jures

je v zanimivih oglasih nekaj zadnjih strani, bom pobrskal Cd143 motor? http://www.mazda-si.net/index.php?s=&s...st&p=275912 http://www.ebay.de/itm/Ruspartikelfilter-P...#ht_4168wt_1139 evo ga - ima za vse motorje druga?

brez skrbi da se tud puca.....,pa nikar ne misli da se matra, sam vle?e. Druga?e ?e imam mo?nost vozim tako da odlo?no pospe?im do cruising hitrosti, samo tukaj med vasmi no way....

http://youtu.be/XRsptDaBmCc vo?nja dizla (za Deeyana ) - mojo kravo, lahko mirno vozim takole s powerboxom....brez ne ne more. Seveda na ravnini, predvsem med vasmi. Trenutna poraba je takrat 4,5-5,8L

Das Auto

It wasn't me!

pike so pike....

Wtf imajo dunajski de?ki in lu?ke z ljubljanskimi?????????????????????????

http://www.bergfex.si/abtenau/schneebericht/#/oesterreich/Sam hodim najraje v Nassfeld in Katchberg Zelo dobro smu?i??e je tudi Trbi?...(FIS)

Cool. Jaz pa sem snemal celotno A1 v petek na Katchbergu in ugotovil, da je iPhone vmes crknil zaradi mraza (-11) Top Shit ni kaj

NA ebayu prodajajjo celoten DPF sistem s catom za 300?

Pohvalili bi sosesko - spla?a se ?iveti na polju, na eno uro traktorji plu?ijo, kot da bi se kazali kdo ma ve?jega...ni? snega nikjer, kar si ne upam trditi za glavno cesto.

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA David Style

Tudi odkar mam powerbox . In teh 150 koncko. Zre 5.5

amater

ja android to je to - so pa tudi home made variante, okvir pa tablet zadaj so pa tudi univerzalni http://www.youtube.com/watch?v=UT-2vJw4rog Detouchable.... http://www.ebay.de/itm/ES777GE-7-2-Din-HD-...ht_16470wt_1139

Verjamem. Ampak 55kg od ?ene se vsede res redko...takrat + kufri je pa kriza style...?e sem sam pa tudi dolomiti, alpe itd gredo, upam da bo auspuh prinesel samo dodaten joy + muziku za uho, sigurno je pa la?je (mal se ti orosi oko ko se GSi, Multistrade itd kar peljejo iz ovinka v klanec ti pa misli? da je benza zmanjkalo) motor?ek mi je cool ker je vsestranski in tudi 10 ur v de?ju na avtocesti mi ni bilo muka, drug dan ni? bolelo Ko bom pa star(ej?i) pa zna kaka Multistrada 1200 past

Imam dokaz na kameri. na regionalki z omejitvijo 90 sem za vozilom, ki je vozilo 60 odlo?no prehiteval in ga prehitel ter nadaljeval z 90 na uro. ?as manevra 3,5 sekunde brez prekora?itev hitrosti....! ?e vzamemo povpre?no 75km/h = 21m/s * 3,5= 74m za nepo?asno vozilo

Ha ha, kam ker jaz tud furam dons.....glede sponzorstva ?e ni dogovorjeno

Ura Hisa Koca

Jaz sem dubu..........cokolado...

Ne vem? Mogoce res STREET HANDLING: Though Suzuki lists the DL650 as about 40 pounds lighter dry weight, it feels even smaller; perhaps it's the slightly lower seat height, but the wee-Strom seems to have a decidedly lower center of gravity. These factors translate into a ride that makes the 650 much more nimble and "flickable". Low-speed and parking-lot maneuvers are simply easier on the smaller bike. This is not to say that the DL1000 is a slug; it's not a superbike, but it can be a very capable canyon carver in the hands of a capable rider. Both bikes are a pleasure to ride on the street, but the handling nod must go to the DL650. http://www.jackphelps.com/vstrom/comparison.htm

Pa se 2 rora ma Ne ne tega ne dam, zanimivo je res kako je DL650 zgodba o uspehu in bil 2x motor leta v nemciji pred bemfli in drugimi DL1000 se pa nikakor ne prime pa tudi skurcan je na testih...

jaz sem 2 jurja pod tabo (ne govorim o pospe?evanju)

A da da v prvo??