jures

Kje je pr nas oziroma vsaj na meji s Slovenijo najvecji naklon - Pavlicevo? Jost, Pokljuka, Mangrt? Govorim o asfaltu

Jah potem imas vec dela s samo uro kot kakim telefonom....zakaj pa splih rabis natancnost 1s oz 5s?

43. Stran, podatki so, sorry. Smo o njih debatiral, ampak ne vem zakaj mam v spominu da sem tudi video videl.

Pa dobr a ni lazje copy paste linka? Pa ta test je ze priliman tukaj nekaj tednov nazaj

Jaz se tudi bojim najhujega.....vzhodna cesta od bajte do glavne spet zaprta in prekopana - 3. popravljajo kanalizacijo (nov projekt, nova cev..), zahodna cesta je trenutno zasuta (ni ?e po?la kaka nova cev) a razkopana. In danes ?e cel dan delajo meritve na cesti mimo bajte.... Pirni?e prot ?marni omejene s semaforjem + maraton Franja...nesre?a na Brdu trenutno. Passo di Katarina bo padel spet.

Zavij v kako ve?je evropsko mesto, vse je smart, panda, twingo. Potreba po prostoru in niti enega parkirnega. Mali avti so in bodo velik trg. Mi imamo privilegij da imamo ladje kam ?e dati.

16 P.S. Pa prvi? skorajda pozabil par minut pred polno?jo zaradi problemov v Ostravi, dobro da smo delali pozno v no?

2 sta stalno na strehi. Prtljaznik se natakno ne glede na dol?ino v enakem ?asu.

Kaj mora imeti ura da meri temp vode (bazen, morje) je to ambientalni sensor?

Kot sem obljubil, filmcek...s tovarnisko kljuko 30 sekund https://youtu.be/2APdNe0DzBk

bogi revez, ampak oni so sedaj na svoje, niso ve? pod francozi se mi zdi Ime?

Na?a firma (ne na? oddelek) je ?e kar nekaj 112 centrov z direktnim nadzorom prometa vpeljala. Med drugim so re?evalna vozila potem tudi opremljena z obve??evalnim sistemom, ki jim ka?e idealno in varno pot - ker tam kjer je guzva ne pomaga niti urejanje semaforjev. Za ob?ane pa sistem za obve??anje in opozarjanje, navodila (v priemru nesre?, kje je najbli?ja pomo?, defilibrator, zato?i??e, celo najbli?ja pol patrulja itd, uhajanje nevarnih snovi....tudi navodla za ravnanje pri nudenju pomo?i) Pametna mesta pa to.....osnovna naloga pa je povezati vse slu?be v eno mre?o. primer ?panije https://www.youtube.com/watch?v=CzXJh6CFK7k Ampak vse se za?ne in kon?a pri vpra?anju - koliko smo vredni? https://atos.net/wp-content/uploads/2019/05/Emergency-management_en1-web.pdf

Ampak s tem vozniki re?evalci nosijo osebno tveganje ves ?as na sebi, tako za svoje ?ivljenje, kot ?ivljenje vseh potnikov. Moj point je, da ko pride do tega, mu nobena zavarovalnica ali podobno ne bo stala ob strani, kljub temu da je oseba na poziciji zdravstvene organizacije napotena s strani re?evalne organizacije, bo le voznik, in to kriv voznik, pa ?eprav voznik na prednostni vo?nji, ki re?uje ?ivljenja. In ja kravatar pa ima absolutno prednost, mislim, da so celo kazni rigorozne ?e ovira? rde?o modre. Vozniki teh vozil so nedotakljivi, tudi ko se vra?ajo s praznimi avti in terorizirajo vse naokoli. Narobe svet. Danes ni ve? te?ko zadevo organizirati in na primer zapreti semaforje na urgentni poti, vsaj ne v mestu kot je Ljubljana. Te dni v Ljubljani - protokol, ni omejitve, ni pravil, ni nobene pravice za druge udele?ence. V naselju gredo tudi krepko ?ez 100.

Pocen sori, feder = vzmet 3 tedne nazaj je bil nekdo tu ki na 4h servisih niso nasli nic, na pooblascencu pa takoj pocen feder Za te stvari ti priporo?am Dolinarja Dolgi most - nudi brezpla?e pregled fedrov in amortizerjev, ter potem ukrepa ?e je traba

Da tudi tebi niso vsi spregledali picen feder

A kdo to razume - pri vcerajsnji tezki nesreci motorista resevalca. Bil je na nujni voznji in morali bi mu odstopiti prednost, vkolikor pa se bo izkazalo, da je prevozil rdeco luc pa bo zooer njega uveden kazanski postopek. Wtf? Re?evalec je bil na nujni vo?nji, po prvih podatkih pa je prevozil rde?o lu?. Na re?evalni postaji UKC Ljubljana menijo, da bi bilo treba spremeniti tudi pravila, saj ne bi smel biti kriv, ker je na nujni vo?nji in ob pomo?i drugemu prevozil rde?o lu?. Zadnjo huj?o nesre?o bele?ijo so zabele?ili leta 2004, ko se je njihov kolega te?je po?kodoval.

Pazi to [3] Mazda3 Skyactiv-X WLTP poraba goriva: 4.6-9.3 l/100km; NEDC poraba goriva: 3.9-6.6 l/100km 2 standarda 2 razli?na podatka. 3,9-6,6 po starem in 4,6-9,3 po novem standardu. https://www.avto-magazin.si/zanimivosti/wltp-standard-ki-naposled-prinasa-red/ ki pomeni 4,6 ob res var?ni vo?nji in pa do 9,3 ob obremenitvah in mestu. Bottom line enako na koncu tam 6-8? Joj zdaj pa ?e mene srbi da bi ?el na test s tem motorjem.

Off topic - ampak Mazda6 s tem motorjem ne najdem niti enega ?lanka, informacije, bo res vse samo ?e majhno in kompaktno?

Kdo bo prvi? Je pa vpra?anje ali je to spet deklarirana....pa smo pri nedavnem pogovoru. in nenazdanje cena, ?e bo hibrid, bo ?e dodatno dra?ji lahko

Ta drzava je res inkasant, vceraj sentviski tunel spet omejitev 60. Peljem 80 ker ocitno nobenega dela znotraj in velikokrat tudi signalizacija steka. Ah kje na koncu tunela takoj na odstavnem radar v kibli. Se pravi namerna (nevarna!) omejitev za lovljenje....sramota

Verjetno pa je v navodilih? Ali je to 'zaprto' za rajo?

Lahko naredis kot sem jaz - da probas kupis nekaj poceni, magar cungalunga. Da vidis funkcije, sistem, polnjenje its itd Kupil sem rabljeno LG G Watch R za 50?, s tem namenom, no se danes jo imam po treh letih samo sipco sem pocil. To je pa se en minus - sipca je touch screen in je podobno ranljiva kot telefon. Ob delu je nisem snel se naslobil in pok. Ampak dela. Klasicne ure imajo pravo steklo, bolj vzdrzljivo.

pozabil link na primer https://www.mishop.si/xiaomi-redmi-k20-m9t-6128gb-crn-777.html