Symon

Saj sem ga pohvalil, nisem ni? kritiziral. Jaz itak nimam Renaulta ampak Renault Sport. To je tako kot bi nekoga z IS200 u?alili, da ima Toyoto.

Lepi krivulji. Saj sem rekel, da je ?isto mo?no, da ima? 160 konjev.

Samo z motorjem bo? pa prekleto malo naredil. Poleg ?e na?tetega ti bodo prav pri?le ?e bremze, v bistvu celo podvozje od 323F GT. Na koncu bo? pa dojel to kar smo nekateri ?e zdavnaj. Prodat pa kupiti ?e v ?tartu mo?nej?i avto ker razlika pri zavarovanju ne bo tolik?na kot bi ti vrgel v tale swap, da ne omenjam morebitnih te?av s policijo/LPPjem/tehni?nim itd...

Besede strokovnjaka.

Facelift? :ne vem: Uradno uvo?ena sta bila pri nas dva prefacelifta, oba ?e skantana (tricky handling ) in naj bi bil cel samo ?e ta srebrn, ki se trenutno prodaja in vozi v na?ih koncih. Prijatelj ga je peljal in je rekel, da je zakon ampak dokler te ne odnese. Potem ima? pa ogromne mo?nosti, da gre? v maline. Je pa ?irok kt pr norcih. V bistvu deluje ?ir?i kot dalj?i.

Razen, ?e ne bo? kupil kak?nega Subaruja, Saaba, Fiata itd, kjer je to opcija ?e od novega. Vsaj enkrat sem bral test tovarni?ko vgrajene plinske naprave. Ampak ker avto zalaufa na bencin bodo na?i ?e vedno rekli "bencinar je" in te ogulili. Da bodo merili pa dvomim, pomoje bodo pogledali uradne podatke, ki morajo biti napisani.

Saj tut Suzuki Cappucino-ta, Mazde AZ-1, Nissan Cube, facelift Cliota V6, in ?e marsikaterega ni.... Po drugi strani pa Japonci nimajo Yugota, Fiatov, Renaultov...

Zakaj ni pametno telefonirati med vo?njo.

Pri SXih ni ugodnih variant.

Za Uklopkota, da ima 160 konjev je to mogo?e celo mo?no, oziroma obstaja teoreti?na mo?nost glede na to, da ima bistveno bolj odprt izpu?ni sistem. @Deeyan: ve? konjev ima? kot jaz samo s filtrom, o?itno se ti je avspuh izpla?al.

?e ena la?e razumljiva na to temo.

Ja ?koda ga je bilo, da je umrl in za sabo pustil dru?ino. Razumem, da je umrl tam kjer je bil najraje ampak ?e bolje bi bilo, da ne bi umrl tam in ?e zdaj.

?e bi ti vedel celotno zgodovino avta zadnjih nekaj let bi se smejal ?e cel dan. Od tega, da je en tip prvi? v ?ivljenju ?trihal avto, do turbine od enega kombija dizla, generalke narejene pomoje brez moment klju?a do intercoolerja od turbo petke ?eprav je originalen bolj?i pa ?e kak?na zanimiva ?torija bi se na?la. Dva lastnika sta bila taka maharja, potem je avto kupila ena ?enska, ki je sanjala o obnovi, ga dala naprej prijatelju. Potem je projekt padel v vodo, tip pomoje niti pla?al ni in ga ?enska (torej prej?nja lastnica) prodaja. Jaz sem pa ?e po prvem lastniku od kar avto poznamo rekel, da je avto primeren samo za dele in za papirje in uvoz drugega ter menjavo karoserije in, da ga nih?e ne bo zrihtal. Pa ?e vedno se najdejo optimisti, ki bi ga zrhitali in ga kupijo za preve? denarja. Naj ji kdo za foro ponudi 400? pa bo lahko sre?na, da ga bo kdo odpeljal. Za dele in zaradi papirjev. Potem sta uvoz in homologacija lepega in ohranjenega ma?ji ka?elj... Tole bi pasalo v sosednjo temo "tole je kar smeh" ker so notri same cvetke. "prvi lastnik" "drugi lastnik" si je zaradi res bogokletnih projektov in ?alitev zaslu?il ban in izbris teme. "tretja lastnica" "?etrti lastnik"

Aha, najbr? na?pricajo v vse votle dele z uno smolo. ?e je zastonj potem ?e svaka ?ast, da so toliko fer, da se vsaj zavedajo in naredijo vpoklic.

Otroc. Takoj zvi?am stavo. Tak?no ima tudi en Uklopkotov sodelavec, oziroma jo je imel ne vem pa, ?e jo ima ?e. Je pa kar oreng limuzina.

Fecla se mi ker sem na polno zaposlen z rihtanjem W7. Trenutno sem naprimer ugotovil, da Google Chrome res laufa kot pri norcih. Sploh zdaj, ko imam 4Gb rama. ?koda, ker ga ni zadel ali pa ?koda ker ga je falil. Tako bi bilo bolj prav.

?koda, ker ga ni falil. Tale SAZAS so eni dobi?karji.

Mene je nategnil kolega, ki dela v trgovini in mi je prodal ram za laptopa. Sem mu dal denar na pult, on pa gor ra?un pa kovance in ker sva bila zatopljena v pogovor mi je lasten denar podtaknil. Tako, da sem ?el domov z ramom, svojim denarjem pa ?e drobi?em, ki mi ga je vrnil. ?e dobro da sem bil to jaz in me je zdajle ves zmeden klical, ?e imam kaj preve? denarja v to?lnu, da mu ravno taka vsota manjka. In potem sva ugotovila kaj se je zgodilo, da sva se zakva?kala.

Lol, sem ?el ra?unati. Jaz imam porabo 7,36 l/100km na tono, ti pa 6,0 l/100km na tono. Zmaga?. Pozabil: Tole pi?em iz Windows 7. Na Acerju z 2Ghz, 1,25 Gb DDR2 rama (256 Mb, mi pobere Atijevag grafi?na, ?e imam naro?ena ?e 2Gb torej bom imel kmalu 3Gb in raje 512Mb vrgel stran) dela hitreje kot so delali XPji, ki so se na tem disku matrali ?e dve leti in pol.

Spet se nisva razumela. Malo manj kot 1100kg. Sicer pa sva res po porabi na te?o zelo na istem.

Res ne vem od kje vam taka ideja?

To sem ?e sli?al, da je tu paradoks, da si delajo konkurenco v koncernu tako, da ?isto mo?no.

No samo toliko, da napi?em. Iz izku?enj vem, da na dyno meritvah ure te?ejo kot namazane. Tako, da jaz bi se na va?em mestu primajal ?e kar takoj, ko se za?ne. Sploh ?e bo res dosti ljudi. Je pa res, da smo ponavadi mi opravljali meritve v popoldanskem ?asu in je bilo zato ?e prej konec. @Deeyan: Upam, da bo? imel vsaj 90 kot jaz s svojo "natunano" 323C.

Fak tele Sava S3 so ?udne. Zdaj ali zato ker sem navajen bistveno bolj?e gume ali pa so res slabe. Enostavno imam ob?utek, da avto kar plava, kot bi se guma zvijala in zana?ala. Najve?ja ironija je pa to, da so se Renaultovci takoj razpisali, ko sem omenil, da imam Savo S3 pa sem jim odgovoril, da ne vem kako slaba pa ne more biti. Zdaj pa nisem ve? tako prepri?an. Sumim, da nisem navajen dimenzije 195/50 R15 ker sem imel zdaj 205/45 R16. Bom videl ?ez par dni kako se bom navadil na tole, ?e ne jih bom prodajal za ene 100? plus premonta?o pa raje kaj drugega kupil.