jures

jbti se . Z M A J, Baby Viper in g.Wankel je v?e? Jest jest sem to odkljukal pa ?e kar te?ijo sporo?ila Obvesti me, ko nekdo 'v?e?ka' mojo objavo - odkljukano

ja pa jebela vam cesta s temi v?e?kanji, prijateljstvi in drugim grupiranjem. Dajte mir, to ni fukbuk

http://www.triglav.si/motoristi prijavljen.

V mestu je ne uoorabljam drugace ampak bo treba...mestne posnetke po franciji italiji pa seveda rezem...

Ni apdejtan firmware

Dobro preveri vse konektorje in njihovo napetost na EGR ventilu, P405 sode? po forumih velikokrat povzro?i slab stik ali narobna napetost na EGRju, nenazadnje tudi ventil. Preveri vse v zvezi z elektriko, tudi varovalke, okoli pcmja in tudi akomulator konektorje Potential causes of a P0405 code include: Short to ground in EGR signal or Reference circuits Short to voltage in EGR ground or signal circuits Bad EGR valve Bad PCM wiring issues due to chafing or loose terminals Read more at: http://www.obd-codes.com/p0405 Copyright ? OBD-Codes.com

Tocno o tem sem pisal, tocno o tem. Pa se mi ne da vec.

Boss slabo beres...kje pise da se rinem. Iti mimo po levi ali skuteras ki se rine povsod sta dva razlicna pojma. Tudo ti govoris o predpisih jaz pa o popolnoma drugem in to je ZAKAj ne morem po predpisih - zaradi bontona. In to predvsem tistih na 4h gumah. Meni se ne da vec rega razglabljat. Avto je zakon, motor = smrt

to je to. sicer pa malo od tega SW preberi support

ELM OBD USB kabel

?lovek a ti si preveril preskok jermena? Yavarje uporabnik xedoske in jaz uporabnik xedoske sva ti to rekla? Avto vergla vergla vergla a ker ni v timingu ne bo v?gal. Najprej to poglej preden raz?ravfa? cel motor. ?e pa si pa se opravi?ujem.

res je http://forscan.org/download.html

s tem si vse povedal, ti zna? vse, vse ima?, povsod si bil pa ?e labija fajn preka?a? po kmjih

Sem motorist, in na tvoj odgovor zelo velikokrat - skoraj vedno, v ta dokaz imam videoposnetke. In obratno sem se peljal tudi hitreje, kjer poznam cesto, predvsem na odprtih praznih cestah. Zakaj? Motor je vozilo ki je okretnej?e in pospe?uje hitreje a ima tudi hitrej?e pojemke, ravno zaradi tega v koloni ne morem voziti, niti v vasi po omejitvi. Zakaj? Ker se takoj za teboj pojavi nekdo na riti, pa naj bo to avto, bus ali kamion. Takrat se jaz zavem, da ?e samo spustim gas me bo zbil, pojemek motorja brez ?top lampe je 2x ve?ji. Zakaj grem mimo po polni - in to varno?? Ker mi to omogo?a motor, in s tem tudi spro??am promet. Pod ?elado imam omejen pogled, preko kamiona ne vidim naprej, predvsem pa motor potrebuje sekundo 2.... Motorist za varno vo?njo potrebuje videti cesto in podlago naprej itd itd Pa ?e nekaj zakaj gremo preko polne? Ker nas nih?e ne opazi in po zakonu lahko ob polni prehitim avto, ?e je ne pre?kam - ampak a mi bo avto dal prostor, ki bi lahko v voznem bontonu umaknil k robu ??(jaz v avtu kot motorist to delam!!!! in ni nobenih problemov - celo zahvalo dobim)!! Malo morgen samomor bi bil. Tako kot se kolo umakne na rob hitrej?emu, se bi lahko avto - ampak ne, motorist je divjak in ne bo ?el mimo mene - gleda se samo na njihovo hitrost in to je nedopustno. Ko govori? o Evropi pojdi enkrat ven in si oglej predvsem evropske prestolnice, in ne pode?elja. Problem prometa se re?uje z motorji, in promet se temu prilagaja. Manj prostora, manj co2ja...bla bla bla. Si kdaj v Sloveniji videl ceste zaprte samo za motoriste oziroma celotno okolico prijazno motorjem (Grosglockner, Gotthard, Stelvio, Pariz...bla bla), vidi? dirkali??e? Ko bomo pokrili osnove, potem se tudi kultura spremenila Sam sem enako gledal na motoriste, dokler pri 'izku?enih' 30 nisem tudi sam postal motorist. In tu se ti pogled kot voznik avta in motorja povsem spremeni. dokelr nisi mislim, da nima? pravice kritizirati (sori moje mnenje iz izku?enj), tako kot jaz nimam pravice komentirati kamionarjev in avtobusdriverjev (pa ?eprav se v?asih zjezim na njih). Tako, da motoristi in na?e obna?anje na cesti smo zgolj posledica in ne vzrok, s svakom, s katerim hodiva na dolge ture po Evropi sva se ravno zadnji? pogovarjala o tem - groza je priti mimo Ljubljane, obvoznica obup, in priti nazaj, za mejo se pa za?ne u?ivancija. Ko se tako radi z Evropo primerjamo, V italji, ?vici se ti VSAK umakne na rob, ?e ?migovec da!!! Lepo gre? mirno mimo, se pozdravi?, zahvali? in vsi u?ivamo v prometu, nih?e se ne naslaja na hitrost ali objestnost. Motoristi pa se predvsem v SLO prilagajamo razmeram na cesti. Kot motoriste se pa napa?no me?e v en ko? vse te mestne skutera?e, predvsem mularijo, ki se vozi kjer se le da - po mo?nosti brez ?elade, pravega motorista nikoli ne bo? videl brez. Kolikokrat vidite chopper, BMW GS in podobne se motat med avti? Pa brez veze, naj ima vsak svoje mnenje

A bej? no, a ?e jaz poguglam za slike po mojem okusu? Vidva sta to?no to o ?emer je Kaalman pisal, motorist = divjak...da pa bi hitrej?emu in okretnej?emu na primer dala malo prostora to pa ne, raje se gremo u?iti zakon druge.... brez veze razglabljati o tem.

Jaz pa se ne motorista, ki bi smse pisal, gobcal po telefonu, jedel sendvic ali parkiral na invalidih. Kakorkoli obrnes gre za voznika ne tip prevoza

Ebay 39ojro...korito 16 ojro. Odlicni so Ps tapatalk ima opcijo da stisne slike? Evo prva objava s slikam.

Privoscil ji sesalc, ker je dobila nove tipske tepihe za vseh 7 zicov in korito prtljaznika

http://www.ssqq.com/ARCHIVE/vinlin27c.htm Noro

Apdejt. Zrihtan tudi SW del.... mazda letela domov ze s powerboxom na 10 Zadeva je v bistvu tako simpl da glava boli. Jutri prpopam en post o SW ki podpira zgolj mazde in je for free. Med drugim podpira tudi famozni service reset

Podlozke? Ali pa seveda salabajzarsko narejeno......

Mazda zivi naprej brez ledvice

DPF born in Japan, delivered in France, driven in Slovenia, died in Croatia 2008-2014 @ 185.000km Danes smo se poslovili od DPF Mazde 5. Na njegovi zadnji poti so se regeneracije za?ele izvajati po 100km, 90km, nazadnje danes Rovinj - Reka 2x tja, 3x nazaj na 40km..... Pri sosedu ?losarju smo zadevo vzeli v roke, odprli strokovno po tovarni?kih varih in v DPFju na?li zgolj samo ?e njegovo ?aro, ki smo jo potresli za cesto v spomin. Skratka to je bil samo ?e krematorij, ki je regeneriral delce filtra in ne trdih delcev. Strokovno smo zadevo 'zapikali' nazaj, nataknili in avto je zadihal. Kaj drugega sploh ni ostalo. Sedaj pa samo ?e SW del, na momen t se pojavi seveda P2002, ker ni ve? podatka z DPFja gre v limp mode, ampak na obd zbrisem in spet vle?e naprej. Pelko - Monday.

Limit je limit kartice.

Se strinjam, daj se kak verodostojen clanek, ki temelji na resnici. Se popolnoma strinjam. Vid a mate sedaj nalogo vele branjenja po internetu? Kollk placajo me zanima? Itak so vse samo domneve Drugace mi pa probaj na tole odgovoriti. Probaj osebno ne nauceno. Kaj ima kongres PS, tako imenovani levi, odstop Alenke itd vezo glede korupivnosti Janse? Pa prisparaj politicni konstrukt, volitve pa to prosim