schurda

2.8. To pa zato, ker se ve?inoma vozim po AC in to ponavadi po 3 ali 4. Za po mestu in sam bi verjetno ?el na 2.4-2.5. Ampak pri temperaturah nad ni?lo. Potem itak pade. Pri -10°C pa ne vem, ?e bi napumpal 2.8, ?e se naslednji teden segreje na +15°C ne vem kaj bo.

Jst teh re?i ne bi me?al med sabo. ?e je uvoznik brezveznik in, ?e serviser nima pojma, potem ni avto kriv za to. Dizli z DPF so z ve?insko vo?njo po mestu imeli te?ave, pa ne samo Mazda, tudi BMW, tudi Mercedes. Morda se je z novo generacijo DPF to spremenilo. ?isto nasprotje je pri meni: po skoraj 140 kkm se mi lu?ka za DPF ni enkrat pri?gala. Ampak mestne vo?nje je res zelo malo, ve?inoma relacija AC. Pa ne ?param je. Saj ne, da zagovarjam Mazdo, ker pa? meni avto dela, verjetno bi morali narediti tak avto, da bi tudi v tvojem re?imu delal. Morda pa to tehnolo?ko ?e ne gre. Druga?e pa lej, tu smo ?e prenekatero pametno sli?ali, tudi sam ti svetujem pejdi po nasvet k tebi priporo?enemu serviserju, bo? vidla, da se da re?it. Morda bi morala avto posodit komu od nas, da ga malo "prepucamo"!

Turbinca ma?inca!

Za vsak slu?aj preberi tole: rosenje ?ip

Bi ti bilo ?e bolj ?al, ?e bi ga za po mestu. Beri malo teme o DPF. Terat ga je treba in to izven mesta, potem je ok.

Vzemi 5 za vsak slu?aj! nikoli ne ve?, kdaj ti prav pride!

Mogo?e bo? rabu: 6x15 5x114.3 ET 50

Ja, to?no to sem naredil tudi sam. 205/55/16 91V za poletje 195/65/15 91T za zimo.

Ja, vedno samo izpis na listu papirja.

DSK je samo kos papirja - res je. Na isti dan isti mesec, se pravi 1x na leto recimo. Se pravi, da je avto delal manj kot 20kkm na leto (ker je servis na 20 kkm). Torej posledi?no pomeni, da ima manj kot 120 kkm. Je to res?

Meni se zdi, da najbolj?e delujejo med 3 in 4 krpm.

?e? Ni? ?e, ko - in to ?im prej!

Zmajko, dej napi?i mu kak?no spodbudno besedo, no. Recimo: tvoja M6 ?e vedno te?e kot urca.

Stiskalnica, kocka, kazen! Po drugi strani bi bilo pa ?koda v kocko dat mazdico.

Meni je S.P. to porihtal, ko sem jo lani peljal na servis. Pa mu ni? nisem prej naro?il. Je pa res, da sem ga pozabil vpra?ati kako pogosto se to po?ne.

@bozick "... Imam ob?utek, da se je poraba dvignila za najmanj 0,5l? Je to mo?no?" Aja, kak?en pa je ta ob?utek? Kje pa to ?uti?? """"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""" Tanka? polno - vozi? - tanka? polno - zapi?e? razliko km - deli? litre s km - pomno?i? s 100. Zapi?e? v tabelo ali na poraba.com Ta ob?utek me nikoli ne prevara.

Vsaj kilometri so pribli?no realni...

Ne samo lastnik, tudi prodajalec o?itno ni seznanjen s tem kar prodaja. Cena je OK, samo ne verjemi vsemu tistemu kar pi?e. Dej 100? majstru, da ti ga dobro pogleda, ?e ga misli? vzet.

Mislim, da bo tole potrebno argumentirati s kak?no sliko npr. Kot dokazno gradivo. Jaz sem ?al ?ele na tvoji polovi?ki.

Delal je 60 kkm/leto (~200 km/dan), torej je bil avto skoz v pogonu, kar je za avto najbolj?e. Ta sigurno ni imel problemov z DPF. Za pametno ceno bi ga vzel, zakaj pa ne.

Kaj pravi S.P.? Pa ?e kak?no vejico in piko dodaj. Zelo te?ko je berljivo in razumljivo. S takim tekstom bo? odgnal ?e tistega, ki bi ti rad pomagal.

Mogo?e je sedaj druga?e. Mislim,. da so meni vse to naredili zastonj.

Ja, v kak?nih razmerah testirajo? Tudi mene zanima. A ste vidli, kon?no ima Sava gumo, ki ima dobre lastnosti na mokrem. Ne more? verjet!

Jaz imam podatek 114.3 mm in ne 114, ampak to bo najbr? isto. ET 50 je v redu. Sam sem dal gor mero 195 in ne 205, za zimske je bolj?e. Q sigurno ni v redu, ker je samo do 160 km/h (sej vem, tudi meni pi?e v homo). ?e ima? letne V, potem gre? 2 hitrostna razreda dol in pride? do T (190 km/h) za zimske. Kaj pa Goodyear? Na mokrem so zelo dobre. Poglej ?e tule: zastonj ti zmontirajo in centrirajo, potem pa po?ljejo. Jaz ?e par let naro?am pri njih. http://www.gume-takoj.si/

jermen 120 kkm