jures

A je ze kdo kdaj kupil prave vlo?ke za svojo?

http://www.f1express.si/index.php?id=novic...amp;novica=3202

PA? ne dosegajo ameri?kih standardov - min V8, min 300KM, min 20L/100km.... in najpomembnej?e imajo neko grdo ro?ico v sredini, s kateo je treba delati med vo?njo....

in vsi so ?iveli sre?no do konca svojih dni

2. odgovor YES Pogoji: 1- v?ig avta 2 - senzor zunanje temperature 5C in manj 3 - notranji senzor webasta - do cca 70C (hladilna teko?ina)

?e bolje na hrva?kem narodnem Radiju Slovenci imaju re?enicu: Tuejga no?emo, svojega ne damo.....e brate sad imate Sanadera, a Jan?u mo?ete imati i naprijed

SONCE!!!!!!!!!!! In ne boste verjeli kon?no postavljajo nadstre?ek, ki sem ga aral ?e 2 meseca nazaj, samo vreme ga je sralo!!!!

Ja serijski, sam dela vse ko je zunaj pod 5C, vzig + temperaturni senzor, ti ne mores ni?.... 2. Popravi me ampak ?e enkrat prestavi? ro?no gretje se automatika izklopi.....i could be wrong 3. kot sem rekel webasto dokaj hitro segreje teko?ino a ko ta teko?ina gre ?ez motor ga v bistvu segreva, kasneje pa hladi, zato 'odcep' proti kabini izgubi mo?, probaj vse imeti na auto in se zna zadeva sama uravnovesiti Razlika je edino pihanje na ?ipo tisti znak za prednjo ?ipo, tam vedno dela na ful na ?ipo ne glede na karkoli.... Ko teko?ina dose?e tam okoli 70C se webasto izklopi - ozirom ?e pade pod spet vklopi je ve? teh sistemov, ne samo zunanja temperatura, a ravno zato ker se ti motor jhitreje ogreje zaradi webasta v bistvu pri?para? benz in varuje? motor, ker mrzel je smrt... ?e vklopi? Auto ti bo pisalo AC/ECO - to pomeni da me?a zrak z zunanjim klimo pa podaja po potrebi, pa AC je ?ist cool ker ti 2x hitreje odrosi ?ipe kot navaden zrak

Ok, ni mi treba k okulistu....

saj to mu pravim, ce je manj kot 5C zunaj ne more ni?, in to mu bren?i Tako kot ga z Bossom spra?ujeva - kako greje, ker ?e da? takoj na full je normalno da po?epne vse skupaj, ker se toplota 'vrska' na motor

v bistvu je bolj roza kot rdec....

http://www.radio1.si/strani/Oddaje.aspx?ID=8358&LNK=3 ali direkt http://www.radio1.si/Download.aspx?ID=22580

Samo glede Webasta - ?e je serijski ti ne more? vplivati na to kdaj naj dela ali ne, v tem ?asu se ti bo vedno pri?gal, in je brnenje in dim 100% webasto glede gretja pa nisem tolk ekspert ampak pri meni ko termostat odpre in po?ene teko?ino ?ez hladilnik tudi za?ne kazalec upadati nazaj in ?ez ?as spet raste - sicer pa tega ne ?utim na gretju, ker imam auto stalno in sam uravnava, ma? ti takrat na full? To bi bilo logi?no da upade vmes....ker toploto teko?ine segrete z webastom na hitro prevzame motor.... ali je enako ?e da? samo notranje kro?enje?

No no, teletekst je kar uporaben

1. Ta kreten je vlekel na polno2. imeli so pri?gano ma?ino z automatskim menjalnikom v rikvercu - s pogonom spredaj (se vidi) 3. budala je sedel notri, da je cez previs bilo ?e ve? te?e spredaj..... Ameri?ani pa?

Eto za na?ega kmalu bodo?ega biv?ega invalida zbiram prispevke, da mu za okrevanje nabavimo ventilator?ke... samoprispevke lahko naka?ete na paypal: mojcd@volja.net vsak cent mu bo prav pri?el Da vas vidim, vsi donatorji bodo nalimani z brezpla?no reklamo na mazda forumu P.S. Kaj pa ?e je vse res?

Kdo daje strokovne komentarje.... http://en.espnf1.com/renault/motorsport/st...html?CMP=chrome

so jim name?ali koktejle z ekstazijem.....

jaz mam rde?o, tako kot petrol :)

V?eraj na relaciji Kranj - Ljubljana na?tel 17 avtov s crknjeno lu?jo...16 francozov + 1 focus.....

ne ziher je bi-turbo ti ?el ....

ko sanja nagega ajvarja s spetimi laski

Verjetno ti nagaja ena od obeh turbin

Vse dizel 5 in 6 do zadnjega 2010 modela (recesija jebi ga)....... ZA M3 dizel pa nisem prepri?an P.S. Timer pomeni pa aftermarket vgradnjo - naknadno bodisi benz, bodisi dizel, s timerjem vklaplja? ro?no po ?elji (ali daljincem), tisti serijski mazdini pa palijo z v?igom