Symon

Najbr? ?e ne poznate... Dokaj nova ampak preverjena zadeva. Med Mazda?i pride v po?tev pri Mazdi 3 in 6 MPS...

Zakaj bi metal notri 2.3 ?e lahko da? turbino na RX8 motor?

Sem ?el malo brskati...3 MPS-------------RX8 Top Gear 1'32"00-------------1'31"80 Auto Zeitung 1'47"50-------------1'47"20 Tsukuba 1'10"27-------------1'09"78 Hockenheim short 1'19"60-------------1'19"60 Sachsenring 1'47"25-------------1'47"80 Laguna Seca (offical Mazda course btw ) 1:50.38-------------1:50.42 Virginia International Raceway 3:16.00-------------3:16.70 Oschersleben 1'52"34-------------1'56"14 (??) Na kratko... Razlika je minimalna, je pa MPSka bolj pro?na (in ima celo ve?jo kon?no) kar pomeni, da v ovinku je RX-8 res malo hitrej?a ampak kaj kmalu jo spet MPS dohiti. Za pogledat to rabi? samo tole klikniti, da vidi? v ?em je fora.

Ti glej tole MX6 vs Civic EG6. Aha torej bi rad Mazda 3 MPS vs Impreza WRX letnik 2008 z 230hp? Mogo?e proti 250hp verziji? ?ment, ?e ima pa Impreza 50 konjev ve?, potem pa res pusti zadaj Mazdo. Prej pa ne. Pa ?e MPS3 vs MPS6. Oba isto konjev in se to?no vidi, da med vo?njo naravnost 4x4 samo pobira konje. In dejstvo, da manj konjev pri RX-8 dejansko pomeni, slab?e perfomanse proti MPS3. Seveda so to samo ?tevilke, dosti je odvisno od (ne)sposobnosti ?oferja, obenem so to podatki za serijske avtomobile. ?e kaj?

?e zdaj ne verjame?? 4x4 je zakon za ?tart in ovinke, ko se enkrat pelje? 100 ali ve? pa povzro?a nepotrebne izgube, ?e gremo v ravni ?rti. V ovinkih seveda ni primerjave, sploh sta STI in Evo izven te lige. Skoraj bi primerjal MX-5 s tvojo 323F. Lahko pa pogledamo en lu?ten dvoboj zelo, 3MPS vs 6MPS vs Focus RS mk1 vs Megane R26 vs RX8 231hp. Velika mo? Mazde 3 in manj izgub kot pri 6ki ji je kar v prid. Seveda pa kot sem rekel, na progi se vidi (?isto spodaj so uradni ?asi), da avto vseeno ni nastavljen tako ?portno R26 ali Focus RS, je pa zelo blizu. RX-8 in 6ka sta tu za primerjavo, pravi tekmeci so samo trije, vsi s prednjim pogonom Izmed vseh teh avtov pa je 3ka pomoje ?e najcenej?a za vzdr?evati, dokler seveda ne gre kaj izrednega. A je dost argumentov?

Pomoje ?e pride? do tipa z 12.000? da lahko odpelje? avto. In pomoje stock 3MPS ravno prav zadaj RX-8 obenem pa itak manj pije ob normalni vo?nji. Pa ?emu twin turbo? Ne poznam turbo kitov za RX-8 in res mi ni jasno. Predvsem ker je Nordschleife podoben kak?ni navadni gorski cesti z vsemi tistimi spremembami vi?ine, razli?nimi ovinki.... ?eprav realno sta Megane R26 in Focus RS hitrej?a ampak je pa zato Mazda pomoje najbolj user friendly in uglajeni sleeper (5 vrat, ketna namesto jermena, najbr? nasploh bolj vzdr?ljiv avto, pa ?eprav ni toliko po?asnej?a...). No pa izra?unal sem si, da zavarovanje za katerikoli izmed teh avtov ne pride ni? dra?je kot za Cliota je pa res, da je vzdr?evanje (gume, veliki servis pri Focusu in Meganu) dra?je.

Zbiranje podpisov proti trenutni politiki na Nordschleife. To legendarno dirkali??e naj ostane dirkali??e in testni poligon za proizvajalce.

Ni slaba ideja. Sede?e ven, pod en sede? oja?evalec, pod drug woofer z custom ohi?jem in ga zmaga?. Nikjer ni? za pokazat pa booom-booom za sli?at.

Efekt bo ampak bistveno manj?i kot, ?e bi to vrgel v nekega hatchbacka. Enostavno je kufer prostor zase. Zna biti, da bo ga folk za tabo bolj sli?al kot ti v avtu.

Nehi k s takimi linki ne dra?i? samo njega.

i-BP?

A nisi ?e nedolgo nazaj trdil, da so javnomnenjske ankete na?rtno splanirane, da ustvarijo javno mnenje? Ko je pred volitvami slabo kazalo Jan?i, je bilo to zaigrano, zdaj so pa po?tene? Pomoje vidva oba, in Vid in Boss malo preve? zagovarjata nekatere ker sta ?isto iz drugega brega. ?koda, da se oba strinjata, da je resnica nekje vmes obenem pa ne popustita za milimeter in so vajini favoriti nezmotljivi in brez napak. Boss ne bo na?el slabe besede za Pahorja (in nekatere prile?nike, ki me?ajo drek in delajo sranje v trenutni vladi) in Vid za Jan?o (ki je edini brezmade?en v politiki). Zdaj pa nadaljujta telenovelo, men se ne da pisati, je pa hecno branje tole vajino zagovarjanje ljudi, ki jih nam navadnim smrtnikom ni vredno zagovarjati. Denar je ?al umetno ustvarjena vrednota, ki je svet postavila na glavo, banke pa so zagrabile prilo?nost in diktirajo svetu.

Sam povej mi a ko da? kontakt nekje za tabo pod zadnjimi sede?i naredi BZZZZ? To je bencinska pumpa. ?e ne naredi potem je razlika kve?jemu v elektroniki, ki malo po?aka ker ponavadi naredi (nekaj tak?nega kot) hitro diagnozo pred v?igem, ?e je vse OK.

Pri meni le?aj isto ni cvilil ampak ropotal tk-tk-tk... Tako, da je to ?isto mo?no.

Kolikor vem ima? res ti prav ne Jo?aGuliko?a. Bencinska pumpa se pri Mazdah v?ge ?ele ko v?ge? motor, ni? prej. Pri nekaterih avtih se pa res zalaufa ob kontaktu, da je bencin ?e pred injektorji pripravljen za vbrizg. Ni pa slabo po?akati, da se lu?ke ugasnejo, ponavadi to pi?e v navodilih.

Tako, tako! Vse naj!

Ja saj s popravkom se da samo savegame na USB klju?ek dat. 500kb. Ena stara legenda: Styled by urosr customs: Pazite celo na odsev v avspuhu: Sr?ek: Komu kaj znano? ?altkebl spominja na sr?ek.... 9000RPM? Yup, RX-8: ?e nekaj od Francozov: Lep volan:

Pa kar fajn te za?ponajo ti pasovi. Zanimivo, to ima ?e prvi Clio pa ni nujno, da ima airbage. Vsaj od prijatelja Clio 16V jih ima. Sicer pa pohvale Mazdi, da spro?i le airbage, ki so potrebni. Vsaj en nepotreben stro?ek manj.

Ne me narobe razumet ampak taka izjava ti ne pristoji. To je kot bi mami kregala sinkota ker je ukradel ?okolado iz hladilnika in bi ta rekel, saj Lojzek ( ) je ukradel ?e ve?jo. ?e je nekdo drug storil ?e ve?jo bedarijo to ?e ni opravi?ilo za unega, ki je ukradel tamalo ?okolado, bistvo je, da dta oba lopova. EDIT: V glavnem kogarkoli zagovarjati v na?i politiki se ne spla?a.

Logitch Driving Force GT. Bral sem, da GT5 pri G27 namensko (ali pa po neumnosti PD kar ni izklju?eno ker igra ima nekaj nelogi?nosti) ne zazna nekaterih knofov ?eprav ga vse ostale igre za GT5 zaznajo. G25 so kar redki. Uradno najbolj?i Trustmaster RS500 trenutno je pa ?isto predrag, da bi ga nabavljal za en klin?ev ?pil. LDFGT je pa isto podprt. Res nimam sklopke ampak bo ?e. Pogre?am jo pri driftih ampak se ga da vseeno fajn na po?rek spraviti. V bistvu, ?e zategne? ro?no isto pritisne sklopko se pravi je podobno. To! Raje kupi? novega 160Gb ali 320Gb in ima? garancijo. Je pa ironija, prve generacije so imele software emulator za PS2 in si lahko ?pilal ?pile za PS2, zdaj pa ne ve?. Prve verzije se rade pregrejejo baje. Prijatelju je pa ravno zadnji? pri 320Gb verziji nekaj zmrznil, ko smo ?pilali online in mu zbrisal savegame pozicijo od GT5. Tako, da je izgleda vse loterija ampak, ?e ima? novega ti ostane vsaj garancija. Aja glede savegame, se pa da na USB narediti backup, ki je potem tudi zaklenjen na doti?ni PS3.

?e bo totalka se pobere dol kar je vrednega (feltne, airbage, plinska napeljava itd...) pa na odpad. ?al.

Boss ti malo preve? (o?itno) brani? nekatere ve?.

Vse naj naj prvemu Mazda?u leta!

Ja Sega Rally je zakon. Volan sem pa ravno kupil, ne prodam sploh. ?e nekaj za Mazda?em cediti sline. MX-5 z nekaterimi cukr?ki, rumena perla, na zadnji sliki ?al zaradi svetlobe barva ne pride do izraza: V originalu je bila sunburst yellow ampak sem jo pre?trihal v perla rde?o, feltne so ?e iste samo v original beli barvi: RX-7, spet custom barva, karbonski aero dodatki in (mislim da) Enekei feltne Mazda 6 (concept, v bistvu je 2.3 GT) se pelje fajn samo se v ostrih ovinkih ?uti, da ima bolj te?ek nos kot Mazda 3 23S. Je pa standard model zato slab?a kvaliteta. Pozorno oko bo vseeno opazilo ?oferja, znanega pod Symon the Stig killer. Pa ?e tale jajca, v GT5 so Renaulti brez okvar zato ga upam takole ?gat: