-
Sporočil
28.718 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
-
Dnevne zmage
188
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Ideje
Vse objave uporabnika jures
-
Dobra je tolk kakor so dobre mape. Igonext, tomtom.. Vse dela in mape so 2x letno for free...
-
Prihaja Gorenje smart appliance...(delamo mi), bo? lahko na poti domov pri?gal pe?ico, nastavil temperaturo pa to...
-
jaz sem to imel skorajda v vseh mazdah ampak Win CE, sedaj v Seatu imam prvi? androida in priporo?am.... to?no tega http://www.autopumpkin.com/car-dvd-players/vw-car-dvd-player/vw-golf-dvd-player/pumpkin-head-unit-pure-android-4-2-double-2-din-car-dvd-player-gps-navigation-system-for-vw-with-7-inch-lcd-hd-capacitive-touch-screen-3g-wifi-can-bus-7color-of-button-indicator-remote-control.html v kombinaciji s hotpotom na telefonu dela vse, promet, internetni radio, vreme...tudi podporo imajo zrihtano iz nem?ije, 3x jih potreboval, vedno odgvorili in po?iljali popravke SWja
-
pisal sem....lampica je svetila, oz napaka v branju add blu teko?ine, verjemi da ni razlike....je vw poskrbel za to
-
Ok, sory Nejc in vsem, ampak kaj imate feti? ali kaj popati te 24 ur linke? Dajte ?e mir s tem, al odprite eno temo 24 ur, pa tam popajte u tri pm. s tem, ko jih ali kritizirate pa popate, se jim smejete pa popate, samo delate uslugo, to je njihov namen...ta forum ima ?e vsak tretji link zliman z linki iz 24 kur. Kogar zanima ta ku...portal naj ga bere tam.
-
nima so mi rekli in so mi samo izklju?ili vse, predvidevam, da bi po 40.000km bile ?e posledice....ker ni ni? ven vzeto
-
Z dpf lahko, z nox pa ne, torej si na boljsem. In zakaj potem kupujes 170 konjski 4x4 dizel za 30km na dan?
-
Sprememba Zakona o pravilih cestnega prometa
jures je odgovoril na Boss-ovo teme v forumu Splošna debata
Kot motorist grem mimo kolone, med avti kot kolesar, ampak se ustavim pred prehodom in rde?o lu?jo, ne kombiniram kombinacije zelene za avte, zelene za pe?ce, plo?nikov in tudi enosmernih....s slu?alkami na glavi -
kakega jurja res predrag, ampak je pa 170KM in 4x4....ni jih veliko. Vozim enako ma?ino, veliki servis je ?ele na 210.000. Preveri tudi kaj pomeni 1. lastnik, ker ?e je leasing hi?a, pomeni da je bilo lahko ve? uporabnikov. Glede na to da je avto star 6 let je ta avto nekdo vrnil po izteku leasinga, in so mogo?e kmji tudi malo sumljivi. Aja ta motor je 99% na VW listi nox, lahko pa ga enostavno izklju?i? brez odstranjevanja - nima dpf, ima nox + adblue
-
Tole od Labija plus vsak avto 90km/h je isto 90+90....
-
jaz sem mislil na CE in podobno...ampak ?e je avstrijska roba je itak ?e z vsem....ti ni za skrbeti. Ve? skrbi bo? imel z odpiranjem firme in papirologijo v Slo...
-
Jah nekaj je uvoz, drugo pa pogoji za prodajo, kot na primer kaki certifikati
-
Kak?ni pogoji sedaj, saj je namre? to znotraj EU
-
Svaka ?ast za tole
-
Znanje je preseljeno na Yutub....problem slu?b v slo pa ni ali ima? diplomo ali ne, ampak a ima? znanca ali ne...ter ta glup sistem, da se dela do 65 leta, potem pa ?e ni obvezna penzija, normalno da bo vsak delal naprej ?e je pla?a bolj?a od penzije. Za?eti je treba pri osnovah...
-
Ja prvi? sem, v bisvu sem prvi? celo leto in ne vidim samo tuje tablice. Moj post ni uperjen v to iz kje je kdo, ampak v to, da kako se hitro o?igosa ?rtve (tudi kolesar) in ostale v smislu jaz sem odli?en voznik, vsi ostali so zgube, medtem ko nih?e ne pozna kake so lahko situacije na cesti (predvsem mislim motor) Po cca 80-90.000km prevo?enih na ?tirih motorjih v 11 dr?avah mi gre na jetra, kako vsi ?igosajo, sami pa nikoli izkusili. Vse se kon?a v temi avtomobilisti vs motoristi. Jebe? tablice. Najslab?e je na AC ?e posebej LJ obvoznici, ko vsi lovijo zadnje minute za ?iht ali bi bili prvi doma, s telefoni v roki, brez smernikov...itd itd Enkrat bom nekoga vzel za sopotnika pa ?el z njim po SLO, potem pa v ITA (jug Italije ne ?teje ) in predvsem ?vico....pa boste vedeli o ?em govorim. V kategorijo spoznavanja spada bonton VSEH voznikov, opazovanje VSEH voznikov, ceste, ponudba ob cesti, pristop doma?inov in turistov itd. Tam hrepenijo po tem da vidijo tablico ki ni njihova, te imajo radi, spo?tujejo, te pogostijo, imajo prirejene postojanke...skratka ?isto drugi skuliran svet, pa je tudi poln turistov s prikolicami, obcestnimi fotografi, vozniki ki i??ejo pot...
-
-
Ampak a vi berete tole? 1. primer V Prekmurju umrl 60-letni kolesar Ob 8.20 pa se je v Lipovcih pri silosih na traktorski oz. kolesarski stezi, ob regionalni cesti Murska Sobota - Beltinci, zgodila prometna nesre?a med 32-letnim voznikom traktorja s priklopnikom, ki je prehiteval 60-letnega kolesarja, so sporo?ili s PU Murska Sobota. Kolesar svoje vo?nje ni prilagodil svojim sposobnostim, tako da bi lahko ves ?as vo?nje obvladoval svoje vozilo, zaradi ?esar je izgubil oblast nad kolesom in padel pod priklopno vozilo traktorja. Na kraju nesre?e je podlegel hudim po?kodbam. W T F? 2. primer rva nesre?a se je zgodila na cesti od Velikega Gabra proti Radohovi vas na obmo?ju policijske postaje Trebnje. Po prvih ugotovitvah policije sta motorista pripeljala za kmetijskim traktorjem z obra?alnikom, ko je ta ravno za?el zavijati levo. Drugi motorist se domnevno zaradi prekratke varnostne razdalje ni mogel ve? varno ustaviti, tr?il je v motorista pred sabo, nato pa ga je odbilo v obra?alnik. 41-letnika so s hudimi po?kodbami odpeljali v novome?ko bolni?nico, kjer je ostal na zdravljenju. 70-letni motorist pred njim se ni po?kodoval, prav tako ne 73-letni voznik traktorja. Za slednjega so sicer ugotovili, da je vozil brez vozni?kega dovoljenja in so mu traktor zasegli, preizkus alkoholiziranosti pa je pokazal 0,21 mg/l alkohola v izdihanem zraku. Ogled so opravili prometni policisti. 3. primer isto, domnevno Jaz lahko samo za danes re?em, da sem imel 6 ali sedem primerov, ko se je izgubljen voznik pred menoj brez smernika ustavil, da bo ?el levo, oziroma je kar zavil... S tem mislim na ravno cesto s prekinjeno ?rto, omejitev 90, pred teboj nekdo ki gre 50-60, se pripravi? da bo? prehitel, un pa meni ni? tebi ni? levo, k sre?i je res zavil da sem izvedel manever desno, ?e se ustavi kar na enkrat ni ?ans da se ti ustavi?, zavorna pot motorja nara??a s kvadratom hitrosti, pa lahko to upo?teva?, pa ti spet ni? ne pomaga ?e nekdo zaustavi nenapovedano, oziroma zavije na cesto nenapovedano....potem smo pa divjaki. k sre?i imam ABS in ravno nove zavore na mopedu...kaj lahko bi bil 4. primer z domnevno premajhno varnostno. Brez ABS pa ni ?ans da obvozi? tak avto.
-
Mogoce se ni tok kmjev na novih? Dpf je namrec enak se mi zdi
-
Itak, ljudje najdejo nekaj pozitivnega pa mora 24ur takoj zatlaciti z negativizmom. Drugace sem pa presenecen danes KAKA guzva proti morju... Pred sentviskim tunelom pa do cestninske ob osmih zjutrej. Vse do izvoza crni kal gas bremza, sam k sreci z motorjem in varneje je bilo poxasi po odstavnem mimo Na Buzetu vsaj pol ure, spet mimo, trajekt za Cres do Plomina, to je ene 11km, spet mimo itd... Ni se konec.
-
Ce bi imel bi mi ze avto moral eksplodirat . Ne vem detajlov, ker me tudni ne zanimajo... Samo izklopil sem, in lahko spet vklopim. No ne jaz Rsr sport Seveda s tem tudi adblu tekocine ne vlece vec
-
Vw kjer ima adblue nima dpf, adblu je z katalizatorjem. Ta sistem se imenuje nox. Zanimivo je to, da se ga zaradi tega da izklopiti zgolj elektronsko s SW, brez odstranjevanja delov, kar sem naredil in da je auspuh ?e vedno ?ist brez saj (tudi kadi ne). So pa plini
-
Katera?
-
naj navdu?enje traja :mi pijemoo:
-
definitivno ostaja razlika v nastavitvah motorjev, ker imajo ameri ?e 87 oktanski 'regular' In Europe SKYACTIV-G 2.0L 165 hp @ 6000 rpm torque: 210 / 4000 Compression ratio: 14:1 In the USA SKYACTIV-G 2.0L 155 hp @ 6000 rpm torque: 150 lb-ft @ 4000 rpm Compression ratio: 13:1 Poprej sta bili karoseriji mazd tudi razli?ni, medtem ko sta sedaj enotni...tako da je verjetno sedaj 'isti' avto https://en.wikipedia.org/wiki/Mazda6 Mazda v ameriki pa ?e vedno nioma Skyactive D o?itno, ne gre ?ez emisije...so pa zelo strogi. Prav tako se je 3. generacija morala posloviti v USA od V6 motorjev.