jures

Vse to je res, ampak brez ogretih zavor v kriticni situaciji ne prezivis, enako na ovinkasti cesti, oprema mora biti pripravljena na situacije

Sagradio pop crkvu, a njegov prvi susjed hod?a d?amiju. Pop podigne zvonik, hod?a podigne minaret. Pop kupi BMW-a, hod?a kupi BMW-a. Jednog dana uzme pop vode i krene oprat auto. Dok je prao auto vidi hod?u kako nosi motorku i pili auspuh na svojem BMW-u. - ?ta radi? pobogu? - upita ga pop - Ako mo?e? ti svog krstit, mogu i ja svog obrezati!

vgradnja parrota je lazja ko menjava zarnice samo poleg moras imeti iso sadapter za mazdo (ebay ali zastopnik za slovenijo) potem j plug n play

zdaj se mora preimenovati v policewoman

ne sparamo, jaz sem ga prej menjal kot je redno + a je problem to zamenjat ?

V Swiftu je parrot MK9000 ce se ne motim in zelo dobro dela predvajanje muzike s telefona, res dobro - no sej ze sound v swiftu ni slab, saj uporablja original zvocnike ampak prenos preko BT je tudi vazen Nima imenika ima kot receno on/off pa volume + izgovori ime klicanega kot je v imeniku.

Danes sem brez problema skidal, oz poteptal s CX-7 celo parkirisce, dovoz v garazo in vhod. Cca 40cm celca. Avto lepo dela, res pa da se morajo prve gume skorajda v prazno zavrteti da zadaj prime, kot je treba, pogresam staro dobro stikalo ali celo ro?ko z napisom 4L ali 4H... Vceraj sem se ganjal in je res presenetljiv za smekerski avto, le gume Nokian M+S * imajo celo malo prevelik dezen, ker na celem snegu se lahko zabase in guma v ovinku pre?no izgubi grip, tega pa elektronika ne zazna kot zdrs update: zgoraj napisano je bilo ob 09:00, sedaj ob 11:00 pa spet mede kot pri norcih, blizamo se meterski znamki

Avstrijski tunel - turski je za pla?ati in tudi drugi ve?ji, pa tudi v Slo tega enega in edinega moramo pla?ati....

servis na 45.000 je enak, s tem da bo brez zracnega filtra (sem dal pralnega sportnega) in kabinskega filtra (bil pri 30k menjan) torej pricakovanih cca 240?...bomo videli Bremze pa ne stejem, ker ceprav sem kupil druge bi se jih v garanciji menjalo....

dolgem in ali po ve?kratnih (ko se segrejejo) tipi?en primer je iz avtoceste z vecjo hitrostjo na izvoz pa dolgo bremzat

vprasanje je ali bi, ne ali ste

Veliko ve? ko CX-7 na 30.000....

Group buy pa si jo prelimavamo....

Ford je PSA....1.6, 2.0 je HDI medtem ko je se zadnji borec 1.8 115KM od Forda, vendar prenova focusa je tukaj.... Zanimivo kako fordove komercialne ma?ine izginejo: http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Ford_engines Ker se spremenijo v: http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Duratorq_engine in ja v dolo?enih teritorijih se vozijo tudi v Mazdi 3,5,6 Druga?e pa zgodovina mazde: http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Mazda_engines s klikom na posamezno vidi? detajle

Nekatera vprasanja so bila res v tej smeri - ste vzkipljivi...veliko tvegate....kurc jaz sem bil odkrit, vzkipljiv nisem, tvegam in imam veliko odlo?itev v zadnjem trenutku....ampak z zavedanjem posledic. Najhuj?e vpra?anje pa je bilo (ne pozabite da sem sedel s tovornjakarji): Bi carini prijavili blago, ki ga skrivate, ?eprav veste da ga ne morejo najti Kot prvo, kaj je smisel vpra?anja :ne vem: ?e skriva?, potem skriva? z namenom a ne. ampak odgovori: DA (?e to obkro?i? la?e?) NE (?e to obkro?i? lahko kratkomalo pade?) Torej res psiha

Ampak moznost da bo drazja je veliko vecja

Saj je...ene 3000m visje...

Ne pozabi pa da imajo vsi ti motorji ze sedaj v prodajni razli?ici veliko rezerve, na trg se ne da ve? zadnje verzije, ker je stalno treba v prihodnosti ponuditi ve?, cena pa ne sme rasti. Zatorej proizvajalci pazijo, da imajo za naslednji korak prostor. Drugo so ?vabi, kjer kupce zanima predvsem ?tevilka (una v KM ne v ?) Zdi pa se mi da so pri dizlih francozi povozili vse....in ostali se jim prilagajajo, Ford je ze l.99 zdruzil moci s PSA grupo, kot kaze se pocasi tudi Mazda spogleduje z njimi (CX7 dizel je prvi) Ni motorja kot francoski, ki ne bi dal najbooljse zamerje moc/poraba - smesno pa je da prav za svoj motor ne znajo narediti elektronike...

http://en.espnf1.com/f1/motorsport/story/6230.html Boss sli?ali so te, o?itno se F1 res vra?a na stare dobre tirnice Aja pa Bernie kupuje SAAB-a!

http://www.rtvslo.si/crna-kronika/koroske-...ivljenje/220759 ce ni cjele, je pa tam blizu gor. kaj je pa avtu naredilo...kaj je to za en model? http://24ur.com/novice/crna-kronika/voznic...-nesrece-2.html

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3407430&show=1 Vsekakor lepa predstavitev obrabe.... Stavek pa ubija: avto ni nov za ceno se da se pogajat

hepi brzdej tu ju

Temu jaz re?em ZIMA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Naj ?e pada in pada

Sedaj pa se izracunaj procent napak na dizle in procent napak na bencinarje glede na stevilo lastnikov.... To je edino merodajno....Lahko je 500 dizlov pa 100 bencinarjev samo ce je 20 napak proti 1 je bolj zaskrbljujo?e. P.S. Nimam ni? proti dizlom sem jih vozil od l 1998 do CX-7....ampak ob mojih je zena vedno mela bencinarja (ibica, ibica, altea, CX-7, Swift) pa niti ene napake razen skoz fleshat BT v alteji

Tezka je tovornjakarjeva... laboratorij 12? ZD pregled 50?- s tem da mi ni ra?unala EKG, ker sem vmes dohtarci winndows fatal error zrihtal psiholog 30? ura vo?nje 30? republi?ki CPP 15? nov izpit 10? . . . da bom lahko potem prikolico vozil neprecenljivo! No ja sem pa zdrav ko riba v so?i, samo pritisk je bil 90/60, ker sem bil te?? brez kave...