Sishi

Za AWD super poraba!

Hvala 👍

Živjo, rabim nasvet kje obnoviti injektorje za M6, 2.2d, CD175, l.2015, 210kkm. Hvala.

Mah 0.5 litra več kot dizelca... Dizel in bencin imata praktično enako kalorično vrednost okoli 45 MJ/kg. 1 liter dizla tehta 0,84kg, 1 liter bencina tehta 0,75kg. Izkoristek dizelskih motorjev je večji (primerjamo isti letnik/nivo tehnologije) torej je realna razlika v porabi pri enakem režimu vožnje cca 20% +/-5%.

Mazda Od Mazde

Uh...pa res. Žal sem 'zmazke' že izbrisal s telefona. @Aless lahko komentiraš?

Evo en vzorec od M6 2.2d vzet 3500km po servisu, pred servisom smo dali LM Engine Flush Plus 300ml. Drugi je Volvo V40, vzorec vzet pred servisom, narejenih par km čez 20.000km, skupaj ima 240.000km prevoženih. @Aless kaj praviš?

Slivnica flow včeraj

Top, torej bo še za nekaj časa Revolution Top, AT, AWD, 175 kavalov, 420 Nm, belo usnje, šibedah...neprecenljivo

Živjo vsem, pred menjavo sem vzel par kapljic starega olja Castrol Edge Titanium LL 5W30, brez dodatkov, prevoženih 12kkm. Vzorec slikan po 30. urah, sem pozabil zjutraj slikat po 24-ih urah . M6, 2015, CD175, 199kkm, regeneracije se izvajajo na 150-160 km. @Aless prosim za strokovno analizo. A naj prodam al peljem naprej ? Koliko olja je potrebno za tisto 'pravo' analizo?

Meni so se zadnje 3 regeneracije izvajale med 280-300 km. Vožnja 80% AC, 20% mesto (Vrhnika-Lj). Popravek: na 150-160 km, očitno sem vmes spregledal

Hvala

Živjo, na parih mestih na blatniku se mi je odkrušila barva do pleha. Kje kupujete korekturni lak za avto? Ali dajete še temeljno barvo prej? Rabil bi tudi nekaj za namazat tesnila stekel in plastike, ki so že kar bleda. Kaj priporočate? Lp Sishi

No to bi bilo fajn, bom počakal še par 1000...drgač sem pa stare čakal več kot 10.000 pa ni nehalo

Jaz sem pa pred enim mesecem zamenjal prednje diske in ploščice (oboje ATE), ker so mi stari cvilili pri nizkih hitrostih kar mi je šlo zelo na živce. Drugače so bili stari diski in ploščice še OK, na cca 50-60%. Po 2-3 tednih mi spet cvili pri nizkih hitrostih . A se še komu to dogaja?

A res? Pol je pa zdaj že über zakon

Toyota je bila vedno (in še vedno je) zakon . P.S. Za 3€ na liter ne menjaj olja, drži se Toyotinega. Sklopke ti verjetno tudi še ni bilo treba menjati.

@Aless po puščanju nafte, sem se tudi jaz odločil za kapljični vzorec. Prevoženih je 10500 km, olje Castrol Egde 5W-30 + Metabond Eco pri menjavi. Prosim za strokovno analizo.

To je tolk pocen, da enkrat med 100-150kkm preventivno zamenjaš pa je mir... Ne vem, najbolj mehanika al pa Mazda servis vprašat da boš ziher...

Kateri avto/motor? Kateri avto?

Dobro opazuješ 👍. Nič ni staknjeno, le slikano je z vrha in tako izgleda. To je gumijajsta cev spojena na kovinsko cev, ne vem pa kakšna je funkcija.

Ja Brane, papirnata brisačka za popivnat nafto. Fi je 5 (15/03/05) ni pa nujno, da prav sklepam. 03 je mislim debelina, 15 pa ne vem - verjetno tip gume…je posebna armirana guma. Ima jo praktično vsak mehanik pa tud original na Mazdi verjetno ne stane več kot 10€ max 15€.

Živjo, ja zgoraj je že sneta. Spodaj so slikce z označbo katera cevka in kje. Cevka je oznake 15/03/05 in je na povratnem vodu. Preventiva? JA! Bognedaj da se ti zgodi to v tujini po možnosti v koloni in pri 35 st.C. Cena zamenjave je smešno nizka. Pa srečno.

Dobil mehanika, cevka že zamenjana. Še dobro, da se je zgodilo zdaj, ker naslednji vikend gremo na dopust 🏝.

Živjo, sem že našel vzrok - pušča črna cevka (cca 10 cm dolga) za povratek nafte iz razdelilca visokotlačnega voda (že nizek tlak). Hm…avto je 6 let star in ima 185 kkm.