jures

tole je pa realnost - ampak z nizozemskimi subvencijami Used Mazda MX-30 Electric for sale - AutoScout24 WWW.AUTOSCOUT24.COM Find new and used Mazda MX-30 Electric offers on AutoScout24 - the largest pan-European online car market. Used Mazda MX-30 Electric for sale - AutoScout24 WWW.AUTOSCOUT24.COM Find new and used Mazda MX-30 Electric offers on AutoScout24 - the largest pan-European online car market. Zanima me zakaj se jih toliko prodaja po dveh letih in bore malo km....testne?

niti ene ni. ker to je samo marketing......vse umaknejo da privabijo ljudi v salone čerš, videl sem ceno... null

mi smo v kotlini, megla pa to.....

V amsterdamu gorijo avti, neposteno je recti da zaradi elwktricnih (tam so sedaj bolj politicni problemi in divjanja). Ampak se pa pokaze problem gasenja el avtov spet, medtem ko so druge pogasili, ti se vedno gorijo. Po moje bodo s strani varnosti elektricna vozila dobila posebne pogoje....ze sedaj so marsikje prepovedana in omejena

Saj mo je bilo logicno

Kuris na drva?

Jaz sem ga ze teden nazaj

Iskra Savica spila doma, tako radio kot gramofon

ja noro....najina Aygo X je zdaj dobrih 17k...leta 2022 naročena slabih 14k....dobavljena 2023 - 1 leto :), saj res januarja bo že 2 leti stara, hito gre. Na rit me je vrgel Suzuki Ignis - 16-19k??????????????

Ka pa mas za eno indukcijo da vlece 6-7kW? Al mas pa res velka jajca

Prvi novi račun je tu....manj kot september.....pa oktober smo ze kurili 139€ z dogovorjeno močjo 7,5kW, ki je nisem presegel

Toyotin sistem MHEV bi takoj inel v malcku za mesto oz po SLO. Moja rav4 ni za mesto (ampak za dolge, zimo, kolesa, 2 prikolici ) ampak vidim kako lepo dela masina v mestu, cel cas na EV pa nikoli ne treba misliti kdaj kje filat Res pa da je spet treba pogledat ROI......cene so pretirane

Ponovim parkrat na leto....ni za hvalit ampak sluzba narekuje tempo. Ce pa iscemo dnevni rekord v 24 urah !z enim samim postankom, in sicer sestanek vmes! je bil to Tarraco - 1900km, v Sofijo gor pa dol. Z enim samim tankom je bla pa Civitavecchia z Seat exeo - to je cca 1500-1600km, tank 70L Sem pa v letih 2020-2021 vsak vikend sel direkt iz Sofije 950km v eno smer tud z motorjem. Ravno motor je bil najhitrejsi ker ne caka na mejah, cestninah..., kljub temu da rabis vsaj 2x tankat Rekord v eni furi pa ne vem, vem samo da naredim veliko vec kot 50.000km letno na 2h avtih in 2h motorjih mesano In kot je Slivka rekel - predvsem časovno in še marsikako drugače bi pop....če bi mel štrom. Jaz osebno vidim samo dizla na doooolge proge. Vsakih 300km je treba prišteti eno uro časa hočeš nočeš. Sem pa elektriko resno iskal za drugi avto v LJ. Aleluja majhnega avta pod 20-25k NI, Zoe moraš rentat baterijo, 2-3 leti stari ZOE na avto netu vsi s komentarjem rabi novo baterijo.... Pol pa sem vzel nov AygoX avtomatik z vso opremo tudi radarski za 15k! Ni racunice

Izračun omrežnine PLESKO.SI lepo dela

amaterja

Tole je mučenje športa......

No ja Sainz, Alonso, Albon tud ni vec rookie....rookiji so kar visoko Ej pa saj tole je bolje kot dirkanje, ta stari cepci v vodstvu so cist zgubljeni, se zalije jih pa bo Na koncu bo Sainz prvi startal ker ni mogel nicesar krsiti v boksu Zanimivo je to, danes je bil red flag tud v motogp, zaradi hudega padca Millerja, ampak po 10 min so startali....brez kompliciranja, takojnso bila podana navodila itd. Tle pa se en zapelje s steze brez vecjih posledic, pol ure kaosa.....no comment

Glavno vprasanje je kaj si dal spodaj za podlago? Si laminat na klik sistemih z gumijastim kladivom dobro zatolkel? Jaz sem ravno polagal, in predpriprava je vse (podlaga), ce pa spodaj nisi nic sal potem ni pomoči Ja omete smo tud zrihtal pol stanovanje letnik 1924....

Tole najbolj da postane dvoranski sport na elektriki....ze brez padajocega dezja se ne da kroga odpeljat, kaj sele da pada

Jadranka vceraj

Brad Pitt bo sigurno naredil velemojstrovino.....:) kaj v stilu neverjetnega comebacka kjer junak potem za eno tocko premaga vse, vmes se mu pa se dekle, ki ga je zapustilo zaradi velike pomote vrne tik pred zadnjo dirko....en bo pa moral umreti da bo intriga, vsaka dirka pa bo mela carnage.....

Ker so EV vsi avtomatiki, z vsakim AT je lazje v koloni. Edino start stopa ni vec, to res ne pogresam vec

HPC - superračunalniki Pozabi smernice, so neki KPIji ki blazijo zadevo na papirju kot na primer PUE ampak to je bolj kot ne marketing Racunaj da vsak kW na opremi rabi se vsaj enak kW za hlajenje....v idealnih pogojih je PUE 1, ampak v realnosti pa 1,2-2 Se pravi vse kar sem gor napisal rabi se vsaj 1x toliko za obratovanje (hlajenje in napajanje) null

Povezano s tem lar sem napisal v temi elektromobilnost, kjer stalno racunamo obracun potrebnih moči hlajenja s toplo vodo (vstopna T, iustopna T, padec pritiska....) sem sam zracunal da za mojo bajto ne rabis vec kot 4-5kw, zato sem se odlocil za TC s 'samo' 5,5kw moci medtem ko so mi vsi rinili tako od 8-10kw... Izkazalo se je da sem mel prav in zdaj to prekleto prav pride, pa se ko se je dalo sem dal varovalke iz 3x16 na 3x25 zdaj se to ne da vec, rabis specialne odobritve....svasta A se motim al mogoce narobe gledas - gledat je treba moč v kW ne energijo v kWh, lahko da se motim?

Drugače ljudje....nekateri veste s čim se bavim za druge pa: živimo sedaj v trendu AI, to je zdaj pač in, projektov mamo toliko da glava boli ampak dam malo na temo 'green ITja' Barcelona - 14MW Leonardo Bologna - 22 MW AI Swedska - 6MW (samo 7 omar!!!) AI Falcon Danska - 32MW ECMWF Bologna (vreme) - 8MW In se ne konča tukaj, prvi Exascale stroj se gradi v Nemciji na Julichu, bo 32 ladijskih kontejnerjev, 44MW Vse to je treba nafutrat, ma kaj bojlerji, kaj avti.... Ena vodno hlajena omara troši do 140kW, prihaja nova generacija s tem bo ena omara kurila od 210-240kw ...