jures

?tevec pri vseh mojih mazda je vsaj 10-15 lagal na koncu, PRobaj GPS...?ez nekaj ?asa ...

na bolhi trenutno ponudba dveh vinjet

Mene kopira

Jaz tud mojo da v Nedeljo dobim dovolilnico za Cjele

Carina te vedno pozove da predlo?i? pla?ilo...in ?e si pameten pla?a? ?loveku izdelek posebej (60 USD - toliko je sprejel ponudbo) in 25 USD po?tnino posebej, da? carini samo 60 - kar je fer. ?e ni konec nem?kega updejta: vsako okno ima poleg sikaflex in v paketu je bila ?e vre?ka Haribo bonbonov!

Ok verjamem, o?itno je to navaden sindrom Golf II in III P.S. A ti jutri dela?, mam kar neki robe za prikolco - te okna ki so pri?la....

Update - paket je tukaj in to preko navadne po?te

Ampak kadi pa ?e vedno?

jaz sem ?e na ene 4 take poste odgovoril, ker sem jo imel. Je pa res da tale iskalnik ni briljanten - pod splo?na debata preglej pa bo

dinar sveta vladar... http://24ur.com/novice/crna-kronika/v-mari...ja-denarja.html

po monta?i klime (ki jo je ?ekiral poljanski ?alabajz), sem dobil popizditis, ker je v gara?i prostora le ?e za muho in obesil oba kolesa na steno, trugo pod strop... Sedaj se lahko hodi okoli swifta

polira.........

Vreme bo!Sam da nou pihal

Sem omenil to - stari klanec ?rni Kal mimo kamnoloma pa vse do vrha ko se cesta razcepi na dva pasova proti LJ, in ja so jame, kar konkretne, konji?ev je pa tam nekaj ?ez 160... Ampak kot re?eno nisem mislil konkretno na moj primer, razmi?ljal sem o razlikah gum...to da je meni zdrsnilo je normalno ob teh razmerah in predvsem obratih, stanju ceste, nalivu...itd

Ajvar malca....ne fast food ampak Verjanski zlo?enec...

Res je pa slika je samo za vzor...

Cool, druga?e pa ob takih primerih ni neumno preveriti tudi zavarovanja (AS na primer krije vse, tudi izven garancije) Izguba klju?ev: Zavarovalnica pokrije ?kodo zaradi izgube klju?ev (oziroma elektronske naprave za odpiranje vrat in zagon motorja) zavarovanega vozila, in sicer stro?ke odpiranja vrat, izklju?itve varnostne naprave in izdelave novega klju?a (ali elektronske naprave za odpiranje vrat in zagon motorja) po predlo?itvi originalnega ra?una. S tem da je potrebno verjetno klju? 'izgubiti'

no evo prvi konkreten odgovor Jaz sem mislil na de?ne profile kot na primer ki imajo kanale speljane na stran http://i18.photobucket.com/albums/b135/mct...vision/r888.jpg

la?je po?kodovana.....verjetno ?ok, ta tudi ne vem ?e se bo ?e v avto vsedla....

Meni je to isto! To govorim cel ?as - vi?ina boka gledano od strani 18' guma je od stika s tlemi do feltne visoka nekaj cm manj kot 16, kar je enakovredno faktorju vi?ine vode. O?itno me noben ne razume kaj spra?ujem, ne govorim o mojih gumah ampak nasploh ?e enkrat potrjuje moje razmi?ljanje: http://www.tyreblog.co.uk/2011/aquaplaning...ed-to-know-1164 There are a number of factors that determine how susceptible a tyre tread is to aquaplaning. These include the level of the water, the vehicles speed, tyre pressure and most crucially the tyre tread depth. primer: Vode na cesti ali v luknji je 6cm, v tem primeru bo 18ka potopljena cela preko roba feltnene, medtem ko bo 16ka gledala ?e izven vode in bo la?je odvajala vodo - namre? odvajalni kanali so speljani vedno na stran gume Stestirana tudi na mokrem in to orngi. NE samo na ravnini ampak tudi po klancu gor in navzdol v obilnem de?ju.Ne bi rad samo da vsak misli ah kupil je poceni gume zdaj pa se vsaja - ni res, gume je kvalitetna in ni pomembno kolk je ko?tala (tudi testi na webu to potrjujejo) Ne bi rad da se sedaj pogovarjamo o federalkah - jaz nisem napisal da imam sedaj jaz problem, ker ga nimam - hvala bogu ob ogromni koli?ini vode na cesti v klanec navzgor se mi pravo?asno vklopi sistem ampak to je bila ?ista posledica moje vo?nje, vpra?al sem na splo?no o katerikoli gumi oz. razliki v inchih ob takih situacijah. Tako da prosim odmislite Federalke niso tema pogovora

hja 90 en in 90 drug pa ima? lahko takle polom....

To temo ste sedaj obrnili le v firmo gume....ko bi vi videli kako ta guma dr?i ne bi to govorili. V linku ki sem ga dal omenja tudi vi?ino vode o tem govorim, in ne vem ?e ste me sploh razumeli. Guma pa je ve? kot vredna svojega denaja, ?e ve? meni je bolj?a od poprej?nje turanza ER300.

jures potrjuje...od 10h seatov vse bilo OK brez 1? stro?kov razen kaka ?arnica....mora? pa imeti tud mal sre?e karkoli kupi? - jaz sem vedno imel novega..... moj feeling je benz = japan dizla = EU (-francija) + Kia

Ne govorim o vi?ini profila ampak vi?ini gume - boka Verjemi da se dr?ijo ve? kot dobro, stestirano, opisal sem zgolj primer v klanec gor, ko je te?a avta zadaj, z res polno vode na cesti, pa ?e to pod obrati in je parkrat cuknilo (sistem kompenziral) pri vo?nji narvnost. No pa tudi stara cesta je ?e kanalasta v iber....na avtocesti pod istimi pogoji no way da bi se to zgodilo. Pri mojih konkretno je sedaj razlika 205/16 proti 225/18. sicer pa bi lahko bil pameten le da bi ob istih pogojih nataknil ?e 16 in videl razliko Navsezadnje pa imam celo malo prav http://www.smartmotorist.com/driving-guide...quaplaning.html The 3 main factors that contribute to hydroplaning: Vehicle speed. As speed increases, wet traction is considerably reduced. Since hydroplaning can result in a complete loss of traction and vehicle control, you should always reduce speed, paying attention to the traffic around you. Tire treads depth. As your tires become worn, their ability to resist hydroplaning is reduced. Water depth. The deeper the water, the sooner you will lose traction, although even thin water layers can cause a loss of traction, including at low speeds. Tu sem mislil na vi?ino gume - je isto, vi?ja ko je bolje odvaja preko kanalov in globina vode na cesti je v bistvu to pri 5cm vode na cesti je 18 zalita isto kot 16 pri 8cm na primer

Update: slovenski dobavitelj zgornjih linkov: pla?ilo po predra?unu, dobava 14-21 dni (zbirnik, da pri?para 1?) nemec: danes ob 09:00 pla?al s paypalom (prodano vse na ebayu in dobil 290? ) in ob 11:30 odgovor: Po?iljka je poslana, pri?akujete jo lahko v petek/ponedeljek poleg pa ne?teto zahval za naro?ilo