jures

mi pa ze dons Ko pride do politke so Srbi lahko zelo pasji.....

?e bi ti to takoj povedal se sploh ne bi trudili....

z njimi sem jaz zaklju?il ze leto nazaj - ?e se spomnite....

Mogo?e malo prenizko

Tole je nekaj tem nizje mar ni?

aktualno

tako pi?e.....jaz sem anti navor osve??en....vpra?aj vrtnarja Ajvarja o bu?kah

No ja 0,5L na 5000km ?e ni taka panika, je pa res da naj bi bilo to v vpeljevanju - bom poro?al.

No sej sva mislila enako - olja prej zmanjka kot kej druza...

Nafte prej zmanjka kot nabira....

Zelo zanimivo branje na strani 32 - TDI ima v bistvo aktivno in pasivno regeneracijo - tudi za mestne vo?nje, in to v bistvu spro?a ECU ali ro?no na servisu Kako pa misli? da oni to delajo, samo kodo rabi? SSP_350.pdf

Eto sem fpra?al in je res, regeneracija je del rednega servisa in v?teto v ceni. Je pa bolj vsebovana v rednem servisu zaradi mestnih kavbojev, ki kupujejo dizla za 15km na dan, torej se jim regeneracija ne spro?i pogosto, ali pa sploh ne, dolgoproga?i niso problem. Po drugi strani pa spro?enje ko avto ne dela baje bolje s?isti - saj gre pri nemcih baje za nizko temperaturno regeneracijo, zaradi katere uporabljajo manj ob?utljive kovine v filtru (zato tudi ne niha poraba med regeneracijo) Poleg tega je VW predpisal redne servise na 15.000 in lastniki so s tem dodatno zavarovani. Ko sem omenil mazdo, je kot iz topa dejal da je to poglavitni problem DPF filtrov - servis na 20.000, saj naj bi bilo olje ?e preredko, ker se v mazdinem sistemu me?a z nafto in pri visokih temperaturah ne opravlja ve? svoje naloge in filter se ba?e..... To so mi povedali strici.... Na servisu sem pa bil, ker za TDI DPF pi?e da obvezno preveriti olje na 5.000 ker ga pri vpeljevanju ta ma?ina popapca vsaj 0,5L - tako pi?e, in res je bilo na min in dodal sem 0,7L. Ker pa se mi je olje zdelo popolnoma ?rno in umazano na ?ibki za 5000km sem ?el vpra?at na servis malo o tej zadevi kot fri?en navornik - takrat so mi to povedali in POHVALNO: Veste res je malo nenavadno ?rno, ta avto je iz zaloge, stali so dogo ?asa, bomo mi samo olje zamenjali brez filtra brez stro?kov... In sedaj imam novo olje zlate barve Dejal je ?e da je lahko notri katerokoli olje samo da ima 5W-30 in najpomembneje VW507 000 specifikacijo. NA avtu so nalepke Repsol (zaradi WTCC sodelovanja) sami pa dajejo Castrol SLX VW Professional 507000 ?e leta in leta) Upam, da ti kej odgovori Kaalman - ma? ti tudi DPF v Golotu? Druga?e pa za vse ki imamo VAG-COM Software lahko to naredimo takole sami http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/D...cy_Regeneration

Mam feeling da zna biti kaj narobe ?e on dopla?a......spet kaka sestavljenka?

Vuvuzele - original ideja

True, true.... realnost pa je da je Inter klubski prvak, ?panija pa svetovni....ne glede na lepoto.

V glavnem viva espana zdej pa vsak v svoj klub (2 kluba) in se med seboj tol?t !

?e tanka? manj kot 20L vsaki? benza se ra?unalniku zme?a. ampak plovec ne bi smel imeti veze. Kot re?eno re pa tistemu remaining ?ist zme?a

Res pohvale vredno - enim so pa otroc opral avto

To?no takega, jaz sem hotel iti pa je zopet morje zmagalo....no ja kompromis da sem lahko pol ?evape od Boj?a jedel

Ferrari?????

Meni je mazda (obe mazdi) za vsaj 20km lagala nad 200...

Katera je ta avtohi?a!!!!!

Ja sej to mam v mislih, ampak v tem primeru preklopi pod 1000 na bencin ne plin.....

Niso ravno bu?ke 2.5 V6 zna imeti sekven?no, pa ti tud pi?e? bu?ke pa seveda mo?nost da ima nastavljeno da pod 1000 obrati preklopi na plin