jures

evo glih v?eri, pridem v BTC in kazalec sko?i na 600C, pa smo ?li ?e en krog Danes se gre pa pucat na dalj?o pot - tako za vsaj 3 regeneracije, tle se pa ne gleda ni?

Tole bo ameriska mazda, za ta trg je znano da so to skorajda polizdelki....na primer ameriski model nikoli ne mores prodati v eu...vse pod standardi

Potem napises drugac vsaj.

Pazi to porocilo policije! http://www.rtvslo.si/crna-kronika/peska-pr...in-umrla/325034 Pravilno pripeljal po levem prometnem pasu Ce se je peljal po levem to ni pravilno Prav tako avtocesta nima levega in desnega pasu.....kvecejmu voznega in prehitevalnega. Ok ja je bila sama kriva, ampak reci pisi policiji je ocitno cilj zgolj zakljuciti zadevo 123 na licu mesta. Ce, seveda ce, bi pravilno peljal po voznem pasu, bi se lahko se tej kuri izognil, saj jo je ocitno zadel zadnji hip - pise z levim delom na levem pasu.....

Telefon je zadnja stvar, ki je pomembna ko govori? o Androidu... Evo najdu sem ga, mogo?e najdem tudi OBD adapter kabel - 90stopinjski, ki mi je re?eval problem da se nisem z nogo zabijal v adapter.

to je samo spremljanje, v glavnem zato da ga ne ugasnem med regeneracijo - predvsem zjutraj ko dostavljam, druga? pa no problemos.

Ve? kaj ?e ni TDI pol se raje o vremenu z njim pogovarjaj

enako

Cist navadn serijski avto, sam je dal karbon nalepko na pokrov tanka.....lima ga cez polanske ovinke mim wsh

Mislm da mam se wifi adapter nekje ce rabis

pri meni merijo temperaturo 150%, pa tudi zelo znana napaka je to pri mazdiEkola. No mogo?e res ni lambda, je pa temperaturni senzor, ampak kakor vem se oba poimenujeta lambda, vsekakor je pa del DPFja, zato je pa tako svinjsko drag..........

Klopko na 1:15

Aja saj res, ti ga vsak dan.....na semaforju

Sam, pol mora on POVE?AT bate, da bosta enakovredna

Zato mas ti V6, mi pa dolgoprogase.....ki cuvajo naravo. To je namen...

Lambda 2/1 je tista za dpf, lambda 1/1 pa proti motorju, obe sta na dpf filtru, 1 cekira vhodno temperaturo v dpf, 2 pa izhodno - jih stalno cekiram preko obd Cisto mozno da ti crkne vedno ko bi moralo izvajati regeneracijo, to je na.cca 350km s tem se ni za zajebavat. A ti dela regeneracije? Cisto mozno pa je da so fuc konektorji, oksidacija itd. Si ze videl bencinarja v stand by?

Ja sam vedet moras, da ce en potem bodo kopiral znotraj eu. Se posebej v zahojeni slo. Sicer pa nekak podpiram, dpf je nekaj kar se je razvilo z namenom in vlozkom.

Posledica forumov......

Ma ?e ?e dreja?, dreja? vse, tud bate

in potem svizec...................

sem imel An?etov avto....slaba reklama..?e tako sem naredil dovolj ?kode. P.S. Kdor pozna ta priklju?ek verjetno ve, da je obenem tudi izvoz za celov?ko. tako da bremza = nekdo v rit, saj se ustavlja? na izvozu, nadaljevanje po tem pa pomeni na celov?ko (ali betonski zid tunela).

izkoristil ?e 2 zadnja parkplaca pri generaliju pred obnovo zavarovanja, in ji spet dvignil vrednost......

Jaz sem pa izsiljeval danes. Prikljucek tacen na avtocesto proti sentviskemu tunelu. Pri vkljucevanju s smernikom sem izkoriztil ves prikljucevalni pas in ko mi ga je zmanjkalo sem izsilil voznico clio da je reva morala sunkovito zapeljati na prost prehitevalni pas. Prav tako sem kriv da je morala spustiti telefon, da je pokazala kako lep prstan ima enem prstu....

Jelenova mast oz gumiflege je nartabul