Symon

Tip ?isto dobro understand English in je s svojo Supro (motor ima od Skylinea GT-R) ?el namenoma v UK, da postavi hitrostni rekord.

Tudi ?E se ti pove?a za 5% pri 100 konjih je to 105 konjev kar ne ?uti?. Nekje sem bral ene teste, razlike pri obi?ajnih avtih sploh ni bilo, pri Subaru Imprezi STi je je pa poznalo kar nekaj konjev. Tako, da to o pove?anju konjev pri na?ih mlin?kih je optimizem na kvadrat. Sem pa tankal Optimax95 za foro pa spet ni opazne razlike v primerjavi z 100 oktani. Poraba mi itak niha od 8,5-9,5 zdajle sem imel pa skoraj pol tanka po AC in je zaradi tega niti ne bom upo?teval.

V USA so na ulici pobirali podpise, da bi to kemikalijo prepovedali in so bili vsi za ker takih kemikalij res ne bi smeli uporabljati nikjer v dr?avi. No drugo ime ima tudi dihidrogen monoksid pa seveda vsi vemo, da je monoksid strupen plin, ?e ima pa zraven ?e dva vodika je pa sploh stupena kemikalija.

Nazadnje je bil aktiven ob 4:18 zato ga ?ez dan ?e ni bilo na forumu, pijanca nabasanega. Da ne bi kdo narobe razumel. Marko ne pije alkohola ampak je na izletu, zato ga ni na forumu.

Tega?

Osebno nimam ni? proti tro?enju barve, bo pa v na?i firmi ve? dobi?ka.

Vse najbolj?e stara sablja. Pa ?e veliko :mi pijemoo:

Slovensko?

Poznamo. Iste zadeve sem videl na Mad?arskem. Pa mimogrede tam imajo ob AC tudi tisto o motoristih v vzvratnem ogledalu, o alkoholu itd... V?eraj sem pa na Discoveryu gledal oddajo z nesre?ami in so povedali, da se v USA 25% nesre? (kar je bojda 1.000.000) zgodi zaradi preutrujenosti, ne vem koliko tiso? jih naredijo prestari vozniki (mislim, da nad 60 let). Zanimiva statistika. Prevelike hitrosti sploh niso omenjali.

Predigra, errr, turbolag je tudi en majhen faktor. Saj, ?e bi bil tam bi videl, da 12s je ?e nekako "za na cesto" za pod 12 sekund pa rabi? ?e ali zelooo dober setup, hud super?pornik, ali pa ?katlico v?igalic kar je pri nekaterih zelo popularno. To ponavadi pomeni kak star majhen avto (Corsa, kak?ne stare Lade..) sle?en do nacga, notri pa ?imve?ji in ?imbolj navit motor, slick gume na pogonskih kolesih, ?im o?je na nepogonskih, da je manj trenja... Skratka avto, s katerim se ponavadi ne vozi? po cesti. Izjema je bil 10s Dodge Viper (pa ?e ta je imel drag slajkice), Porsche 911 turbo (11 sekund) in GTR R35 (isto 11 sekund).

?e enkrat ve? konjev kot Hemi in pribli?no isti ?as.

O ja. ?e ta teden sem kupil nekaj robe za Mazdo, v?eraj pa sve?ke za Nissana.

To je skoraj vse od bab na Mad?arskem. Poljakinje so bile bolj?e.

EDIT: Moderatorji a lahko to prestavite pod galerijo? Nekaj sem za?u?tral. Opomba, ?e se vam ne da brati. VE? SLIK TUKAJ: http://www.gas-tuning.com/sl/KOE2009/ Letos se je King of Europe Drag, East spet odvijal na Mad?arskem. Tokrat na letali??u Kiskunlacháza namesto na letali??u T?kol. Oba sta ?e iz ?asov Sovjetske okupacije in sta bila zgrajena za voja?ke namene. Ima (imel je) preko 140 hangarjev 500 metrov ju?neje pa bloke in ?olo za pilote, vojsko in njihove dru?ine. Letali??e je bilo v lasti rde?e armade do leta 1991, ko je USSR razpadla in so ga morali zapustiti. Ko je zadnjih 45 letal od?lo je vojska za seboj pustila opusto?eno infrastrukturo , da se Mad?arska ne bi okori??ala na njihovem letali??u. ?olo so uporabili le med vojno na Balkanu saj so tja namestili begunce (tam smo tudi na?li napise, da ?e kdo koga indentificira naj to javi uradnim osebam). V blokih smo na?li ruske komunisti?ne ?asopise, revije za gospodinje (nasveti za ?ivanje, kuhanje..), prazne steklenice, na strehah pa lep razgled na naselje. Celo nekak?no vratarnico/trafiko smo na?li s polno revij iz aprila, maja 1991. Samo raziskovanje tak?nega mesta duhov je zanimivo saj je ob?utek kot bi pri?el v ?ernobil, v Half-life 2 ali kak?en akcijski film. ?e samo pomisli? kako je bilo tu napeto v ?asu hladne vojne, polno vojakov, vrhunskih voja?kih lovcev... Zabavo je pokvaril nek varnostnik s psi, ki nam je dal strogo vedeti, da moramo iti nazaj na letali??e, da tu nismo za?eljeni. Ve? o letali??u je na spodnjem linku. (ja vem, ?isto preve? sem bil navdu?en ampak na drag raceih sem ?e bil velikokrat in sem ?e ve?ino videl, v zapu??enem sovjetskem mestu pa ?e nisem bil) http://www.kiskunlachaza-airport.hu/conten.../13/35/lang,hu/ Iz te smeri smo napadli mesto duhov. Takole so ruski medvedi (in moja malenkost!) odpirali hangarje. Tale je bil edino odprt, kako se jih odpre mi je skrivnost. Najbr? vitel in traktor. Razgled iz ene izmed streh. Zdaj mi je ?al, da nisem naredil panoramskega posnetka, samo mi je ?e zmanjkovalo prostora na kartici. Ne, te fla?e spodaj niso na?e ampak so najbr? tam ?e od leta 1991. Razen tisti alkohol nam je bil uganka. Tale luknja je ?ez cel blok! Ta plato (cca 3x5m) je tudi na zgornjem linku. ?e bi bil kaj manj?i bi ga kar ukradel, tako mi je bil v?e?. Sedaj pa k bistvu. Tam sem bil z Ernestom in njegovo ekipo. Odpravili smo se v petek ob 6:00. Glede na to, da je skoraj celo pot avtocesta smo pri?li kar hitro na cilj. Problem je le v samem kraju spra?evati za smer saj Mad?ari ne govorijo Angle??ine (?eprav naj bi se u?ili v ?oli) niti Nem??ino, ?e manj Italijansko, celo Srbsko ne ?eprav pregovor pravi, da govori Srbsko, da te razume cel svet (kar smo v praksi kasneje res spoznali, ko smo govorili s "Francozem"). No, kon?no je nekaj mulcev dojelo kaj bi Slovenci s hudim avtom na prikolici sredi nekega zahojenega kraja radi ter nam pokazal smer. ?ez nekaj ?asa smo sre?ali Sandor Vogelsingerja (Civic turbo), ki se je tja pripeljal kar z avtom in je bilo logi?no, da moramo njega ustaviti ter povpra?ati za smer. Smo se odpeljali za njim. Kmalu smo parkirali in postavili arafata (ki ga je zve?er neurje uni?ilo). Ernest je proti ve?eru ?e poskusil prvo vo?njo, 13.4 brez nitra. Levo od kampa smo imeli celo kopalnico, desno WC. Audi S3 (nekaj malega navit) in Porscheji so bili romunski. V finalu ga je Ernest premagal in je bil tip zaradi njega drugi. Por?a sta vozila nizkih 11 tako kot GTR R35, ki je iz Nem?ije pri?el le nekajkrat peljati v petek potem pa ga ni bilo nikjer ve?. V petek zve?er, ko nam je neurje uni?ilo veselje smo ?li raziskovati mesto, na?li neko gostilno, se nau?ili eno Mad?arsko besedo (Egesegedre! - na zdravje!) ter jo ponavljali kar lep ?as. Naslednji dan se je za?elo bolj resno, nabralo se je polno tekmovalcev. Poklepetal sem z enim od njih ker je imel avto iz mojega podro?ja, 200SX S14a. Takoj, ko je odprl haubo sem jaz njemu (po vzoru Jesse-ja iz Hitrih in drznih 1 ) povedal kaj ima predelano in katere komponente ima notri. Tomei odmi?ne, Garrett GT2871, Pulsar VZR-N1 loputo plina, FMIC, Greddy manifold, Nistune ECU... Povedal mi je, da vozi 1,6 bar boosta, blizu 400 konjev in preko 500Nm navora, zaradi ?esar se je v zadnji ekshibicijski vo?nji neka sicer mo?na sklopka vdala. http://www.redsunservice.hu/index.html Med glavnimi atrakcijami je bil tudi 10 sekundni Viper Celica z ohoho konji in Porschejevimi 6 batnimi ?eljustmi spredaj in originalnimi sprednjimi ?tiribatnimi prestavljenimi nazaj. Z nitrom preko 2000 konjev Nekaj za JDMovce. JDM EK9 CTR s ?asom 15 sekund. Hot rod: Napovedovalec je bil neko? natakar na Hrva?kem in je govoril tudi Italijansko in Slovensko. No "Slovensko" je znal samo: "Zdravo Ljubljana", "Dobro jutro, dober dan, dobro p***o svaki dan", "Pu?i k***c" pa ?e kak?no podobno. Take stavke je sestavljal v mikrofon. Hostesi sta bili pa kar fejst in ene izmed najbr? ?estih dobrih Mad?ark, ki smo jih v treh dneh videli. :shock: Enostavno imajo same ?udne ?enske. ?e prostitutka ob cesti je bila grda, stara in debela. V soboto so Mad?ari predstavili tudi letalske akrobacije. Med drugim je pilot izvedel akrobacijo, ko leti naravnost v zrak, se ustavi in strmoglavi, letel je ob progi obrnjen za 90 stopinj, da smo ga lahko videli notri... V nedeljo je ?e huj?e trike, sprte z Newtonom delal helikopter. Na drugi strani je potekal avtoslalom oziroma minirally http://minirally.hu/ http://minirally.hu/index.php?option=com_c...9&Itemid=10 Ircar je takoj sprobal in bi bil v klasi 2.0 na drugem mestu. ?al imajo tu razrede po prostorninah motorja (ne glede na predelave!), posebej klasa pa so 4x4 vozila, ki so vsa v istem razredu (ne glede na prostornino motorja, konje in predelave!). Zato so bila konkurenca EVO-ti in STI-ji. Vseeno je imel soliden rezultat glede na to, da je pri?el le gledati s serijskim avtom in ne tekmovati. Takole se je pa zaklju?ila nedelja. Zmaga v street klasi, najhitrej?i do 12 sekund overall (fwd+awd+rwd). Ernest prvi, romunski S3 drugi, tretji pa je "moj novi prijatelj z 200SX". ?e ena gasilska pred odhodom. Hvala Ernestu, da je dirkal in me vzel s sabo, hvala ?oferju Perotu, hvala Roku za pomo? Ernestu, hvala celi klapi. Posebna zahvala ljudem, ki delajo bencin, olje in avtomobile pa Rusom, da so naredili tako kul letali??e in mesto duhov. Ne hvala pa Mad?arom ker ne znajo tujih jezikov. No razen mogo?e kak?na Mad?arka zna Angle?ko ter, khm, Francosko. VE? SLIK TUKAJ: http://www.gas-tuning.com/sl/KOE2009/ Zdaj grem pa po dobri uri in pol sestavljanja tega poro?ila spat.

Vseeno je zanimivo, da dela reklamo le zanj.

Pozanimaj se ?e tu. Pa kak?en Euroton, Potokar... ?im ve? jih pokli?e?, ve?jo izbiro ima?. Je pa zanimivo kako taktiko je imel. Prijazno svetovanje po forumih. Vse bi ?e ?lo, ?e ga ne bi ?e Jo?aGuliko?a poznal kot problemati?nega.

Evo sem se pozanimal. Na Nissan forumu je uporabnik z drugim nickom in istim IP naslovom. Ravno tako daje nasvete kaj je treba po?timati. Ponavadi se vklju?i ko je treba kak avto na tester priklopiti ali pa kaj postoriti. Tole ima napisano v profilu: Kraj: Ljubljana Poklic: Avtomehanik Interesi: diagnostika, elektronika Spletna stran: http://www.zavorniservis.com Avto: chrysler BUSTED!

Ne, zakaj? Sploh se ne sekiram zate, ti pa napi?em kar mislim o tebi. Opa, tole so pa ?e gro?nje! Da ne bo kaka ovadbica padla! ?koda, da ne bo? nikli izvedel. Nazadnje sem lepo poslu?al tako kot sem zadnje dni samo bral tvoje bedarije. Pa si priznal, da ti niso odklopili internet in, da bo? ?el na druge forume. In ja, boji? se nas, ?e se nas ne bi bi pri?el na sre?anje in nam v glavo povedal kar misli?. Tule pa tvoje besede nimajo te?e. Sploh ne bom pisal, da je tvoje prepiranje tukaj retardirano ?eprav ne dvomim, da te tole provociranje spolno vzburja. Drugega razloga zakaj hodi? na forume sploh ne vidim. Spominja? me na Murkota, bolnika, ki je ?eljan slave.

Odlomki iz knjige o Damjanu Murku POZOR !!!!!!!!!!! Spodnji sestavek lahko povzro?i trajno okvaro mo?ganov!!! ?e pa si vsaj v enem prizoru predstavlja? ?e Murkota, pa tudi trajno impotenco!!!

No pa, da ?e jaz napi?em poslovilno pismu najbolj nadle?nemu uporabniku Mazda foruma v celotni zgodovini. Zakaj potem ?e pi?e?? Ja to bo. Zato ker smo divjaki te ne maramo. Kak?ne?? Nikoli nisi ni? spra?eval v zvezi z Mazdami kar je bistvo foruma. Ne pa tvoje brezvezno nabijanje. Edine informacije, ki si jih hotel so profili uporabnikov, ki si jih ?tudiral in potem, ko si nas dosti spoznal si za?el jebati v ?ivi mozeg. Tak si. Bo? ti kurac zapustil forum. Tut ?e bo? ?el iz tega foruma sem prepri?an, da bo? provociral kje drugje. In verjemi, da bomo izvedeli in ker imamo avtomobilisti povsod veze in se poznamo kri?em kra?em se zna zgoditi, da ti bodo mariskje vnaprej zaklenili IP. To, da smo naredili anketo je bila TVOJA ?ELJA in smo vam jo prijazno izpolnili pa ti spet ni prav. Spet dokaz, da v tvoji glavi nekaj ne ?tima. Tut inteneta ti niso skenslali ampak si si zmislil zato, da bi spet igral na karto nedol?ne ov?ke. ?e bi ti odklopili internet ti ne bi bil danes cel dan gor. In ne boj se, forum brez tebe ne bo propadel ker je tudi brez tebe zanimiv. ?e bolj zanimivo je, ko se mi dirka?i dobimi za Gammo, ?gemo gume, driftamo okoli rondojev in nasplo?no teroriziramo BTC. Oziroma tako tvoja omejena pamet vidi ta dru?enja. ?e dva butasta sme?kota v slovo od neprilagojenega tepca, ki tega za razliko od tebe tega ne zanika: Kurva dolenjska pijana.

Pri?el iz Mad?arske, King of Europe drag race. Blo je noro, dirke so bile zakon. Obenem sem na ?rno raziskoval opu??eno sovjetsko voja?ko letali??e, hangarje in razturano voja?ko naselje za njihove dru?ine. Ob?utek je bil kot bi uletel v ?ernobil, polno tistih klasi?nih komunisti?nih blokov, zapu??enih, ?e malo zara??eno, ni? zaklenjeno, notri smo na?li pe prazne fla?e z vodko ruske ?asopise v cirilici z letniki od 88-91 saj je maja 1991 odletelo zadnjih 45 Mig-ov. Ko so od?li so vse razsuli, en blok je po celi debelini prestreljen, najbr? s tankom. (da infrostrukturo ne bi uporabljali Mad?ari) Potem je en varnostnik uletel ter nas napodil. http://www.kiskunlachaza-airport.hu/conten.../13/35/lang,en/ Slike sledijo...

Aja k sem pa jaz to dal je bilo pa neprimerno a?

No potem pa tko.

Prav ima?, M3 MPS bi mogla bit awd, imeti 150kg ve?, ko?tati 5000? ve? zato, da bi imela 0,5s bolj?i pospe?ek do 100 in ni? kaj dosti bolj?o lego. Mislm prosim te, kaj pa sploh so fizikanli zakoni? Ko jih ?e niso poznali jih niti upo?tevali niso kaj poglej unga modela Jezusa in njegovo hojo po vodi.

Navija?ica bom. Ja tisto kar gre.