jures

Boss gume so zelo dobre prejsnji vikend 50km po belih istrskih cestah, nobenega problema. Na cesti se pa cuti lazji upor... P.S. pridi v Barco 30C, bos raje na piru kot kolesu

Ja - dizla :), kup mojga hibrida....

Od kje ti da je bilo karambolirano? Od kar je eu se na tone premika avte tudi zaradi normalne prodaje. Sam sem ze kupil 4 motorje in zadnjega fiata tam.

Vseeno prevoz ali ne ni normalno.... Potem je se enako. V italiji, spaniji, skandinaviji, so subvencije na primer ze v ceni vozila, kar je logicno

Tale se je celo vzgala med prevozom. Vprasanje je tudi koliko avtov je ze bilo totalk pa se mal poklepa pa naprej porine Attention Required! | Cloudflare MARIBORINFO.COM

Pri meni so pod zadnjim zicom. Bil pa je Tucson hybrid, gasilci potrdili, ne pa kake oblike hybrid. Mislim da se tud na sliki se lepo vidijo znacilne dnevne luci tuscona ki ocitno niso stopljene Nisem bral a pa je zdaj vsaj tako da dobis odobritev pred nakupom ali pa je se vedno da moras kupiti prvo s polno ceno pol pa mal trepetas a bos dobil al ne?

Res je, vcasih je dost da statika zacne proces... Kaj delas ti pol med 'drogam' ?

Pri elektriki je problem tok, tu gre za take amperaže, da samo ena poddimenzionirana stvar ala kabel, čip, kondenzator, tudi hladilnik ki bi moral odvajati toploto, lahko naredi štalo...potem gre samo naprej. Jaz sem štromar v osnovi in ni važna enosmerna, izmenična, tok je povsod tisti, če ga prevodnik ni sppsoben prenesti je rezultat samo en - toplota oz kar prokleta vročina. Kot si rekel ne zagori baterija, ta je zgolj posledica, vzrok pa nekje v vezju.. Saj dobro vemo kaj se zgodi ce naprimer šravfenciger al pa M kljič damo pomotoma med kleme akuja, to bo tako švasalo in se kadilo, da lahko tudi stopi ključ....korozija in vlaga delata svoje, potem se kak servis ppd kuzucem - hybride in ev definitivno ne bi smeli sravfati izven pooblascenga Sem omenil da jaz vidim velik rizik v tem, upajmo da je vsaj toyota kot pionir v tem ma poštimano, še posebej po tem ko so meli tudi oni vpoklic na to temo......pred leti More than 1.8M Toyota RAV4 vehicles recalled due to replacement battery fire risk ABC7CHICAGO.COM Toyota said it is working on a remedy that would replace the battery hold-down clamp...

Servus, če koga zanima vodeno organizirano potovanje, z lastnim ali izposojenim motorjem se lahko obrne name. Smo skupina izkušenih prijateljev, ki delujemo kot vodiči, kmalu pa mogoče celo popolnoma na svoje. Specializirani smo na: - Balkan - francoske Alpe - Dolomiti / Švica - Španija - Maroko - Tunizija Vse smo dali že preverjeno skozi. Letos se končuje, mesta za 2025 pa se pričenja zanimanje.

Cestitke in welcome to club. Zadnjic sem prav pogledal v cem se vozim (taxi) tih in uglajen dizl, super zvocna izolacija v mestu (Barca ni tiha) pa zgledna armatura in stevci. Bil je tipo, velik avta za to ceno danes

Po prvih 40km - rolling resistance je znatno manjsi, cutis pri pritisku v klanec, kot tudi na spustu. Govorim o asfaltu, zaviranje je tud zelo drugace je guma zaenkrat s super gripom (ki mu pomaga moja teza) Ko speljes se pozna tudi manj vibracij na balanci

Zgolj ce komu pride prav, baterija za gt3 pro titanium 46mm HB572728EFW

Mojo zdajle buh ne daj da dam na polnilec, USB 5V pa rata toplotna crpalka

Huawei GT3 Pro Titanium, kupljena 1.5.2023, ode baterija....garancija 24 mesecev ne krije baterije seveda. Že naročil s kitajske 12€....bom sam zamenjal. Klasičen kompleks izdelkov z baterijo, enostavno enkrat izdihne. Ženi sem strogo prepovedal da kupuje baterijske sesalce, to je pa stran vržen denar takoj.

Nabavu, montiral, zdaj pa kmalu gas

Ko sta pri tem, danes Krvavec, dol je slo do 65 na uro. Ampak se s tastaro gumo, res jo moram zamenjat nobenega gripa za bremzat takoj zablokira se posebej ko je teza na prvi navzdol. No pa se motoristicen refleks ko bremzas vec na prvo Je bil pa kolega s 'karbonskim cestakom' pi... je to tezko drzat po ravnem z mojim gorcem. Sva sla 30-35 non stop. Na Krvavec je pa on trpel, moj el dodatek je naredil svoje. Krvavec naj bi bil baje en najtezjih v SLO po dinamiki. Iz 400m na 1450 plaža Zdaj pa res po gume.... Je... te cena je pa ko za moj motor tale brazo

O pa res, zgleda da so dobil, sem bil tam namrec. Thx

Ja take sem tud mulcu dal sam ne najdem 29 (zaenkrat) https://www.bokal-sport.si/sporti/kolesarstvo/plasci/schwalbe-kolesarski-plasc-hurricane-27.5x2.00-511159051

29x2.1 Impact Smartpac https://www.duffcycles.com/smartpac.html Dejansko stanje

Yep

Ne rabaš

Moj je bil 30k full option dsg 4x4, danes se takega dobi za cca 35k, cene spnsle gor to je dejstvo. Napako sem naredil ko sem ga po po 5h letih prodal ker se mi je zdelo noro ko sem zanj dobil 26k..... Zdelalo me je pa to da sem 14 mesecev cakal toyoto obljubljeno v treh mesecih (ker je bil kao narocen za salon), niso hoteli vrniti are, tako da vmes sem nabil se 30.000 kilometrov, mel vmes ze 3 kupce pa ga nisem moral dati, vseeno nihce na koncu ni gledal tega samo sel je isti dan kot oglas. Samo kot primer, smo ze s teme https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=19022490&display=Seat Tarraco

Ja V6 je zakon ampak spet 60k€ ne hvala, ni vredno

Kolesarji, koliko pridobiš če daš na MTB, ki ga voziš 80/20 na asfaltu če daš kombiniran plašč, ki ima bolj cestni profil po sredini? Ne mislim na dnarju ampak feeling v vožnji? Sem omenil da sva bila v FRA alpah, in tam je asfald do konca požrl MTB gume, ampak v dveh dneh nora razlika, gor grabijo (pa nisem lahek plus torbice ) dol pa pičiš in si hitro na nivoju motorja, tud glede nagiba....verjetno 80nM el dodtka tudi naredi svoje (MTB predelan, baterija na okvirju ne na prtljazniku) Bi mi bilo žal če dam cestne, pa tudi zavijem na makadam?

Iz izkusenj ti povem 3 x DSG, pri 60k se šele ogreje, 300k za šalo in še več, jaz sem kupil Alhambro pri 85k in prodal s skoraj 200k, Tarraco 140k od nule, ne vem od kje ta percepcija. Takoj grem nazaj. Se pa vsak del lahko pokvari, enojen, dvojen trojen.......ma pa VAG tudi vključene močnejše dele in hladilnike če naročiš tovarniško kljuko....pomaga ampak razlog je samo in zgolj šparanje ne nezanesljivost, in glej zlomka šparanje ponavadi prinese nezanesljivost toyotin neskončni menjalnik je pa spet zgodba zase, v mojem RAV4 še gre, ker je izoliran, pa ima avto moč, v tamalem Aygox 900 kubov pa misliš v kak klanec da bo mašino fu... ven za generalni pregled....Ampak deluje! moč motorja je tu ko jo rabiš cel čas, ta mali X porabi max 5 v mestu.....do Bolognje in nazaj pa je žrla 6 po omejitvah. Pelje se vrhunsko z radarskim (ko ne tuli)