jures

Boldano je nekaj, kar sta Boss in Labi spra?evala Avtoplin Avtoplin je me?anica plina butan-propan in se uporablja za pogon motornih vozil. Priznan je kot najpomembnej?i in najbolj raz?irjeni alternativni pogonski vir z ni?jimi emisijami toplogrednih plinov in pra?nih delcev v okolje. Po nekaterih ocenh naj bi bilo v Sloveniji okrog 6000 vozil na plin, kar je bistveno manj od evropskega povpre?ja. Pri primerjavi avtoplina in bencina s stali??a varnosti velja dejstvo, da je plin varnej?i kot bencin in sicer tako pri po?aru vozila kot pri prometni nesre?i. Pri po?aru plin iz rezervoarja izteka postopoma in gori v usmerjenem ognju, bencin pa se razlije in ogenj takoj zajame celotno vozilo. V primeru prometne nesre?e pa lahko poudarimo ve?stopenjsko varovanje plinske instalacije z elektro ventili in predvsem plinskimi rezervoarji, ki so v primerjavi z bencinskimi bistveno oja?ani in izdelani iz kvalitetnej?ih materialov, ter vsebujejo aktivne varnostne elemente, npr. ventil za nadzor pritiska, ventil za regulacijo iztekanja goriva in ventil za avtomati?no zaporo rezervoarja. Vsak avtoplinski sistem ima vgrajen ventil, ki ob prekinitvi elektrike takoj zapre dotok goriva. Ugodni vplivi na naravo in okolje Uporaba avtoplina zni?uje emisije ?kodljivih plinov v okolje in je sprejeto kot zeleno gorivo. ?tudije ka?ejo, da pri predelavi sodobnega vozila na avtoplin dose?emo naslednje rezultate: Zni?anje u?inkov tople grede: 34% zni?anje du?ikovega oksida 15% zni?anje ogljikovega dioksida Skoraj ni? emisij ogljikovodikov Zni?anje ostalih ?kodljivih emisij: 50%-60% zni?anje ogljikovega monoksida 30%-40% zni?anje smoga Skoraj ni? emisij ?veplovega dioksida Skoraj ni? emisij ostalih toksinov Avtoplin ima zaradi svojih karakteristik ugoden u?inek na motor: - ti?ji in mirnej?i tek motorja, - doba trajanja motorja se pove?a za okoli 35 %, - popolno zgorevanje zmesi plin-zrak v cilindrih motora ne vodi do izgub goriva v izpu?nih plinih, - ve?ja trajnost motornega olja (dlje ?asa zadr?uje lastne karakteristike, ker se ne razgrajuje z bencinom), - ne dopu??a nastajanja korozije, ki nastane zaradi prisotnosti aditivov, ki se dodajajo bencinu zaradi izbolj?ave njegovih lastnosti, - ?e se ne motim je ?rnamazda napisal to glede dodatnih aditivov - NEPOTREBNI - podvoji se ?ivljenjska doba katalizatorja in lambda sonde, - ?istej?i izpu?ni plini. V katera vozila je mo?no vgraditi plinski pogon? Plinski pogon je mo?no vgraditi v skoraj vsa vozila na bencinski pogon, obstaja majhno ?tevilo vozil, pri katerih vgradnja ni mo?na (npr. nekatera vozila s turbinskimi polnilniki). Novej?a tehnologija omogo?a vgradnjo v vsa vozila. Vgradnja je odvisna od vozila v katerega se avtoplin ali plinski sistem vgradi. Glede na obliko in model vozila lahko dolo?imo kak?en rezervoar za avto plin in sistem lahko vgradimo. Za ve? informacij kliknite tukaj. Vgradnja plinskega sistema najenostavnej?a pri vozilih z uplinja?em, dosti te?je pa je pri motorjih z direktnim vbrizgavanjem in katalizatorjem. Sorazmerno s tem raste tudi cena vgradnje za avtoplin. Kje lahko "napolnite" avtomobile na plin? V Sloveniji je trenutno 37 ?rpalk kje lahko napolnite svoj rezervoar. V Evropi je okoli 8000 bencinskih servisov, ki ponujajo avtoplin, od tega jih je samo v Italiji okoli 2000. ?rpalka za avtoplin je na voljo tudi na: Verov?kova 70, 1000 Ljubljana, delovni ?as: od 7 - 19. ure

Jaz grem na pe?erna v francoske alpe preko dveh mega prelazov, bom malo bolj spremljal porabo LPG vs FUEL Pot pa bo takoj po servisu 45.000km

Sam s to tablico dalec ne bos prisel tam doli...............

A ni zanimivo da se vsi drazijo za isti znesek.... le zakaj Opolno?i se bodo podra?ili naftni derivati: dra?ji bo tako bencin kot dizel in kurilno olje. Gibanja cen nafte na svetovnih trgih so bila v preteklih dveh tednih namre? na vi?ji ravni kot prej. Naftni trgovci cene goriv izra?unavajo na vsakih 14 dni po modelu, ki temelji na gibanju borznih kotacij cen naftnih derivatov na svetovnem trgu in na gibanju te?aja dolarja. Nove cene za liter: Neosvin?eni 95-oktanski bencin: 1,158 evra (dra?ji za 0,042 evra). 98-oktanski bencin: 1,176 evra (dra?ji za 0,041 evra). Dizelsko gorivo: 1,096 evra (dra?je za 0,042 evra). Kurilno olje: 0,655 evra za liter (dra?je za 0,043 evra) Konec preteklega tedna je ameri?ka nafta sicer dosegala 82 dolarjev, severnomorska nafta vrste brent pa se je ustalila pri 81 dolarjih za sod. Kot je ?e poro?al Radio Slovenija, se je cena nafte pretekli teden zavihtela tudi skoraj na 83 dolarjev za sod, kar lahko pripi?emo predvsem mrzli zimi na severni polobli. A je ?el plin dol? sem ze pozabil...a ni bil 0,665? 0,649 EUR /L

Dela za EU - stacioniran Dublin, veterinarska in?pekcija...nazadnje so ga v Vilniusu oropal

Sam kurbe se za dvojno ceno tud prilagodijo....

plastika, bom su pol slikat, ker moram poslat na carglass, svak je odfr?al na malto, sestra mu pa vsaki? ho?e prodat xsaro ker samo stoji pred bajto.......

Ma ne vem, nasploh okoli nule, sam res pa da je avto stal 14 dni in je blo gor se neki snega. Letnik 2000, ?pohtel pa tud ze neki let kilometrine Se vsaj z vinjeto ne bo jebal...

http://www.mazda-si.net/index.php?s=&s...st&p=169480 poglej si ta primer - bom pa tudi jaz mojos sprobal

http://www.youtube.com/watch?v=D7oxnEXt1no Ni razlike

Ha, ha ha.... francoz jebi ga... Je pa bratranc sesu v prafaktorje celo ?ajbo na HR-Vju ko je brisalc menjal in mu je roka brez brisalca padla na sipo

Sosedov Volvo S40 ima 12 letno instalacijo - stroski isti....filter vsako leto, vse se originalno, 310.000km To je edini primer ki ga poznam da je res 'dolgotrajen' Drugace pri izracunih ne gledamo samo strosek bencina, saj veste, smo ze dosti pisali, vsekkaor pa ni smoter plina, da se ga primerja z dizla?em + ?e ima voznik 'veze' kot jih ima Labi da je vse ceneje pol ze sam najbolje ve kako in kaj. Boss s plinom se ne izgubi ni? mo?i. Podvpra?anje, tudi ni provokativne narave - a je kdo primerjal ceno recimo mazde bencinarja pri 250.000km in dizla?a 250.000km? Kje se giblje za isti model in opremo?

jaz v cca 3h mesecih, so pa tudi taki, ki jo bodo v 3h letih na primer....

Picasso - se sam ne ve, prav potegnu sem, mogoce mal prevec z robom in po 2/3 dolzini sipe horizontalno naredu rajso ki je po?ila.... Avto mu je stal 14 dni zdej (dela v tujini) samo danes ni bil minus....jeba u glavnem To v paniki pomeni da se mu je mudilo na avion ne da je v spanuju to naredu

Problem j da nimas vmesne variante vec. 4x, 5x kupis tedensko pa si ze tam tam....vsekakor bom letos veliko na motorju poleti po starih cestah, uzivas in prisparas. Meni sicer sluzbeno krijejo vinjeto, a se mi vseeno zdi drago se posebej z evropskimi primerjavami. Italijani so carji, pobirajo drago cestnino in jih BK....

Svak zaspal in v paniki po?il ?ipo na Xsari s ?pohtlom ( :ne vem: ), v 14 minutah sem ga pobral v Medvodah in dostavil na Brnik....

Jaz na servisu na Trzaski nimam problemov - spet vsaj odgovarja za svoj del, tvoj serviser ne bo diral plina in obratno. Poleg tega sem ze 2 garancijski zadevi po vgradnji delal brez problema - menjava lu?i in TCS lu?ka (ki se je samopopravila na koncu, ampak servis je podpiral morebitno popravilo)

Kaj ti ni jasno? In kateri del motorja in voznega dela avta je tak da se mu ni treba segreti da dela bolje? Pa ne me narobe razumet, ne pravim da se je treba sedaj voziti pa pumpati bremze, vsekakor pa ni fajn bremze uporabljat le za tezke situacije....navsezadnje jih tudi scistis s pritiskom, na diske leti vse zivo...

S kom pa? S ?vicarji ki so ?e cenej?i? :ne vem: Zracunaj za hrvasko - veliko vec avtocest, tako da bi bilo letna vinjeta po moje veliko drazja, se posebej pa kaka kratkotrajna, ker pri njih je letni tranzit zlata vreden. No pa bi bili slovenci v luftu, da bi za en dopust dali 50-70? za kratko vinjeto

Avtomatika je fajn, vendar je strup pozimi....se posebej ko je treba bremzati na spolzkih terenih

Bom spet napisal nasvet mojega pokojnega dedka: Zenska ima vedno prav, tudi ce ves da nima, ima prav, in mir bo v hi?i. Haug

Kje ma pa 'one'? bi mogu met tud tok vecjega..........ali pa? ze ma

So tudi drugi na cesti.......

Mi smo se preselili dol na 'polje' ampak Krajevna skupnost z John deerejem skoz pluzi - te dni vsake 3-4 ure, svaka cast, medtem ko je glavna obcinska cesta bolj tko....

pravi tunel se sele zacne pri 4000m... pa brez skrbi da smo vse ze pla?ali in prepla?ali....... Pelji se od Celovca do dunaja - cca 15 po?tenih cevi, od Celovca do Beljaka, cca 20 cevi, od linza do dunaja konkretni tuneli, vse zastonj...........