-
Sporočil
28.718 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
-
Dnevne zmage
188
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Ideje
Vse objave uporabnika jures
-
redni servis - toleranca prekora?itve kilometrov?
jures je odgovoril na spilferderber-ovo teme v forumu Splošna debata
Kaj je vzrok, da ne bo ?lo skozi? Ker ?e nisi v SLO ga lahko naredi? kjerkoli v EU samo da vpi?ejo v DSK -
A niso ti brez tk prikljucka
-
Mojster Pelko odgovarja in svetuje
jures je odgovoril na Z M A J-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
ne samo zadnji, tudi prvi, na?alost so na isti varovalki kot ventilacija -
Mojster Pelko odgovarja in svetuje
jures je odgovoril na Z M A J-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
?e pa da? 23 al pa 24 bo pa stalno grel. pa glede na zunanjo vklaplja ?e ECOnomsko varianto - da uporablja zunanji zrak ne hlajen zrak iz kompresorja -
BTC je v adventnih ven?kih
-
Mojster Pelko odgovarja in svetuje
jures je odgovoril na Z M A J-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
dobrodo?la v mazdi. 22C je ravno meja ko enkrat piha mrzlo enkrat toplo, prilagaja se pa zunanji temperaturi. AUTO funkcija je totalno mim v mazdah te generacije -
Stari 1000 je spljuvan, tudi meni ni sedel k osem ga probal, DL650 ga je prekosil po celotni dol?ini. Ne vem zakaj ampak DL1000 se ni prijel, je bil preve? robusten in nevodljiv, medtem ko je bil DL650 2x zapored motor leta v Nem?iji. V novem Stromu 1000 naj bi to vse popravili in testi to potrjujejo. http://www.cycleworld.com/2014/03/31/bmw-r1200gs-vs-ktm-1190-adventure-vs-suzuki-v-strom-1000-abs-comparison-test-review-photos-specifications/ To je ratal spet motor za katerega dobi? najve?, za najmanj denarja - sedaj v 1000 razredu. Sicer pa za mojega stroma sem dal feb 2013 5000? s torbami, sedaj gre v Zagreb za 5.000? z eno torbo....to je japonc, vedno poceni a vedno vreden.
-
dedek Mraz je ?e pri?el v vas.........naredil sem logi?en korak naprej po 9-ih letih na treh suzuki 650 ma?inah. Po cca 60.000 km na motorju sem prepri?an, da rabim od motorja ?e malo ve? - mo? in sistem proti zdrsavanju, temu je botrovala tudi moja, ki je ratala sopotnica zadnji dve leti....
-
ampak so pa to same samsvoj mojster zadeve
-
V bistvo je zelo enostavno samo tempo ti da vsakic mal casa in moras vsakic posebej startat, pospravlat.... Najhuje je se vsakic pucat od sike....
-
A si probal krzisnik zagorje. Men so sami ponujal, res da samo za cas servisa. Samo po moje bi se dal zment za en dan glede na to sa si potencialni kupec
-
Dnevi so ratali prekratki vendar ima zunanjost samo ?e zadnji finale za narediti. Sedaj sem za??itil vogale dna, tam kjer je vlaga tudi sekala notri. na stiku sika, od spodaj pa spaxi. sedaj je waterproof ker jo ??itijo vodoodporne plo??e - sika - original zunanji poden - sika - nove notranje dile in izolacija, in ?ez to pride ?e nov topli pod. Tako da zunaj sedaj samo ?e posikat spoje strehe in ?trih strehe, zato sem jo danes dal izpod nadstre?ka. Pa tudi zato, da obljubljeni de? naredi prvi test. ja mogu bi slikat ?e kon?ni izdelek, sam tema
-
Mazda 6 CD 136 - tiho piskanje, ?vi?ganje
jures je odgovoril na jaroslav-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
preveri ?e mazda fair servis. http://www.mazda.si/kupujem-imam/mazda-fair-service/nadomestni-deli/ (verjetno je samo sklopka - brez vztrajnika, ampak cene so cool) -
Sprememba Zakona o pravilih cestnega prometa
jures je odgovoril na Boss-ovo teme v forumu Splošna debata
Nope. Omejitev je generalna - 100%. Za spredaj pa je ta zmeden dodatek. Mogoce tukaj zgleda kot da gre vse za spredaj zaradi dveh copy pasteov. Ampak to za 150 velja za cel avto na zalost Moje vprasanje je bolj to kaj je to visini in tezi primeren zategovalni sistem. Saj nenazadnje brez ne smes biti, tudi ce si nad 150 V glavnem jasno ni nic -
Mazda 6 CD 136 - tiho piskanje, ?vi?ganje
jures je odgovoril na jaroslav-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
lahko da je samo jermen, ker govori? o ?vi?ganju, le?aji imajo bolj praskavo pe??en zvok.... -
Sprememba Zakona o pravilih cestnega prometa
jures je odgovoril na Boss-ovo teme v forumu Splošna debata
moje vpra?anje je za zadaj. 150 se navaja za zadaj, medtem, ko je vo?nja spredaj dodatno zakomplicirana spredaj. Ni? ni jasnega, niti policistu ni ko ga vpra?am. -
Mazda 6 CD 136 - tiho piskanje, ?vi?ganje
jures je odgovoril na jaroslav-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Jermen al pa lezaj jermenice, verjetno lezaj. Mal ga pospreji z wd40 pa bos videl ce bo bolje -
Sprememba Zakona o pravilih cestnega prometa
jures je odgovoril na Boss-ovo teme v forumu Splošna debata
Zadaj? -
Uf kje je nizozemska, kjer ti ppsredniku das cifro, njegova placa je pa toliko kolikor proda nad cifro. Dolzan je pa narediti vse. Lahko zasluzi 0 lahko bajen denar, ampak za to se trudi me pa pri nas ko niza ceno dobi pa fix procente ne glede na to....ostalo ga pa bk
-
Sprememba Zakona o pravilih cestnega prometa
jures je odgovoril na Boss-ovo teme v forumu Splošna debata
To?no zato se je odprla debata s policaji (MX5), ta avto nima zadnjih sede?ev in je druga zgodba. Se bi pa lahko kdo najdel in prepovedal vo?njo po moje. Ne nazadnje gre tu izkju?no za ?portne roadsterje, kjer otroc nimajo kaj delat, ?e smo dosledni.. -
Sprememba Zakona o pravilih cestnega prometa
jures je odgovoril na Boss-ovo teme v forumu Splošna debata
to je sigurno jasno (pa spet odvisno od avta do avta) - sam ve? da ima mazda 5 (in drugi avti) srednji zadnji pas nad glavo, in te?ko te?ko da bo ?el mimo vratu tako kot je treba. ?ele sedaj ko sem dal kovinsko pasjo mre?o, v kateri je luknja za ta pas, ga toliko ni?je dr?i da pravilno na rame pade. in v tem smislu je moje vpra?anje - moj 140cm je ?e ok, mu ne zategne vratu, a vseeno ali ga rabi ali ne? to debato sem imel ?e s tem pravilom s policajem: V osebnem avtomobilu, v katerem zaradi konstrukcijskih lastnosti avtomobila otroka ni mogo?e zavarovati na tak na?in, sme sedeti tak otrok le na zadnjem sede?u. torej - ali lahko sedi spredaj ali ne, jaz to berem da ja, vkolikor ga lahko pravilno pripnem. Policist je rekel, da tudi sam ne ve, ampak da ne kaznujejo tiste, ki imajo spredaj otroke v pravilnih sede?ih ne glede na starost. Bolj so pere?i tisti, ki jih imajo v naro?ju, stojijo med zadnjima sede?a, mahao ?ez zadnjo ?ajbo itd Pravila so pisana tako, da jih nih?e ne razume..... hrva?ki zakon na primer pravi: Otroci, mlaj?i od 12 let, smejo sedeti samo zadaj. Pika. -
Sprememba Zakona o pravilih cestnega prometa
jures je odgovoril na Boss-ovo teme v forumu Splošna debata
Po novem imamo zakon, da mora biti otrok ali 12 let ali min 150cm, da se vozi v avtu brez sebi ustreznega otro?kega sede?a a ne? 14) Med vo?njo v dvoslednem motornem vozilu z vgrajenim zadr?evalnim sistemom mora biti otrok, mlaj?i od 12 let ali manj?i od 150 cm, zavarovan z zadr?evalnim sistemom, ki je primeren otrokovi telesni rasti in telesni masi. V osebnem avtomobilu, v katerem zaradi konstrukcijskih lastnosti avtomobila otroka ni mogo?e zavarovati na tak na?in, sme sedeti tak otrok le na zadnjem sede?u. No naj mi nekdo razlo?i, ker zakon je zopet pisan veledvoumno s strani u?enih magistrov ali manj?i od 150 cm, zavarovan z zadr?evalnim sistemom, ki je primeren otrokovi telesni rasti in telesni masi. Ali to pomeni, da je sede? OBVEZEN do 150 cm? Ker pi?e zadr?evalni sistem primeren otrokovi telesni rasti in MASI? Namre? zadr?evalni sistem je pas ali kombinacija s stol?kom??? Zakaj me mede? Ker o?itno nih?e ni mislil na to, da je otrok pri 150 cm ?e konkretna oseba z kar nekaj kilami, tole je na? primer pri 140 cm (9 let, skoraj 30kg) rasti: -
Trenutno je parkiran poleg ?kode. Bel z dvema modrima viper style ?rtama
-
Ja ampak ti ko govoris o podpisu pri notarju dejansko govoris o sestavljanju pri notarju. Da se razumemo