jures

5x se navaja na Zmajevih 3x.... Mah POZABTE

Jaz sem vzel januar, to sem zadnje nasel https://www.stat.si/StatWeb/News/Index/7999

Tocno to, bencin ni nobeno merilo.Pa ne samo nakup, da ga das na cesto je (Xx) drazje. Ne smem uporabljati faktorjev.... Pa lahko zacnem novo temo, uf ma Avstrija cenejso vinjeto....... Pa njihov ?nicl je v Sloveniji Xx cenej?i

Evo Boss se po tvoje, vir stat.si 1729? Slovenija Vir statistik.at in salaryexplorer 3819? Austria Uradno 2,2x

Aja sorry ce smo pikolovski.....rekel sem 2x do 3x, 5x se pa navaja na drugo stvar. Boss se seveda vedno dotika uradnih podatkov, samo v realnosti je malo drugace mogoce. Pri nas se ve kaj vlece vrednost uradne place. 1700 nima niti diplomant v javni upravi z dolgo delovno dobo. Vsaj moja zena ne, s tremi napredovanji. No najdi podatek kako je rasla povprecna v SLO prosim In trenutno je na 3600? V Avstriji Edini point ki sem ga hotel recti je to da primerjate cene bencina 1:1 medtem ko je standard dalec od 1:1. Ampak buh ne daj kdajkoli recti, da je v Sloveniji slab?e kot drugje, si takoj antipatriot....pa buh ne dej kako izku?njo deliti. Kiliko je 3600/1700?

In kaj sem ti dal jaz kot uradni stat podatek? Placa na Oraclu Dunaj za 20 let delivne dobe = 280.000? letno, od tega 40% variabilno. Pa ne za direktorje ampak prodajo Placa v Microsoftu 196.000 letno, ne vem koliko je variabilnega Vario dodatek je vec kot doseglhiv

Se strinjam, internet ve ve? Ampak internet mi pritrjuje: Povpre?na bruto pla?a v Sloveniji je 1723 evrov, v Avstriji pa je po podatkih Izvoznega okna leta 2016 zna?ala 3632 evrov. To je bilo 3 leta nazaj...

Se pravi ti nisi potro?nik. Torej si?

?e pa pri?tejemo k na?i pla?i ?e znesek za malco in prevoz na delo (tega v ve?ini dr?av namre? pri pla?i ni, prinese pa cca 160? povpre?no neto). Wrong, v Avstriji ti krijejo kilometrino od doma do slu?be 2x, vsak dan dejanskega prihoda na delo, 1km = 0,54?, ter prehrane 9,20? na dan Pa res ne vem zakaj se sploh kregam z vami , pa sem po moje edini s pogodbo z Avstrijskem podjetjem...samo veste ve?...

dobra stara napaka, ki bi moral biti ?e popravljena? (gred)

Ce delas za storitveno firmo, kinupravlja s kadrom in kadru diktira placo, ti to ni merilo. iT inzinir ki pride iz srednje sole ima zagotovljenih 4000? brutto. Iscemo jih 12, jih ni, ker so vsi ze razprodani. Kuhar kjerkoli 3500 brutto Senior Inzinir pod 6000 brutto sploh ne pride P.S. jaz sem zaposlen v avstrijski podruznici francoskega podjetja ker je najblizja. Ce mi najdes 5 oseb s VI stopnjo elektro ali racunalnistva, ki binprisli v redno sluzbo za 4k brutto + bonus mi povej. Iscemo ze 4 mesece. Bi takoj prisli za vsaj 6k od tam kjer so ze zaposleni Se enkrat to ni posmeh, to je realnost. Mislim pa da BA323 tudi delo severno, pa dal sem ti uraden podatek za 2018 Povprecna skorajda 4k brutto!

Vsaj 5x ti povem da je.

Ce govorimo o standardu ne govorite splosno. Povprecna placa v AUT je vsaj 3x vecja od nase, v I pa 2x Samo Dunaj pa je normalna placa tam brutto 4500-5000? Povpre?na mese?na pla?a v Avstriji je v letu 2018 zna?ala 3,632 EUR bruto.

Da vidimo MM pod protiskom spet

Kdo pravi da vec pije? Nic se nisem rekel. Cajta je se eno letoTrenutno ima Alhambra tudi prednost ker jo dobis veliko ceneje, ce pa dajo hlace dol tud za unga...

Odpade, znatno manj?i od Tarraca, resno manj?i. SUV kot SUV me ne zanima, Tarraco me je prepri?al s prostornostjo, ne zunanjostjo. C5 AC = 4500mm (manj?i od picassoja!!) prtlja?nik 580L Tarraco = 4735 mm ve?ji od picassoja!! prtlja?nik 760L (5 sede?ev obvezno), s sedmimi ?e vedno 700L Alhambra = 4854 mm prtlja?nik 810L trenutni C4 4602mm / 704L (torej?) vse se odra?a v prostoru notri. Alhambra je seveda kraljica, edini razlog proti so moje samske poti po AC, in tudi po ?tevilkah zgoraj Tarraco resno ne zaostaja - dokler so v avtu 4je! alhambra ima namre? posami?ne zice, Tarraco klop. Me bo kdo spljuval seveda a Mazda Cx5 je dale? od vseh, gre za majhen avto - 4550m, prtlja?nik samo 463L!!! Neuporabno, to je kar 300L manj, ob tem da je v tarracu 2x ve? prostora za potnike zadaj. Vse probal, preden me izpodbijate torej finale: Tarraco vs Alhambra. Tarraca dobim za vikend, kjer se bo testiralo s familijo in pasjim boxom. Naj nekdo to preseli v test ostalih avtov

Ampak ce mene vprasas, vsaj pri meni je tako, in mislim da v vecini nas, da ko gremo v salon tocno vemo kaj gremo iskat, vsaj 80% je odloceno, potem pa stvar prilike. Tako sem prvic kupil mazdo (5), tako se vedno vracam na Seata, tako sem rekel ja citroenu. Pa za v naprej imam ze znana 2 finalista

Najmanj kar sem tankal prejsnjinteden zelenca je blo 1.559, gre pa tudi do 1.8

14:00 smo nazaj na nasi celini. Honda spet s problemi, je bil tudi MM na tleh se v ogrevalnem krogu. Yamaha pa ne more pod 1:38 za boga ne...(tovarniska). Ampak....Rossi 15. Zaostaja manjk kot pol sekunde za tretjim na primer....vse je mogoce.

A ni 35 malo malo...

Samo a prav razumem da clovek pravi, da ce ne kuois top opreme dobis cisto drug avto?

Mah to podrejanje ekologiji in porabi je v kontra razmerju z vozniskim uzitkom

Moj je enako quick lock (nataknes, das rocko dol, pritisnes kljucavnico not, to je vse), Tilt na en klik. Saj pravim, zelo dobra stvar za to ceno Mislim da bi bilo pametno bolj gledatl lastno tezo/nosilnost, tega pa ne vem, je pa pomembno. Tako za montazo kot za kljuko Jest video menabota je za navadnega na matico - ni quick lock Tale je pri 50 sekindi je patent https://youtu.be/TyzIx5lxstk Na strehi imam pa obvezno thule, in to tiste legendarne nosilce na 'klesce' ki jih ne delajo vec

https://www.google.com/amp/s/ca.motorsport.com/f1/news/zandvoort-replace-barcelona-2020-schedule/4378917/amp/

Zamenjala jo bo Nizozemska 2020. Letos se iztece enako monzi in silverstonu pogodba