Symon

Dobr fu?ar si ker vem, da ima? konkretno registracijo.

A bodo toplice padle v vodo ali ti v toplice?

Sem bil prej?nji mesec.

To sem prebral ampak me pa zanima o kak?nih kriterijih to govori. Vsak tehnin?no izpraven avto (+dobre gume, ne 5 let stare Nankang ) bi lahko na AC lahko ?el 130 km/h. Ampak na ra?un CO2 in zmanj?anja porabe bencina (ironi?no in zmanj?anje tro?arin?) je ?isto mo?no, da tudi nam zmanj?ajo dovoljeno hitrost, kar posledi?no pomeni, da bo? pri zdaj varnih 130km/h ?e pla?eval kazen. ?e mene vpra?ate bi lahko bila v ?paniji "priporo?ena" hitrost 110, 130 pa bi lahko ostala omejitev.

Sam ?e vpra?anje ?asa je kdaj se bojo na?i vrli mojstri spomnili, da jih vzamejo za zgled. ?e zdaj ob omejitvi 130 folk vozi 110, potem bodo 90? 110 pri meni je skor tako kot bi bil parkiran, da kak?ne MPS ne omenjam.

Universal wheel arches? Nekaj v tem stilu?

Glede na moje prebliske me to sploh ne presene?a. Ko ima? ?e vse kar si v eni skrajnosti ?eli? (lahko privo??i?), te zanima ?e druga skrajnost. Je pa lepa ?eprav feltne izgledajo prav majhne. Rjava notranjosti pa tudi ?e nisem videl in pa?e sprememba.

Seveda so bili prijazni, ?e so vedeli, da jih ocenjuje?. Tudi servisi prebirajo Renault forum, da ne omenjam, da si iz Kamnika pri?el k njim ?eprav ima? blizu Setnikarja in Carja v Meng?u. ?e Ljubljana ti je bli?e kot oni. Drugo bi bilo, ?e bi ti tiho pri?el v Menge?. Kolikor mi je znano so tam dosti bolj "zahojeni", pri Setnikarju so pa isto ful prijazni. Ob servisu sem ?el kar v delavnico, podebatiral z mehanikom o avtu, dobil par nasvetov. Pa ?e na fu? mi je dal "nov" knock senzor.

Hvala, urejeno. To ima? kar sre?o. Na 100NXu so bili tako zarjaveni, da sem rabil nove, ki seveda niso bili poceni.

Po?akaj, saj mogo?e je pa kdo bil brez vinjete iz ?esar ni dvakrat za re?i, da bi bil doti?na oseba krivec za nesre?o.

O fak, potem je zame bolje, da se nikomur ne umikam, da mi verjamejo, da je nekdo priletel vame? Pa ?e vedno bi mi naprtili krivdo. Sicer pa je Boos res lepo napisal. "Najve?ji prometni umi" na kupu spravijo ven tak?no bedarijo, da te srat prime.

Nekaj na temo tiste akcije "ustavite se, vlak se ne more" in o tem kako mehki so Francozi. Dobro jo je odnesel.

Meni ne deluje slaba. Konec koncev ima marsikdo to za drugi avto tako, da so kilometri lahko tudi realni. Je pa po unem "eurotaxu" vredna 3700?. Tudi ?e gleda? ostale ima tale kar konkretno ceno. Pa tisti kilometri naj te ne skrbijo ker je tole dovolj vzdr?ljiv avto, da je vseeno ali jih ima 50.000 ali pa 100.000. Pa?, namesto olja zamenja? ?e bremze ali kak?no drobnarijo ampak ?e vedno ne bo 2000? razlike na koncu. Razlike med faceliftom bosta pa najbolje vedela povedati Labi GT in Jures, ker imata tak?ne.

Jaz upam, da moj Clio ne bo nikoli vreden toliko kot ima kubikov pa jih ima za Cliota kar nekaj. Konkretno zdajle je vreden cca 5200?, pri nas v Sloveniji malo ve?, na trgu v tujini (autoscout in mobile) pa ?e ve?.

Me veseli, da si uposobil. Bo? mogel poklicati enkrat ko bo? na parkingu, da jih vidim kako izgledajo zdaj zmontirani. No to pa le daj.

Men se zdi 60 let razlike kar dosti? Sicer pa saj ve? te ?pekulacije, ko se kupuje nov avto konec leta, da se bolj spla?a kupiti januarja ker je potem avto "eno leto mlaj?i"? To je to.

Nisva tako dale? stran od nje. V glavnem, ?e pa koga zanima kaj ve? ali ima veze na uradnem servisu, da preveri zgodovino po VIN kodi (servisna knji?ica) jo pa tudi lahko zrihtamo. Je pa sprednji odbija? baje bil rde?, zadaj manjkajo eni ?epki, ki se ponavadi snamejo ko se avto ?triha, notranjost je lepa, pod motorjem je pa baje listja za celo ?talo postlat. Za pogledat je. Po uni strani (kot eurotax) je vredna 12.000? ampak, ?e je bila kaj dosti ?trihnjena je vpra?anje kaj je bilo. Pa feltne niso original (18 col so original, tole so pa 17ke in ?e se ne motim celo zimske), ?e ima original pa ne vem. V glavnem toliko vem. Sicer pa hud avto.

Tule je, ?e koga zanima koliko je okvirno vreden njegov avto. Saj vsi vemo, da je Eurotax bolj kot ne en okvir in so realne cene ?isto druga pesem ampak ?e ne drugega je zanimo videti koliko okvirno ti zavarovalnica oceni avto.

Hehe maherji kar na ATVju sprobali. Ne saj ?e se ATV ni drl potem pa zelo verjetno bo tudi iz CX-7 bolj kot ne samo pihalo. Pri turbo avtih je fajn ker ?e turbina deluje kot du?ilec zvoka, edino ?vi?ganje se potem sli?i na ta ra?un kar pa ni slabo.

Trije mo?ki umrejo in pristanejo v peklu. Ko prispejo, jim hudi? pojasni: ''Ostranil vam bom korenjake!'' ''Kako pa bo? to storil,'' ga prestra?eno vpra?ajo mo?ki. ''To, kar so delali va?i o?etje po poklicu, bo na?in, kako vam bom odstranil korenjake.'' Tako torej pokli?e prvega od treh mo?kih. ''Tvoj o?e je bil gozdar ... Zato ti ga bom odrezal z ?ago.'' Drugemu v vrsti re?e: ''Tvoj o?e je bil kova?, zato ti ga bom za?gal.'' Nato hudi? pogleda tretjega in ga vpra?a: ''?emu se pa ti smeji??'' Tretji odvrne: ''Moj o?e je bil sladoledar!''

Vidim, da kar obvlada? ?vasanje ker izgledata res lepo narejena. Kaj si uporabil za polnjenje? Sumim, da bo s tema maj?kenima loncema kar opazna razlika (pa ne le v mo?i ampak bolj zaradi zvoka). Celoten sistem na turbo avtu se pa druga?e kar pozna pri turbo avtih.

Ma med vo?njo tam ni take grozne vro?ine. Pri Cliu imam zajem zraka isto tam nekje in ni te?av. Sicer pa izgleda obetavno. A si CAI ?trihnil v ?rno ali bo ostalo tak?ne barve? Ker sam sem eden tistih ?udakov ki bi z veseljem ?pricnil v mat ?rno, da izgleda kot iz fabrke.

Ker sva dva taka, vzamem nazaj ker ne bova nikamor pri?la. Ne kadim ampak vseeno. Pipa miru?

Ne ker vem, da resno ne mara? znamke, da tu ne gre za nevo??ljivost. Naj vsak ima rad svojo znamko, ne vem zakaj bi dolo?ene preziral in se zmi?ljeval 100 in 1 pomen kratic, da se poudar kako je brezvezna znamka? Sploh, ?e ne gre za dobesedno skret ampak kar soliden izdelek. Batin pa ne dajem, na?eloma sem pacifist.

A to bo? vsaki?, ko kdo omeni BMW poudarjal, da jih ne mara?? Saj pomoje je to ?e cel forum dojel.