Symon

Tih bot pa u?ivi. Jaz imam pa od tega tedna avto spet lep, nimam ve? une grde praske pa ?e podvozje je spet malo bolj?e.

Camskill, ki ima mimogrede tudi drugih delov dosti in najceneje dale? naokoli. Meni je res hecno ko iz UK dobi? cenej?e kot ?e bi pri nas kupil pa vsi vemo kje je vi?ji standard. Prodajajo vzmetenje TEIN, KYB, Powerflex, EBC in Mintex bremze, ITG filtre (eni bolj?ih) itd... Priporo?am ogled vsem, prijatelj je iz tu kupil amortizerje za svojo Micro. Dobro je ker je Funt ?e vedno relativno poceni.

Lej ga pubeca, ?uj ?elim ti vse najbolj?e!

Prvi? kolnem Renoja ampak ne na ra?un kvalitete. Zadaj je menjava fedrov in amortizerjev res zakon, sploh ne rabi? dati gum dol, samo za ene 10 cm ga dvigne? pa od?raufa?. Ampak sprednji amortizer ima pa na vrhu tako bolan sistem monta?e, da ponori? in do nadaljnega obupa?. EDIT: No pa sem le zamenjal vse skupaj.

Hvala, sploh ne vem kako sem spregledal tam. ?eprav je pa ironija, da iz UK dobim ?e vedno 30? ceneje s po?tnino vred. No ja bom videl, zaenkrat me tole zelo mika.

TNX. Obraba bo porazna na vseh to vem. Je pa res, da bi RS2 vzel ravno zaradi tiste dvakrat na leto, ko bi ?el na kak trackday pa ne nujno na Raceland. Bom videl kako se bom odlo?il, pomoje bodo zmagale finance in bom res vzel Kumho. Ker za RS2 bi mogel na petrolu (uvoznik) ?akati 1 mesec, iz www.camskill.co.uk pa ne vem to?no koliko ?asa bi ?akal. So pa relativno poceni ?eprav ?e vedno najdra?je med temi tremi v moji dimenziji.

S temi homologacijami za gume je kri?. Sam imam original 205/45 R16 in v homolomo karton?ku ?e 195/55/15 ali nekaj tak?nega. V uradnih navodilih za konkretno ta avto (Renault Clio RS 182) kjer pi?e kak?en tlak mora biti je pa isto 205/45 R16 ter 195/50R15. In jasno sem za zimsko kupil to zadnjo dimenzijo, ?e me bojo pa zaradi tega j****i (pa ?e na original Reno feltnah imam gume) jim bom pa ?e naredil ?talo. @Labi: Malo gledam in me zanima kak?no je tvoje osebno mnenje o gumah Kumho Ecsta SPT KU31, Hankook Ventus RS2 ter Toyo T1R? Vem, da sta Kumho in Hankook korejski znamki ampak po drugi strani gre (predvsem pri RS2) za high performance gumo, ki baje celo zdr?i ene 10.000km, vsaj sode? po ocenah uporabnikov.

Ma klinca bo? neopredeljen in neobremenjen, Renoja bo? vozil, bo? spet opredeljen in obremenjen kdaj crkne k to ni Japonc, to je jajc od Francoza. Da se pohvalim. V?eraj sem dobil paket iz Nem?ije za Francoza.

Se.

Lej meni se zdi ?e prav otro?je, da se pa? pregovarjate. Ja razumem zakaj si se ti odlo?il za dizla, razumem tudi zakaj se je Yavar za plin. In zato se mi zdi hecno zakaj drug drugega prepri?ujete, vsak se odlo?i kot mu pa?e. In ja dosti ljudi se najde, k nabavijo dizla ker malo pije in delajo kratke relacije po drugi strani sem pa prepri?an, da nekdo ki dela z bencinarjem dolge relacije si to ?e lahko privo??i. Pa? ljudje smo si razli?ni.

Ahaaa, to je pribli?no tako kot je od enih odlo?itev, da si vgradijo plin in ga imajo raje kot Navor? Kdo ti brani? ?e je pa bencinar ene 2,0 ali ve? in kolikor toliko dober (v smislu tehnike ne porabe pa CO2 ) motor to je pa navora ?isto dosti za udobno pospe?evanje. Turbo bencinar pa sploh, pa bo? imel vse. EDIT: Da se pohvalim, Cliota sem dobil nazaj, sem dal ?trihati zadnji bok zaradi parkiri??a. Fajn je usedeti se iz nadomestne Clio Storie v lasten avto ?eprav mi je v prvo crknil ker nisem znal speljati s svojo sklopko, ki nekako ni tako mehka kot od Storie. V bistvu sem ?ele zdaj dojel, da sta navaden Clio in RS ?isto druga avta.

Oba sta "prete?ki kravi", da bi malo pila. Ker po drugi strani veste, da meni pije 2.0 motor le 8,5 litrov/100km pa ga tudi ene dvakrat na kestl stisnem.

Ni? ve? podiranja hitrostnih rekordov v notranjem krogu ter vsakdanjih nesre? na zloglasnem rondoju kjer je svojo ?ivljenjsko pot kon?ala tudi ena Mazda na?ega soforuma?a? Skoraj nemogo?e ampak nikoli se ne ve.

Vse najbolj?e in na zdravje!

Brez zamere ampak Boss a ti vedno tako komplicira??

Ampak kljub temu, da bo na vse odgovoril pritrdilno bo rekel, da ima on prav, da ima ketno. Zanimivo, sam sem imel 323C in v navodilih sem imel 323C in 323P in oba avta imata isti motor ampak ti ima? pa ketno. Ja svaka ?ast no. Ne vem zakaj si potem vpra?al, ?e ima? jermen, ?e nam zdaj ne verjame??

Tale mehanik te je malo ........ Res ?udno, da imajo vse te Mazde jermen edino in le tvoja na celem svetu ima pa ketno. Daj nam predstavi tega mehanika.

Jaz uporabljam tole, naj bi bilo naravno pa ?e JDM (japan) je.

A to ni dovolj realno? :ne vem:

... pomota ....

Pa ?istega bencina? Saj so mu napisali kak?no porabo imajo, ti pa ta tvoja poraba in kompliciranje. ?emu je potrebno kompliciranje? Dva voznika Mazde 3 GT sta lepo napisala same pozitivne izku?nje, potem si se pa za?el pregovarjati zaradi porabe. Ob normalni vo?nji avto pije med 8 in 9 l/100km. Tudi moj pije cca 8,5 trenutno na letnih in to ?e ga na vsake toliko ?asa pritisnem. Oboje je malo zame za tak avto in prepri?an sem, da ?e za marsikoga tudi. Marsikateri novi avto pije manj kot starej?i z isto prostornino kljub ve?ji te?i in mo?i. Aja in glede na to koliko je un bencin dra?ji skoraj mora biti razlika.

Saj bi rekel, da tablice upravi?ijo ampak take primerke imamo tudi v Slo. Pa da ne bom offtopic: Po strastni ljubezenski no?i on opazi sliko nekega drugega mo?kega na no?ni omarici. Pri?ne ga skrbeti: "Je to tvoj mo??" "Ne dragi, ni", odgovori in se tesno stisne k njemu. "Morda tvoj ljub?ek?" "Ne, ne, sploh ne", re?e smukajo? se okrog njegovih u?es. "Torej je to tvoj o?e ali brat", ga zanima v upanju, da bo kaj takega. "Ne, ne, ne!" "Pa kdo je potem to?", zahteva on. "To sem jaz pred operacijo!" 24ur je na?el Bari?evi?ega sina! Mimogrede ali ste vedeli, da mu trobenta? na pogrebu ni zaigral "Ti?ino" temve? "Ku?a pazi"?

Ampak tale bitka je bila pa napeta do konca. V time attacku je prvi Civic Type R, drugi S3, tretji Megane (ne vem a Japonci nimajo trivratnega modela?), ?etrta je Mazda in zadnji je Cooper S.