Skoči na vsebino

RoKo

Člani
  • Sporočil

    789
  • Z nami že

  • Nazadnje prisoten

  • Dnevne zmage

    1

Zadnja sporočila napisano od RoKo

  1. Ja pravi tlak v gumah je res te?ko dolo?it, samo ?e pogleda? F1 koliko pomeni desetinka ali dve ve? pritiska!

    Na?eloma naj bi ni?ji tlak bolj obremenjeval robove gum, s tem imel bolj?o oprijemlivost v ovinkih in s tem ve?jo mo?no hitrost pred zdrsom; vi?ji tlak pa manj?i oprijem(samo na sredini gume) in s tem vse negativne posledice... Sicer je pa relativno, kaj je visok tlak, malo me presene?a,da ima Boss prednje celo na 3.0? :whatever:

    Jaz ih pumpam na 2.7, pa je enakomerna obraba... je pa tu ?e dosti ? na?in vo?nje, tip ceste, itd :ne vem:

  2. Tukaj sem mislil predvsem na novej?e avtomobile in ne na spa?ke,yugote in R 5.Da ne govorimo o tistih,ki imajo ?e vgrajene original le?e in reflektorje in nimajo not xenonk...

     

    Jap, samo debatiral smo o starej?ih avtih ki nimajo vgrajenih original le?, reflektorjev in bla bla... pa majo zdej xsenonke not in ki zelo slepijo in so mote?e...Sicer pa si preberi ?lanek v moto reviji, s katerim se popolnoma strinjam!

     

    Kako bodo pa :policaj: ukrepali, je pa njihova stvar, zaradi mene lahko za vsak sumljiv avto pokli?ejo Matota da jim pove a je serijska vgradnja ali.... :hohoho:

  3. Samo,kako pa bodo vedeli,da ni xenon original ?e na avtu?Kaj bodo vsem pobirali tablice dol? :P

     

    Ja dans pa res ni problem preverit, kateri model ma serijsko xnenone, recimo od kerga leta itd... komunikacije , internet....

    Verjetno je tud :policaj: jasno, da ga R-petka nima serijsko, ali pa?? :whatever:

  4. :D pravkar v motoreviji bral o vasem nevarnem dodatnem ksenonu in da bi vas policija mogla polovit keri mate to montirano :P

     

    Mislim, da bodo :policaj: tistim, ki nimajo avtomatske nastavitve, pa pranje itd.., pa sploh homologirane xsenonke, prav kmalu pobirali tablice...Je preve? tega, na vsaki neravnini te oslepi, kar je vse prej kot prijetno! :blink:

    Pravkar sem se vrnil iz CH, preko It, nikjer nobenega home made xsenona, pri nas pa.... :whatever:

  5. Ja to je res na?eloma da bi ?lo ?e vi?je lahko ?e se ?e ?ipira. Ampak na 166 ravno nebi ker nebi rad preve? obremenjeval ma?ine ampak na kak?nih 145 bi pa verjetno lahko. Tako ne mislim dirkat (pride v nekaj tednih nara??aj k hi?i in to ne eden ampak dva :)) gre se mi samo za to da imam nekaj ve? mo?i, da ?e se spravi? prehitevat kak?nega pacienta, ki ti za?ne potem ti??at gas ko vidi da ga prehiteva?, da pride? lepo mimo. A kdo od foruma?ov mogo?e ?ipira? Oz. ali je ?e kdo dal kam ?ipat in bi lahko koga priporo?al?

     

    ?estitke za dva naenkrat :bravo:

    Glede ?ipanja pa ti lahko na Mazda servisu pod garancijo na?ipajo iz 120 na 143KM, kot ima zdaj ?estka, jaz imam to ?e dve leti, poraba ni ni? ve?ja,mogo?e malenkost, ker je pa? u?itek pognat teh 143 konjev... :jupiii:

  6. Hmmm... omenjena Lantra od prijatelja ima 260.000km in 12 let za sabo in ni? ne ka?e, da je menjalnik tik pred izdihom. Po moje je to ?ist odvisno kako z avtom dela?. No sej je z vsako stvarjo tako. :ne vem:

     

    Ja res je, predvsem pa je odvisno od mo?i motorja, ki jo mora menjalnik "prebavit" :P

    Ker je to navadno vi?ji razred,z obilo KM tudi prej crkujejo, pravi strup za avtomatski menjalnik pa je tempomat, ki ga navadno najde? v tem razredu, in mazdini ?estici :jupiii:

  7. Not shure,?e je pravo usnje,ne bo? ni? vla?en po hrbtu(razen,?e ima? koga zdraven na sede?u,ki je pomanjkljivo oble?en-a, in se pol poti? po celem telesu :P ).In pa ne more? primerjat Vel Satisa z pravim avtom-tam v tistem ?udu so mogo?e montirali skaj namesto usnja. ;)

    A misli?,da si Renualt privo??i skaj v tem avtu?! ?zmeden? Sicer pa je vo?nja v tem avtu( 3.0 d tiptronic)

    najmanj 2x udobnej?a kot v moji Mazdi; pa zdej ne mislit,da bi mojo ?estko menjal za tisto grdobo :P , samo kar se udobja ti?e, kapo dol.... :rispekt:

    Sicer pa probaj nardit 500 km brez postanka na usnju pa zunaj +35! :blink:

  8. To?no tako,kot si napisal YavarYe X6V6,?e je sede? hladen pozimi pri?ge? gretje sede?ev,poleti pa da? kako brisa?o ?ez sede?. :D Oblike ne izgubijo(baje mazda v 6-kah uporablja zelo kvalitetno usnje-tega nisem jaz ugotovil,ampak drugi).?i??enje in vzdr?evanje je zelo enostavno.Zadaj,na zadnjih sede?ih res zna malo drseti,?e vozi? malo "hitreje" v ovinke. :P Razpoke so minimalne(od vsakdanje uporabe)in ni? drasti?nega.Jaz ne bi menjal ve? za navadne sede?e. ;)

     

    Ja jaz pa nikoli ne bi imel usnje notri, prava katastrofa, peljal sem Vel Satis ..(opcija nema da nema).. 900Km poleti,ne more? verjet, vse se lima kljub klimi itd..?zmeden?

    pri mojem si rahlo vla?en po hrbtu po 900 km.. :bravo: preverjeno..!

  9. A so res imele Mazde 6 v Italiji 6-letno garancijo? Ker sem jih zdaj ?e ene par videl 2004 letnikov po oglasnikih da imajo ?e eno leto in pol do dve leti garancije? Ampak tisto lahko potem samo v Italiji verjetno uveljavlja??

     

    Ja ?e je registrirana v Italiji, druga? pa ne velja :( , sicer je pa Alex strokovnjak glede uvoza iz Italije... :P
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.