jures

V senci blišča Monaco Grand Prix: F1 reveals plans to enforce extra pit stops for 'better racing' in Monte Carlo | F1 News | Sky Sports WWW.SKYSPORTS.COM The Monaco Grand Prix could see a significant rule change as F1 looks to improve the racing...

Sezona merjenja elektronskih mod 2025 je v teku, zdaj bo pa se Elon izpadel amater. 1 gigawatek, oz 1000 megavatkov, se pravi cca 14 medvoških elektrarn

Mate na sportklubu drugac, sem mislil, da je 100 letnica Bernija ko sem saltal med polcasom fuzbala

ne ne, sleme, špirovci, letve, napušč....:)bramac cegu....

Pa zgornji štuk. Fasade niso problem

Madona sam ti pa si amksiozen do sočloveka....jaz sem vesel, da se takrat nisem odločil za sončo elektrarno, kljub toplotni in ostalim. s cenami danes bi bila doba odplačila še vedno dobrih 20 let....s subvencijami vred. Kaj bo čez 20 let ne ve nihče, takrat še ni bilo tega da plačuješ omtrežnino za višek itd... Žal mi je pa zelo da smo zazidal dimnik pri končanju hiše v 3PF, zato sedaj vračam letos manjši montažni dimnik, letos damo to not in kaminček. Lepa investicija za 3k, ki bo segrela celo hišo. Predvsem pa želim biti manj odvisen od štroma, vsi se spomnim žledi. nobena peč ni delala, samo drva in petrolejske, pa plinksi kuhalnik. za gretje pa niti kurilc niti plin niti peleti, niti toplotna mrtva, pa še vsaka vodna črpalka je bila mrtva brez štroma. Mi mamo samo ta energent, pa hišo primerno za kamin (en sam prostor v pritličju). Investitor pa ni šparal z okni, izolacijo, streho, itd. To pa se danes ohoho pozna. So v mrtvem kotu, mi mamo po moje enega najlepših razgledov možnih....

to še traja samo drug moto je

noben ne more drugega financirat ne glede na uporabne km, financiraš lahko samo in zgolj dars....

Po en /dva tedna v tujini, se rotira ekipe, mislim da sem dopisal, pa je naredilo še eno temo......

nvidia je vedno bila in bo izraelska. kupili so še mellanox. HQ je v USA, ampak core lab je tu /images/logo_hu2fe6632db44d28c9b9d53edd3914c1d6_112452_300x300_fit_lanczos_3.png NVIDIA Research Tel-Aviv Lab RESEARCH.NVIDIA.COM Proizvodnja je seveda v aziji, tako stikal, kot gpujev, kot kablov

Vsak je svoje bajte malar Ne paše ravno sem, ampak tudi prihaja EU direktiva - DDV na Co2 je nekaj kar se ne bomo mogli izogniti....

Od cca aprila do konca leta, se iščejo spretne roke s področja ITja / elektro / in podobno. Predvsem se gre za fizično delo, montaže, premiki omar, kabliranje itd. Prednost imajo tisti z s.p. ali d.o.o. ker je veliko papirologije (tudi za dovoljenje vstopa v datacenter) Torej varstvo pri delu, zdravniško....ni dela na črno, ni plačila na roko, da sem jasen, sprejmemo pa takoj delavne in vestne, se pa po 1 teden v tujini živi, Italija, Nemčija, balkan Če koga zanima naj me privat, pa dam telefon.

Nisem rekel koliko služi, poanta je v tem, da ti gre investicija v 0 (delno)

Še ena zanimiva. V evropi sedaj postavljamo 3 velike AI centre, ki bodo 'evropski odziv' za vse bla blaje kot je deep seek, chatgpt pa ta sranja. Bologna: 1.328 GPUjev, 28 omar, 40MIO€....3MW, pride kasneje še večja v Barceloni. To pišem kot primerjavo, ker je lepi Trumpov fantek postavil cca 100.000 GPUjev, reci piši vrednih 2 Miljarde dolarčkov za projekt 'Grok' Porabe raje ne kalkuliram..... Dodatna zanimivost: Make Amerika bla bla bla pa to....: Strežniki: Supermicro (Azija), GPU: nvidia (Izrael), hlajenje: Cool IT (Taiwan), Racki Minkels (Legrand EU)....kabli nvidia/mellanox (Made in Taiwan) Če je tu 1% ameriškega je zelo veliko. Marketinška tekma v AI je izredno nevarna za nas 'kmetovalce'

Kaj a noben ni dobil 'najcenejše' elektrike ever? sosed s paneli, je naredil letni obračun, 4MW presežka je dal državi....o jebemti. @jest kako je pri tebi, s pluginom? Kaj dosti razlike? Sva se pogovarjala, da bi bilo še najbolje da s takim presežkom priklopi še dva soseda, pa mu damo po polovični ceni, pa bi bili vsi srečni. samo bi morali malo dovode predelat Jaz mam 100 efrčkof manj, kljub temu da mam vezavo za mala gospodarska podjetja po fiksnih cenah, in sem jo podaljšal, ker kaj bo zdaj ne vemo, pomlad poletje nas malo rešujeta.

Verjemi da v megli je zelo šibko to, LED svetilka ali pa LED usmerjen žaromet sta kot dan in noč. Ja če je jasna noč, se vsaka led luč dobro vidi

Res je, še posebej v rondojih, ko misli da se boš ustavil. Ampak VAG ma to prednost, da lahko vse naštimaš in prilagodiš, tudi izklopiš preko OBD. Isto za luči, prva stvar ki jo jaz vključim na vagih je 'scandinavian lights' to pomeni ful dnevne luči in ZADNJE dnevne luči ves čas Dnevne luči so nekaj najnevarnejšega kar je človek pogruntal...jaz se vsako zimo vključujem v megli, zmrznjenim ogledalom na popolnoma slepo. pol pridejo pa brlivkarji, ki se sploh nezavedajo da so nevidni tako spredaj kot zadaj....

@Jest sorri sem mislil da sem v krneki....razen če je zanimivo tudi za kake mazde

Kere gume je imel (a)? Moj tarako je na 20 tabularkah bil tudi trd a direkten, na zimskih švalerjih 18 pa ko puter.

Takole, meli smo veliko debat, kot kaže pa jaz kljub temu da mam hibrida, se vračam na stara pota. Pred menoj so novi projekti, ki bodo zahtevali mnogo poti v min 1 letu, verjetno več. - v Avstrijo preko Nemčije (sever) - Bratislava - Beograd - Bologna - Atene (tu je avto pod vprašanjem, a vseeno) brez privat poti, prikolce... Po vseh razmišljanih, debatah, 1,5 letni izkušnji s hibridom, sem prišel do 1 ga spoznanja....pojdi nazaj na LPG...strošek manjši, povečan doseg avta skoraj 2x, skorajda neodvisen od planiranja pump, nenazadnje mogoče idealna kombinacija za hibrida...bolje kot menjava za dizla (menjava avta je sedaj nora okoli stroškov) Sem racionalno vzel 25.000km letno - več kot realno - ravno prav za eno letno povrnitev investicije - Petrol dodaja akcijo 15% popusta na prvih 2000L (pri porabi 8 je to ravno 25.000km) - sem vzel dokaj racionalno ceno benza 1,6 (veliko bo Italije....) a stem sistemom lahko vedo tankam v SLO, skoraj 100% - LPG cena je realna, italija, balkan, vzod je 0,7 - 0,8, balkan se cenejsi, Avstrija sicer drazja, ampak mam range izračun kaže, naredi to. Vsak km nad 25.000, pa vleka na kljuki bo pa samo bonus Moj dodatni bonus: računam kilometrino za službene poti.................tega niti ni v izračunu, med drugim pa tudi ni da direkten vbrizg porabi malo več benza, kot na CX-7 nullOpcija je Coupe,je ceneje ker ni direkten, vendar nima smisla, ne bom ga mučil. Rav4 pa avtomatik, pa aktivni tempomat.... Skratka, po vseh zelenih debatah, razmislekih, jaz se vedno bolj vračam nazaj..............res mi je interesantno da LPG ni bolj popularen, je eko, je cenejši...celo Cliote, Dacie, Ople lahko kupiš že s tovarniško napeljavo.

Zmanjkalo jim je cmjev na ravnilu za lulčke

Nemoj CHR, bos v BTCju vsakic v rikverc zbil pesca, pa na ovinku kolesarja, mrtvi kot pogled je 0. Imel na rent a car in sedaj nadomestno 2x med servisi. Pogled nazaj in nazaj bocno je groza. Zadaj sedeti pa ni za klavstrofobicne, ampak ok ti mislim da si max v dvoje. Kup mojo rav4 hajbrid....

To mi je jasno pod XL, sta pa dva vidika: Plačaš tud če ne prevoziš je tako? Ker 125€ je pavšal, je tako? 25.000km letno = cca 2000km mesečno, kar je cca 100km na delovni dan. Če je služben avto v pogonu je to zelo malo. Kako pa je s presežkom, ne najdem... Sem rekel, da ne bom vec pisal amapk bossov primer menres zanima v praksi

Ne to sem narobe racunal res na hitro, ker dejansko sem mislil 40kw je 32€, pri porabi 20 pomeni celo 16€ na 100km, kar too much ce prav racunam, zato me zanima kako je firma zastavla. Nenazadnje firma placa ampak uporabnik pa verjetno sledi temu kjer je narocnina

Saj ravno to ga sprasujem