Pri ceni pa stisne Je sicer res da primerljivi priključni hibridi niso kaj dosti cenejši. Vedno bolj se mi zdi da se rine neke te mesečne obroke/lizinge. Toyota že čist odkrito celo oglašuje kot neko prednost, ti bodo jemal 400/500/600+ eurov na mesec kot naročnino da boš lahko vozil nove avte. In se posledično zabriše ta celotna visoka cena. Kot za gsm ki stane 1000eur in ti dajo na obroke za dve leti pa ljudje množično jemljejo. Da prideš do celotne cene moraš že kliknit. Mi niso blizu te prakse. Mi je pa cx-50 malo preveč napihnjena, cx-60 se mi zdi bolj elegantna.

Tole sem tud jaz že zjutraj gledal. Avtomatski menjalnik lepo zdrži al so ble že kakšne težave pri kom? Se bom s težkim srcem poslovil od moje 3ke, sam drugi otrok pomeni da rabmo počas več prostora..

Hm o?itno sem eden redkih, ki mu je S&S ok. Pa niti ne zato ker bi mislil da je ni?ja poraba, ampak da je lepo mir ko stojim...s tem da je tudi zelo lepo odziven, prakti?no ne opazi? vklopa/izklopa. To me najbolj moti pri slu?benem bmwju, dizlu, kjer avto ob aktivaciji/deaktivaciji konktreno strese in se sli?i res bole?e...sicer je avto star kakih 5 let in so verjetno tudi ?e mal spolirali v teh letih te tehnologije, pa vseeno..

Mogo?e bolj?e da ne da? ni?, kot da kiksne? z ma?o. ?e ni smu?a ni? namazana ne bo stal na hribu, ?e se pa kiksne se pa to lahko naredi. edit: recimo s sve?o ne mazat, lahko ?ist kontra u?inek...

Se mi zdi da je moderno it mal ?e v drug ekstrem. Hvaljenje tega kar ima? ni ve? in...

Kako naj bi pa to izgledalo? Mislim mora? sam te?it, te pokli?ejo, re?ijo v okviru rednih servisov? Al gre za kak?ne za?etne serije?

Jst ko berem samo trkam, da se pri meni te stvari ne pojavijo, oziroma se ?im kasneje...avto imam 9 mesecev in sem zaenkrat ?e varen..

Jst pri 10.000 ?e nisem ni? opazil in upam da bo ?imdlje tako. Srebrna barva sicer.