jures

Sem tudi napisal da sem ga poleti sam uni?il (tudi s pomo?jo fakin tovarni?kih dnevnih lu?i) ki so sedaj izklopljeneZ novim ?ge ko mina, tudi po tem ko prej 1 uro lavfa webasto (proklet dizel se segreva ko lena svinja...)

Pri -15 se takoj naredi 'naravna' selekcija

To je prva stvar ki sem ga vpra?al - prvi post in pravi da ima dovolj

To je seveda hec, ker ce avto ne vzdrzi -15 pol je res za v smeti, ne re?em krepko pod -20,-25.... Seveda pa se najdejo nekateri, ki nikoli ne pogledajo avta in kako teko?ino v avtu pol je pa hudi? pri -5.....

to glede klime se mi zdi mal bolj hec, klima prej pomaga...

halo nima? dizla

Ja CD136 je bilo veliko primerov s problemi s turbino - AMPAK da ti prodajalec to pove v naprej si ?tej kot PLUS! Miha666 ti lahko pove kontra zgodbo, ko je dobil 'nikoli po?kodovan avto' sedaj ga pa ?e 2 meseca sestavlja... Jaz bi ti predlagal da da? par 10 evrov in zapeljeta na uradni servis na kontrolo - ter potrdi da je bil narejen veliki servis (Lahko da me kdo popravi ampak mislim da pri teh km ze mora biti opravljen) Ceno se ?e malo probaj zmeniti ker je rahlo visoka za ta letnik. Tu se je prodajala res lepa rde?a MPV z LPGjem za 5.500?!!! PA ni ?la kar nekaj ?asa Za primerjavo: http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4322389&show=1 Pri temu dobi? ?e KOVINSKO KLIMO :):):):) starej?i a manj kilometrov - s pogajanjem 6.000?

http://www.rtvslo.si/zabava/avtomobilizem/...a-mazda5/246217 Za vstopni model z bencinskim motorjem je na slovenskem trgu treba od?teti 19.390 evrov, za mo?nej?ega 22.890 evrov, za razli?ico z dizelskim motorjem in osnovno opremo pa 21.390 evrov. Se mi samo zdi ali je 3.000-4.000? drazja????

- 16

Pri xedosu bi ?e zelo verjel v tole....

uga?a motor? ne vem kaj dela turbin v prostem teku... IMV.... Sezona turbin in ventilov je spet v teku....

Preden karkoli kupi? spremljaj in probaj ko bo nagajalo, sam sem imel v mislih nekoga drugega pri popravilu Ajvar - katera zadeva je ?e to v 3pm, v bistvu notranji 'termostat'.....in ali bi to tester pokazal - dvomim.... Sicer pa so Mazde znane po tem, da se same popravijo ko za?ne? rukat zadeve

Rice COPS Mazda 3 - serija.... http://www.youtube.com/profile?user=krazyk...2/0/-3HMsnlTMnY

z malco vred?

Z A N A L A ? ? Sicer pa engine nima veze

z 2 otroci + pes lahko

a oni imajo pa motorje na vodo?

Tam je z levim prednjim bokom vozila najprej tr?il v zadnji levi bo?ni del forda focusa, nato pa ?e v avtomobil peugeot 206, ki sta ju iz nasprotne smeri pripeljala 55-letni Hrvat in 26-letnica iz okolice Ptuja. V prometni nesre?i je bila voznica hudo, 33-letni povzro?itelj in trije sopotniki v peugeotu pa la?je po?kodovani. Meni tle nekaj ni jasno.... 1. V?eraj okoli 8.15 je 33-letni Ptuj?an vozil audi A4 iz Zgornje Hajdine proti Ptuju. Izven Spodnje Hajdine, kjer je vozi??e v ravnini in smerni vozi??i lo?uje dobro vidna neprekinjena ?rta, je zapeljal levo 2. najprej tr?il v zadnji levi bo?ni del forda focusa 3. nato pa ?e v avtomobil peugeot 206, ki sta ju iz nasprotne smeri pripeljala 55-letni Hrvat in 26-letnica iz okolice Ptuja. torej povzro?itel je v Audiju, Focusa je vozil hrvat po zgornjem, 26 letnica pa pezoja a ne? 4. V prometni nesre?i je bila voznica hudo, 33-letni povzro?itelj in trije sopotniki v peugeotu pa la?je po?kodovani torej je naj... una v pezoju, to so pa spisali ko prvosolci res....

Ker u?ivam v tem, da jih loh j.... brez olimpijskih krogcev na maski , pa v bistvu ker vsako stvar ki ima ?paudi not v osnovi (samo zato da ga kdo sploh kupi - ala butelj ko jaz) je audijevec dal 2.000? po kosu, jaz pa se naslajam Sem vse prej ko fan Audija....no iskreno ?e bi bil cenovni rang v primerjavi z konkurenco (brez 1000x dolpla?il) bi ga kupil, druga?e je pa to mucho precenjena zadeva....avto sam je ?isto v redu, samo nikoli ni vreden 40.000 +... ?paudi mi je pa vsak dan bolj v?e?, je v bistvu le ?koljka od A, podvozje, elektronka, motor je vse zadnje in ?portno ?pansko naravnano (ni od A)

te cevi so za motorjem in gredo direktno v 'steno' pod vetrobranskim steklom proti kabini nekje tukaj, ponavadi 2 enaki vzporedni ?rni gumijasti cevi zdaj je malo prekmalo tako diagnozo postaviti ampak bi kar bilo, pa ?e enkrat ne vem to?no katera zadeva je to - sej mamo maherje tukaj. Cena...hja pri mazdi je takoj 100? ampak je dovolj zbitih na avto.net + nekateri imajo veze Evo ti moj avto (ignnoriraj tiste tri ?rke ) pa moja premium znamka ima 2 steni med motorjem in kabino, mazda ima samo eno Pa vsaj pri meni imajo vse cevi hladilne teko?ine primeren znak - tiste 2 pu??ice obrnjene ena v drugo....

Cenovno / letnik vsekakor a prostorno ni ?ans....(imel M5) MPV ima 7 pravih posameznih zicov + kufer, medtem ko mazda 5 ima 4 sede?e + 1 zasilnega zadaj, ko pa dvigne? 6 in 7 zic, nima? za mali ruzak placa

Francoska pa?teta, 'po?kodovan audi (moja SEAT platforma) in ford brez gume..... http://24ur.com/novice/crna-kronika/foto-z...njeno-crto.html

V bistvu se tole lahko enostavno locira Ko bo avto segret, daj na ful gretje in po?lataj 2 cevi ki gresta v kabino iz motornega dela, 2 gumijasti mehki cevi cca 3-4cm premera za hladilno teko?ino Ali sta OBE topli (ena je dovod, odvod pa rata topel ko je potreba po gretju v kabini in se vklopi kro?enje) - skorajda vro?i, ?e ne je v okvari ali kontrolna enota gretja, oziroma enota ki vklaplja pretok tople vode iz motorja preko kabine Tukaj to?no ne vem katera zadeva krmili ta pretok, ker ?e ti ventilacija dela na vseh stopnjah potem s samimi senzorji in ventilatorji ni problem, le to kar pripelje toploto do kabine preko teh 2h cevi....

sovoznik http://www.youtube.com/watch?v=Se_l_kUAPuc&NR=1

to je zame naklepni samoumor......