-
Sporočil
789 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
-
Dnevne zmage
1
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Ideje
Zadnja sporočila napisano od RoKo
-
-
Jap, samo debatiral smo o starej?ih avtih ki nimajo vgrajenih original le?, reflektorjev in bla bla... pa majo zdej xsenonke not in ki zelo slepijo in so mote?e...Sicer pa si preberi ?lanek v moto reviji, s katerim se popolnoma strinjam!Tukaj sem mislil predvsem na novej?e avtomobile in ne na spa?ke,yugote in R 5.Da ne govorimo o tistih,ki imajo ?e vgrajene original le?e in reflektorje in nimajo not xenonk...
Kako bodo pa
ukrepali, je pa njihova stvar, zaradi mene lahko za vsak sumljiv avto pokli?ejo Matota da jim pove a je serijska vgradnja ali....
-
Ja dans pa res ni problem preverit, kateri model ma serijsko xnenone, recimo od kerga leta itd... komunikacije , internet....Samo,kako pa bodo vedeli,da ni xenon original ?e na avtu?Kaj bodo vsem pobirali tablice dol?
Verjetno je tud
jasno, da ga R-petka nima serijsko, ali pa??
-
Po moje ne bodoSe je kdo vpra?al kako bodo preverjali, ?e deluje avtomatska nivelacija ?
kaj dosti modrovali, ?e ni homologacije....tablice dol pa na tehni?ni!
-
-
Tud jaz sem pri 40kKm moral dolivat liter med servisnim intervalom,vendar samo takrat, ko smo hiteli iz Rima v Minhen
sama avtocesta 900km....
Sicer je noter Mobil1 olje, eno bolj?ih!
-
Mislim, da bodopravkar v motoreviji bral o vasem nevarnem dodatnem ksenonu in da bi vas policija mogla polovit keri mate to montirano
tistim, ki nimajo avtomatske nastavitve, pa pranje itd.., pa sploh homologirane xsenonke, prav kmalu pobirali tablice...Je preve? tega, na vsaki neravnini te oslepi, kar je vse prej kot prijetno!
Pravkar sem se vrnil iz CH, preko It, nikjer nobenega home made xsenona, pri nas pa....
-
Ja to je res na?eloma da bi ?lo ?e vi?je lahko ?e se ?e ?ipira. Ampak na 166 ravno nebi ker nebi rad preve? obremenjeval ma?ine ampak na kak?nih 145 bi pa verjetno lahko. Tako ne mislim dirkat (pride v nekaj tednih nara??aj k hi?i in to ne eden ampak dva
) gre se mi samo za to da imam nekaj ve? mo?i, da ?e se spravi? prehitevat kak?nega pacienta, ki ti za?ne potem ti??at gas ko vidi da ga prehiteva?, da pride? lepo mimo. A kdo od foruma?ov mogo?e ?ipira? Oz. ali je ?e kdo dal kam ?ipat in bi lahko koga priporo?al?
?estitke za dva naenkrat
Glede ?ipanja pa ti lahko na Mazda servisu pod garancijo na?ipajo iz 120 na 143KM, kot ima zdaj ?estka, jaz imam to ?e dve leti, poraba ni ni? ve?ja,mogo?e malenkost, ker je pa? u?itek pognat teh 143 konjev...
-
A mora? odzipat vse v eno mapco? It.Hr.Au, in slo?Vse stare pome?e? dol in nalo?i? samo nove nazaj in glej ga zlomka vse dela.
Preverjeno.
-
Tu dobite najnovej?e POI to?ke tudi za Avstrijo, Italijo in Hrva?ko:
http://www.mobisux.com/forum/ubbthreads.ph...221&fpart=1
Samo ne vem, kako bi nalo?il vse, kajti ko da? ene gor, mi druge povozi.. :ne vem:
-
Saj jaz tud, ko bom star
To?no tko, saj je super komot itd... pa to ni to!
Jaz se po?utim kot ameri?ki penzionist , ko vozim to avtomatiko....
Sicer pa ima vsako tele svoje....
-
Ja res je, predvsem pa je odvisno od mo?i motorja, ki jo mora menjalnik "prebavit"Hmmm... omenjena Lantra od prijatelja ima 260.000km in 12 let za sabo in ni? ne ka?e, da je menjalnik tik pred izdihom. Po moje je to ?ist odvisno kako z avtom dela?. No sej je z vsako stvarjo tako. :ne vem:
Ker je to navadno vi?ji razred,z obilo KM tudi prej crkujejo, pravi strup za avtomatski menjalnik pa je tempomat, ki ga navadno najde? v tem razredu, in mazdini ?estici
-
Je pa avtomatik tud problemati?en, okoli 200kKM ponavadi za?ejo nagajat,( razen mercedesov) menjavanje ni ve? tko mehko, pa rabi ve? ?asa za menjat..., pol je pa potrebena ganeralka, ki je recimo za Renault 6000?(nov 11!)
-
Juhu, ?e en karavan!
Ne skrbi, avto je super,za ta denar gotovo najbolj?a izbira!
-
A tko prav "v ?ivo".Jaz sem to ?e ugotovil in to ne na parkiri??u.
In kak?ni so ob?utki?!
Res moram probat!
-
Ja tud mene je ?e parkrat imelo, da bi zadevo stestiral recimo na mokrem velikem praznem parkiri??u, saj teorijo poznam, pa vseeno...
-
Ma ne, saj ne primerjam, samo sem hotu povedat, da me je edino usnje motilo - poleti, seveda!Pa ne more? Vel satisa s ?estko primerjat sploh pa ne po ceni. ?udi me, da Vel satis nima prezra?evanja sede?ev sploh po tem da je treba za tak avto dat >45.000? za kolikortoliko spodobno opremo.
-
Jap, pol bo pa to krivo pri meni....razen,?e ima? koga zdraven na sede?u,ki je pomanjkljivo oble?en-a, in se pol poti? po celem telesu
).
-
Not shure,?e je pravo usnje,ne bo? ni? vla?en po hrbtu(razen,?e ima? koga zdraven na sede?u,ki je pomanjkljivo oble?en-a, in se pol poti? po celem telesu
).In pa ne more? primerjat Vel Satisa z pravim avtom-tam v tistem ?udu so mogo?e montirali skaj namesto usnja.
A misli?,da si Renualt privo??i skaj v tem avtu?!
Sicer pa je vo?nja v tem avtu( 3.0 d tiptronic)
najmanj 2x udobnej?a kot v moji Mazdi; pa zdej ne mislit,da bi mojo ?estko menjal za tisto grdobo
, samo kar se udobja ti?e, kapo dol....
Sicer pa probaj nardit 500 km brez postanka na usnju pa zunaj +35!
-
Ja jaz pa nikoli ne bi imel usnje notri, prava katastrofa, peljal sem Vel Satis ..(opcija nema da nema).. 900Km poleti,ne more? verjet, vse se lima kljub klimi itd..To?no tako,kot si napisal YavarYe X6V6,?e je sede? hladen pozimi pri?ge? gretje sede?ev,poleti pa da? kako brisa?o ?ez sede?.
Oblike ne izgubijo(baje mazda v 6-kah uporablja zelo kvalitetno usnje-tega nisem jaz ugotovil,ampak drugi).?i??enje in vzdr?evanje je zelo enostavno.Zadaj,na zadnjih sede?ih res zna malo drseti,?e vozi? malo "hitreje" v ovinke.
Razpoke so minimalne(od vsakdanje uporabe)in ni? drasti?nega.Jaz ne bi menjal ve? za navadne sede?e.
pri mojem si rahlo vla?en po hrbtu po 900 km..
preverjeno..!
-
Avto sploh ne zgleda slabo,poglej kje je kupljen, prvi lastnik pa to, pa na servis vpra?at,da ti povejo kaj se je dogajalo z njim v teh letih, mogo?e je kak?en ? preve?,ma po moje se da ?e marsikaj zmenit..
Le koraj?no!
-
Hvala se bom spomnil,ko mi bodo crknile,pa ne bo ve? garancije!Lahko se dobiva pa ti jih jaz zamenjam, pa ma? mir, prakse mam pa ?e kar nekaj.
Pa tiste grde rumene pozicije ti tud spotoma zamenjam.
Zaenkrat ?e delujejo, pozicijske sem pa sam zamenjal, tko da so zdaj ledice notri
Aja moram sliko menjat...
-
Joj vsem je to ful enostavno, kaj pa ?e bi kake slike gor nalimal, da bi blo tud nam z medvedjimi ?apami bolj enostavno...
-
Vzemi opla ne fali? ni?!
-
Ja ?e je registrirana v Italiji, druga? pa ne veljaA so res imele Mazde 6 v Italiji 6-letno garancijo? Ker sem jih zdaj ?e ene par videl 2004 letnikov po oglasnikih da imajo ?e eno leto in pol do dve leti garancije? Ampak tisto lahko potem samo v Italiji verjetno uveljavlja??
, sicer je pa Alex strokovnjak glede uvoza iz Italije...
Bridgestone ali good year?
v Splošna debata
Napisano
Ja pravi tlak v gumah je res te?ko dolo?it, samo ?e pogleda? F1 koliko pomeni desetinka ali dve ve? pritiska!
Na?eloma naj bi ni?ji tlak bolj obremenjeval robove gum, s tem imel bolj?o oprijemlivost v ovinkih in s tem ve?jo mo?no hitrost pred zdrsom; vi?ji tlak pa manj?i oprijem(samo na sredini gume) in s tem vse negativne posledice... Sicer je pa relativno, kaj je visok tlak, malo me presene?a,da ima Boss prednje celo na 3.0?![:whatever:](//www.mazda-si.net/applications/core/interface/js/spacer.png)
Jaz ih pumpam na 2.7, pa je enakomerna obraba... je pa tu ?e dosti ? na?in vo?nje, tip ceste, itd :ne vem: