Symon

V bistvu se strinjam. Dizajn, "uporabnost" in wankel (eksotika) so plusi, ni pa to nekaj najhitrej?ega ali var?nega v rangu.

Jaz sem imel LED namesto original meglenke in je bila sicer lepa svetloba (lepo je sedla k xenonkam) ampak slab?a. Tako, da sem dal kar navadne nazaj. Si mi pa dal misliti, ?e bi dobil res mo?ne LED za dolge bi izgledalo kar hudo. Tista razlika v manj?i obremenitvi in porabi je pa tako majhna, da je bedarija, da se s tem proizvajalci sploh bahajo. Resni?na prednost je le ?ivljenjska doba (pri original dnevnih lu?eh, kitajska roba je ?e vpra?ljiva ).

Ja tak avto te dobesedno vle?e v te evente, ?e ima? vsaj nekaj ?ilice, ?e nisi nek pozer... ?estitke? Ford? Renault? Porsche? ?koda? Kia? Ali kak skuter s to oznako?

O teh avtih je bilo pa ?e toliko govora, pomoje je bilo ?e kar nekaj tem s to?no istim namenom... Malo poi??i.

Z malo sre?e bo Clio jutri ?e sestavljen. Je bil kar ?as za veliki servis pa tudi nekatere stvari, ki sem jih posebej naro?il so bile potrebne menjave.

24kur, saj ne ve? ali bi verjel ali ne. Je pa res, da mora? paziti kaj pi?e?, ob vseh prijateljih, ki jih ima? gor je hitro lahko kaj narobe. Ravno zato sem sam naredil ?istko in zbrisal folk, ki sem jih sre?al enkrat nekje na kakem showu, prvi? in zadnji? in te kar dodajajo ker se jim zdi ?pasno meti ful prijateljev. Hvala lepa, moj FB profil je ve? ali manj moja zasebna stvar. ?eprav se je zgodilo, da sem kakega tudi po nesre?i izbrisal. Je pa uporabna funkcija da ima? ve? skupin ki jim omeji? vpoglede ?eprav je to z vsako inovacijo vedno bolj zakomplicirano.

To si pa napisal kot, da so ti gor vsi jebali mater. Meni osebno je ?isto uporabna zadeva. Res pa ima? hitro 500 "prijateljev" in spammerjev ampak ?e ga uporablja? po pameti gre pa za uporabno orodje za medsebojno komunikcijo. Poleg tega gor vidi? kako vreme imajo okoli ("u pri nas mamo pa sneg" ) in podobne bedarije. To je kot bi rekel, da ti je CityPark ki?ast in te ne bojo ve? videli. Pa ?eprav imajo nekaj fajn trgovin naprimer. Grega so?ustvujem s teboj. Zdaj naj se spomnijo samo ?e realizirati, da nam bojo trgali prevoz in malico pa smo zmagali. Pizdu mater saj ne, da za to, da pridemo na ?iht pla?ujemo cestnino, registracijo, tro?arine, neeeee ?e trgali bi od tega ko nam delodajalec da za bencin proklete pizde!!! Evo pa sem se razjezu.

Jaz prodana Renojevska du?a bi zdajle imel tega RS 200. Prvi lastnik je bil dostikrat v Morav?ah in sva celo enkrat ugotovila v praksi, da (vsaj) naravnost ne gre bolj kot moj. Avto je bil prototipen model za Akrapovi?a. Pa ?e feltne od dirkalnega modela ima. RS 200 CUP je tako ultimativna verzija, v primerjavi z prej?njimi ima ful ve? navora v nizkih obratih (v praksi je dosti bolj odzive in hitrej?i), izbolj?ano podvozje (aluminijasta pesta, novi amortizerji in fedri, vsa vpetja v aluminijastih pu?ah), aerodinamika (sprednji odbija?, prej je imel le zadaj difuzor), skratko vsi detajli po?timani.

Se strinjam z Uro?om. ?e pa potem ?e vedno ho?e? zoptimizirat se pa ?e vedno lahko oglasi? pri ERCu in povpra?a?, ?e bi se lotil Mazde. Ker za 360? vpra?anje, ?e ne bi ?e on zmapiral to?no za tvoj avto ne le nekaj univerzalnega.

Mo?no ampak zdajle mi ne pade na pamet ni? primerljivega. Ma ja, da bo spet za ene 5 let. ?e uno VVL jermenico bom preventivno menjal tako, da ta bo pa potem gotovo za naslednjih 200.000 km, ?e bojo naslednji lastniki vestno menjali olje. Zaenkrat je dobra ampak pa? nisem hotel tvegati.

Ja, to je razlika, ABT poznam, za ATB nisem sli?al je pa teh firm itak vedno ve?. Pozanimaj se o monta?i, razliki, garanciji itd... Potem se pa odlo?i. Tile novi motorji so kljub konjenici in navoru ful "zamorjeni" zaradi gasa na ?trom in vseh for z emisijami in porabo in se s takimi predelavami v?asih da to malo popraviti.

Sestra res ni moj tip, tajnica pa tko tko no. Aja jaz moram tut pohvalit kanto Renojevsko. Mehanik jo je za?el podirati nakar je ugotovil, da je olje za?elo spu??ati le pri aksi in se je raztrgala man?eta. Ne na semeringu tako, da tudi menjalnika ne bo podiral (ker ni superdupernujno) in bom pri?paral kar lep kup dinar?kov. Pa? bo samo velik servis pa magar nove nosilce motorja, da bo vse skupaj bolj fiksno. Aja o?a so prvi? peljali Renolta (jaz sem ?el z Mazdo do mehanika) in je priznal, da res fajn gre, da bi imel ?e bi bil mlaj?i. Mehanik mu je kr rekel, nikoli ni prepozno. Dober filing k ponavad fotri zanala?? prcajo, tule je pa priznal, da tole je prava stvar. Sam, da je konec najbolj bednega meseca, januarja pa gre ?e po?asi na gor vse skupaj.

Ponavadi se naturalce ne spla?a ?ipati ampak pri RSu sem ugotovil, da v?asih pa se spla?a. Pomoje kar je nad 2,0 da pridobi? kakih 5hp in 10Nm ?ez celo obmo?je je ?e kar kul. Pri meni konkretno se pozna tistih (izmerjenih!) 13 Nm od nizkih obratov, ko je avto dosti bolj posko?en zaradi ?esar mi ni ?al. 5 konjev re?mo pri 6000 obratih se ne ?uti, ?e pa pri 2500 obratih avto bolje potegne je pa in glede na to, da ima 2,5 motor le 170hp ima verjetno ?e kaj fore ?e samo pri elektroniki. Pozanimaj se kako se tole zmontira. Pa ni ABT ampak ATB.

No, no?!? Pa pravijo kako je Renold kanta! Naj pohvalim sebe, medicinsko sestro in slu?beno tajnico za sodelovanje. Pomoje bom v tretjem poskusu prinesel pravilno izpisane bolni?ke liste. Upam.

Ja saj je tako (prihranek pri ?e tako bolj slabi panogi, ki jo pokrivamo) ampak pismo prej bi nam lahko povedali take detajle ne pa, da hodim k zdravniku kot budala po bolni?ke liste pa noben taprav.

Seveda smo jo. Saj na?eloma ni ni? spornega (smo ravno zato zadevo oreng pre?tudirali in dali pravnikom) ampak je pa nadle?no ker edino korist ima delodajalec. Mi imamo zdaj samo nekatere dodatne projekte, dodatne papirje in tak?ne nadle?ne malenkosti.

Pizda pa ?muglanje firm s ?rpanjem dr?avnega denarja. Dr?ava dala denar za nova delovna mesta, ene firme so skupaj odprle nek projekt in nas prezaposlili, da smo 5h v mati?ni firmi, 3 ure v drugi. Firme ?rpajo denar nam se pa pozna samo v tem, da imamo dva pla?ilna lista (skupna vsota je istak kot prej), ve? dela pa danes morem ?e enkrat po bolni?ki list, da mi enega napi?ejo za 5 ur, drugega za 3 ure.

No no, zdaj ste pa ?e malo offtopic. Jaz sem ravnokar zamenjal vinjeto na na?i ?kodi.

Symbian je ?al zastarel, svoje ?ase so bili pa glavni. ?koda ker niso takoj popustili in pre?altali na Androida ker se jim to ne bi zgodilo. Najbr? preponosni.

Pred?asno bom delal veliki servis. Slu?ajno je spustil semering na menjalniku. Ker gre menjalnik itak dol je vseeno, ?e se spotoma ?e dva sinhrona zamenjata. Ker gre motor itak ven je vseeno, ?e spotoma naredim ?e veliki servis, ki je bil itak v planu spomladi. Ker se dela veliki servis je itak vseeno, ?e spotoma zamenjam VVL jermenico ker v?asih rada gre in ne bi rad, da gre kmalu po velikem servisu. Ampak OK, zdajle imam skoraj 180.000 km, potem bo pa do ene 300.000 km na tem podro?ju mir. Zdaj pa pljuvat kanto Renoldovo.

Heh jaz vem za primer, prej?nje BMW 5 stare tri leta, 300.000 km, ampak vedno zrihtan, spucan avto. Isti sistem, pri?el v salon, zamenjal za trenutni model, unega pa v ceno za 13.000?. Drobi? ampak temu avtu naredi? servis, prevrti? na 120.000 km in ga prodaja? pri nas za lep denar. Seveda z "ravno opravljenim servisom", da bo vsaj nekaj ?asa vse delalo.

Job well done! Sicer pa kot so drugi napisali, odkril novo tr?no ni?o. Le ?e kako RX-7 FC turbo najde?.

Vid ne razburjaj se, vsaj zmagali so va?i!

Da.

Mogo?e je prikartal ?e ene 20.000? pa bo zamenjal avto?