jures

A ti to mene spra?uje?? ?ele v?eraj so ?le gor....tako da 1 mesec vsaj do komentarja

Cloveku se ne da dopovedat za kaj se gre tukaj in tudi v opisu linka. Olje so pa zamenjali za motorje s ketno! Ti tega nimas. Ocitno misli da bo avto crknu ce tega ne naredi. Jaz ne pisem vec.

Torej govoris o sramovanju. Nic drugega....verjetno nosis tudi samo blagovne znamke a ne

Ne ?tekam kaj vaju zadr?uje? Ko sem od icemana radio ki je za bose dal v mazdo, ki nima boseja sem videl da na zvo?nike da direktno low input, tega da? na input fr?terkerja in to je to. Poi??e? ?e remote 12V in gas....

Ne ?e vedno se ne.... ko se bo tebi zasvetila lu?ka DPF - to je vsakih 20.000 naredi? ta postopek da ga resetira? - resetira? LU?KO (zbri?e?). ?e bi pa ti rad naredil to prej pa pelji na servis, a ne bodo naredili ni? novega. 1. odebeljeno je to kar ti govorim DPF FLASHING!!!!! Ta lu?ka utripa TAKRAT JE TREBA RESETIRAT 2. Skyactive ma?ina je na novi mazdi ne me?aj Ve? ti ne morem napisati, sorry. To ni nemc, ki mu od?teva kilometre vsakih go ga v?ge? na displayu Pa ?e dela? vse to doma upam, da se zaveda? da je nujen C1 olje, druga?e bo ta lu?ka za DPF pomenila nekaj drugega- vrednega 1500?

ne se ne..... tebi ni treba ni? resetirat ?e ti ni? ne sveti...se razumeva? Pa tudi ni? ne posveti 5x do 10x, to je samo da ugasne lu?ka DPF ko opozori na servisni interval

sem v vin najdu GY model...kaj tebe mu?i - kaj ti sveti v avtu?

ker letnik je tvoja ker napisal si 2.0 FL ampak prva ali druga serija FL???? Tole je opis za prvo serijo aja sori GY = prva serija - mora delati, potem ali prehitro tapka? ali karkoli to je ?e vsem delalo. Pa da ?e to vpra?am kaj tebe mori - kaj ti sveti, ker engine oil data?? Servisni interval se poka?e tako da gori DPF lu?ka (ali utripa - sem pozabil), to se bri?e s pedalko ?e ima? pa engine ali drugo je pa ?isto druga stvar

Gor so, so okrogle in iz gume in dr?ijo zrak..... ko dobijo dobrega jurja vase, se bodo peljale po de?ju itd pa napi?em ob?utek druga?e pa so sedaj standard na polo, Octavia (poleg Kie, Hyundaia...), v dogovoru sp pa ?e s Seat, Fiat, Alfa in celo mercedesom... http://www.etyres.co.uk/news/category/nexen o tem kar pi?ejo, da je izjemna na mokrem je zaradi silice, gume so na otip res mehke.

treba bit optimist, kaka luknja bo

men tud ?e ne gre slabo pa hodim v skladi??a, tam dobim bolje kot pa v kao top trgovini, ki je vse poneumila z lastno blagovno znamko....all is in perception of the eye

Na letnih pa pri?timal motor, pa se je ?al uscalo, upam na jutri

govori se o pakiranj a ne? Sir brez za??ite splesni, zato se konzervira govori se o pakiranju a ne? Sir brez za??ite splesni, zato se konzervira....

Je bilo to po radiu, razlaga je da so zamenjali vmes tip folije, ena je tanj?a in manj traja ter je tudi cenej?a

To kar vi gledate so sesuti stari po?re?ni klumpi z drago cestnino, ki se jih ho?e folk znebiti. Sedaj se je treba odlo?iti, a se bo ?lo en resen biznis al to, da se bo nekaj malega zaslu?ilo tako usput. Tako kot je Labi ?e rekel, take storitve bo naro?il zgolj nekdo ki ima cash in zna ceniti vrednost ?asa/storitev, ampak ?e mu bo? neki takega pripeljal bo to zadnji? pa ?e kak komentar bo padel... ?e pa ho?e? da se z dobro besedo (to je najmo?nej?i promotor posla danes) nekaj za?ene je treba poskrbeti za nek standard. Tako da jurja vlo?enega se bo te?je nazaj dobilo kot 2000?..... pa malo se nekje ogla?evati, stro?ki telefona, pa da ne omenjam stro?ke furanja podjetja (spja), pla?evanje davkov v naprej, bencina, servisa, registracije, zavarovanj, gum itd itd. skratka tej zadevi se re?e letni poslovni na?rt.... pa malo na?tudiraj tole...zna biti da za prevoze, ki kreirajo profit celo rabi?....nisem pa ziher. https://www.uradni-list.si/1/content?id=81638

Naredil sem prav s postopkom zapiranja spja, res spodbujajo gospodarstvo....s februarjem 2014 spet prispevki gor, sedaj pa ?e obdav?itev industrijskih in gospodarskih objektov... Lani sredi 2013 sem meni se zdi tudi tukaj napisal, da razm?lajam ali o selitvi ali zaprtju...ni bilo treba dosti razmi?ljat... Prej je ?la najemnina v stro?ke, sedaj gre spet ve? dr?avi....?e tako je ?lo. Popolnoma na vse to?ke so se obesili, in to je zame na?rtno sesuvanje sistema po na?elu ?e kaj dobi? ti vzamemo.

servis interval ne bo? preko OBDja ......meni je v prvo ratalo na moji FL po zgornjem opisu

Berem tabelo....poglej bremzo t001 v mokrem 4.6m pa jo dajo v zeleno. Ni mi cist jasno kako to klasificirajo.

Hja pa poglej koliko bolj?a od Turanza t001 in ostalih brand na mokrem....na suhem zaostaja 3m, na mokrem pa vodi nekatere za 2m...in je enakobvredna vredestainu, michelinu... To je vse relativno in odvisno od situacije v kateri bo?, idealnega scenarija ni....Dejsvto je da so ECO gume - katerekoli narejene s profilom za manj?i upor (poraba) in ta je seveda kontra pomo?i bremzanju... Ampak na mokrem je pa kar impresivna tudi v tem testu. Mah teli testi na koncu vedno potegnejo neko ?rto.

No sedaj ti pa lahko kot lastnik M5 TX 2. serije iz prve roke povem, da meni avto segreje v 5 min in pa tisto glavno, eberspacherja sli?im zunaj bolj kot motor sam, kot se webasto mora sli?ati... Je pa takoj za motorjem na sredini - nekako na dnu med obema prvima kolesoma (oljni filter gleda direktno vanj). ?e ti ni? ne tuli pod vrati pol res ne dela verjetno. Enako ?e pri?ge? avto v hladu, in po minuti ugasne? avto, se bo pe? ugasnila naknadno. ?e kdo rabi za petko Mazda5.pdf

govori? o re002? Meni so ravno spremenili dobavo, tako da jutri ?e dobim nexen

dobava Nexen se je iz 1 tedna premaknila na 2 tedna zaradi nepri?akovanega povpra?evanja

mazda premacy bencinar FTW - ni boljsega za katerokoli situacijo.

Klopko ?e se prav spomnim, pridejo v vpo?tev tudi pametne zamenjave?