svadreb

Sem ?e dobil na MMS. LP Svadreb

Pozdravljeni foruma?i! A mi lahko kdo pove, kako/kje bi dobil knji?ico s SLO navodili za uporabo Mazde3 letnik 2010, bencinar 1.6. Na MMS me ne ?livijo, pa sem poslal ?e 3 maile. ?e jo kdo ima, sem jo pripravljen tudi odkupit. Ali pa ?e jo ima kdo v pdf, bi tudi bilo ok. Hvala in lp! Svadreb

@Slivka Najlep?a hvala za ponujeno pomo?. Res bi vas prosil za pregled servisne zgodovine. VIN ?t. je sicer v oglasu, za vsak slu?aj pa ?e enkrat tukaj: JMZBLA4Z201233411. Zelo pa bom vesel, ?e si boste res avto ?li pogledat in mi sporo?ili va?a opa?anja, predvsem, ?e bo kaj sumljivega. Jaz sem si avto sicer ?e pogledal, tudi peljal sem se z njim, na?eloma nimam pripomb. Obraba se mi zdi letom primerna, pelje se brezhibno. Skrbi me le to, da nimam trdnega dokaza o ?tevilu prevo?enih km. @Jest Tud vam hvala za odgovor. Tudi avto od gwdc sem si ?e ?el pogledat, pa me ni prepri?al. Mi ta iz Nove Gorice bolj ustreza.

Pozdravljeni, kupujem Mazdo 3 in sem se zagledal v tole http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID=9786365&show=1&avto=Mazda%20Mazda3%20Sport%201.6i%20Active Uvo?ena je iz Italije, zgleda OK, njeno stanje je letom primerno, ?al pa nimam dokaza o resni?nosti stanja kilometrov. Sicer nimam ob?utka, da bi me hotli nategnit, ampak ?lovek nikoli ne ve. ?e kdo kaj ve o tem avtu ali prodajalcu, bom vesel vsake informacije. Ali pa ?e se da kako preverit servisno zgodovino po VIN ?tevilki. Lp! Robert

Preden obsodimo Novaka bi rad raz?istil, zakaj mi je satovje v starem katalizatorju stopilo. Morda kdo ve, zakaj se to zgodi?

Ne me zdej stra?it. Katalizator sem videl na lastne o?i, tudi notri tisto satovje. Novak pravi, da teh katalizatorjev veliko vgradijo in da ni te?av. Dvomim, da bi res bili taki prevaranti in vgradili le imitacijo.

Tam okol 7 - 7,5 litrov, je pa ve?ina mestne vo?nje. Nisem ?e dolgo natan?no meril, tankam ko je treba. Jebiga, ?e se vozi? je treba tud tankat. Opa?am pa, da se s pojavom te?av poraba ni bistveno spremenila, vsaj po tem, kako hitro pade cagar za gorivo.

Meritve so bile narejene v dveh razli?nih AMZS poslovnih enotah (na Oto?cu in v Ko?evju), pa je pri obeh kazalo enako. Zdej mi je ?e en rekel, da je lahko kaj z vbrizgom goriva narobe ali pa da so ?obe zamazane in naj probam v rezervar nalit kak aditiv za ?i??enje. A bi bilo to mo?no? Sam sicer dvomim, da bi bilo kaj s ?obami narobe, glede na to, da avto normalno potegne in ga ni? ne mori ali du?i.

Mi grejo ?e itak na roko, ko mi kar naprej zastojn ?ekirajo pline, pa ne morm zdej ?e to fehtat. Poleg tega mora naprava kazat OK, sicer ne more izdat potrdila. Pa ?etud bi ga kako lahko, bi s tem samo podalj?al agonijo za ?e eno leto. Avto al zrihtat, al pa stran.

Mah, sej veste, kako je to. Avto je star 16 let. Zdej smo vanj dali ?e skor 200 EUR (nov kat + lambda), torej ve?, kot je sam vreden, pa ?e ni v redu. Vsak dodaten EUR je ?ista zguba. Sej smo pri?akovali, da bo enkrat spustu du?o, ampak nas je vseeno malo presenetil. Predvsem zato, ker ni zaznati nobene slabosti, motor dela ko singerica, samo ti plini nas hebejo. Avto je 2. avto pri hi?i in je sicer super duper za na?e potrebe (drkarije po mestu sem in tja) in nam je ?e dobro slu?il. ?e bi ga uspeli porihtat ?e s kakimi min. stro?ki, oz. da lahko ?e sami kaj postorimo, bi ga ?e porihtal, sicer pa ga ne nameravam vozit okoli mehankarjev in ?e dodatno zgubljat denar. ?e ne druga?e, bo ?el v rashod.

Vse cevke in cevi, tudi narebrena sesalna cev, pregledane. Niso preperele ali po?ene in nikjer ne pu??ajo.

Tesnost celega izpu?nega sistema je preverjena in nikjer ne pu??a.

Avto ni na plin, katalizator je nov, menjan pri Novaku v Novem mestu. Sve?ke so bile vgrajene nove NGK, sedaj imajo prevo?enih nekaj 1000 km. Vsi servisi so bili redno delani na 12000 km. Razmi?ljam o prodaji. A mogo?e koga zanima nakup za rezervne dele? Prodam po "sindikalni" ceni. Registriran je ?e do 23.9.2015.

Lambda sonda zamenjana z novo, a problem ostaja nespremenjen. Vrednost CO je ?e vedno nad 0,50. Mogo?e ?e kaka ideja, kaj bi lahko bilo narobe?

Ja, sem ga kr oreng pregonu, tako da je bil katalizator res dobro segret. ?al to ni pomagalo.

Pozdravljeni! Na tehni?nem sem padel zaradi plinov. Po besedah preglednika naj bi bil zani? katalizator. Res je bil zani?, notranjost je bila stopljena, zato sem ga dal zamenjati. Serviser je rekel, da se satovje stopi zaradi napa?nega delovanja motorja. Po menjavi katalizatorja sem ?el spet na pregled plinov, kjer je CO kazalo 0,50 - 0,60, najve? pa je lahko 0,30. A mi lahko mogo?e kdo pove, kaj povzro?a tako delovanje motorja oz. kaj bi bilo za pogledat? Avto je mazda 323F BJ, 1999, 14.i, 16V, 74KM, prevo?enih 225000 km. Hvala vsem za pomo?!

Tako je, vmesnik ima to funkcijo, da daje signal Airbag ra?unalniku, da nekdo sedi na sede?u in se v primeru trka desni airbag spro?i tudi ?e ni nikogar na sede?u.

Epilog: kupil sem tale vmesnik, http://www.ebay.de/i...=item232bd24347 ga vgradil in lu?ki za airbag ne svetita ve?.

Velika izbira tepihov je tukaj: www.avtopreproge.si Drga? pa jaz uporabljam univerzalne od GledRing. Sicer v Nissanu ampak tepih je tepih. Js sm zadovoln, pa?ejo sicer ne od roba do roba, ampak pokrijejo vseeno dovolj veliko povr?ino. Mam pa fiksirane s ?epki, da ne ple?ejo sem pa tja.

O v?iganjih na kable eni delate doktorske dizertacije, dejansko pa je zadeva sila preprosta. 1 - priklopi? plus kabel, pa vseeno na katerem avtu najprej 2 - priklopi? minus kabel, pa vseeno na katerem avtu najprej 3 - pravzaprav je vseeno, ali najprej priklopi? + ali - 4 - jaz sem vedno priklopil direktno na kleme na akumulatorju in ne na kake mase, ali karoserijo ipd. 5 - na re?evalnem avtu da? malo gasa, toliko, kot bi hotel npr. speljat 6 - pacient naj zavergla 7 - ?e pacient zalaufa, odstrani? kable, vseendrek v kakem vrstnem redu, pazi? le, da slu?ajno klemi ne sklene? ali kaj podobnega, da ne bo ?melcalo Vse povedano je iz moje prakse in mojih izku?enj, pa sem na kable v?gal ?e malo morje avtov. Tud ?voh bencinar je ?e zalaufal mo?nega dizla, pa ni bilo pri nobenem ni? narobe. Je pa pomembno, da imajo kleme dober stik, ?e ne ne bo ni?.

Vem, da se bo po vgradnji vmesnika sopotnikov airbag aktiviral, tudi ?e sopotnika ne bo na sede?u. Glede stikal za avotmatski izklop airbaga, ko da? otro?ki sede? gor, mi pa neki ni jasno. Kot prvo, sploh ne vem, ?e jih imam. kot drugo, a niso v sede?u stikala ravno za to, da se airbag aktivira le, ?e kdo sedi na sede?u? In ?e je tako, kako pa sede? lo?i, ali je gor otro?ki sede? ali pa rit kakega potnika? Ravno zato pa se ne sme na sprednji sede? dajat otro?kega sede?a. Oz. zato imajo nekateri stikalo za izklop sopotnikovega airbaga. Jaz tega stikala nimam. Tako si torej jaz to zadevo razlagam, podu?ite me, ako sem v zmoti.

Hvala vsem za pomo? in nasvete. Ka?e, da je mre?ica v sede?u fu?. Najbr? bom kupil in vgradil kar tale vmesnik http://www.ebay.de/itm/Mazda-Sitzbelegungsmatte-Airbag-Sensormatte-Beifahrersitzerkennung-SBE-SRS-/151059055431?pt=DE_Autoteile&hash=item232bd24347

?ivjo mojstri, na Mazdi 323F 1.4 16v BJ letnik 1999 so se pri?gale lu?ke za airbag. Na levi strani ?tevcev skoz gori oran?na lu?ka, na desni strani ?tevcev pa utripa rde?a lu?ka v zaporedju 4xdolgo 4xkratko in tako naprej. Konektorje pod zici sem ?e predrmal, spucal in na?prical s kontakt sprejem, a lu?i ne ugasneta. A mogo?e kdo ve, kaj to pomeni oz, kaj signalizira to zaporedje utripov? Priklop na ra?unalnik bi verjetno pokazal, a ta Mazda ?e nima OBD priklju?ka, ima nek svoj "diagnosis" priklju?ek, za katerega konektor pa serviserji na mojem koncu nimajo (Ko?evska). Hvala za pomo?! Pozdrav! Svadreb

Probaj jo obte?it z ne?im in ?e bo bolje, lahko potem s spodnje strani pritrdi? kak flahajzen ali kaj podobnega.

Pojdi na spletno stran MANN filtrov (poguglaj) in v njihovem katalogu poi??i filter za tvoj avto. Poleg imajo objavljena tudi pdf navodila za zamenjavo.