-
Sporočil
12.028 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
-
Dnevne zmage
24
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Ideje
Vse objave uporabnika Symon
-
Pa to ti njega povsod nekaj ?ali?... Poslu?aj, ?isto v vsaki temi ga zabija? naj utihne in gre na tortice. Pa ?loveka sploh osebno ne pozna? ne... Od zdaj naperj bom tudi jaz tebi pisal da utihni in pejt gledat/?pilat fuzbal.
-
Glavno, da je zelenec spet na cesti!
-
Tema poteka tukaj.
-
U saj res! jaz prodajam Mazdico! Tebi dam ?e skonto, ?e bo? kaj poservisiral pa to. :ne vem: I neeeeeeeed money!
-
A pol nisi kupil? c c c
-
Neprijetna situacija. Zdaj pa ne vem ali imamo res veliko ?lanov ali pa imajo Mazde zelo rade nesre?e. Kar dosti se jih zbije, hvalabogu ne po svoji krivdi, ?e pa ?e se pa u?timajo (Uro?). Upajmo, da avto res ne bo utrpel trajnih posledic. Lahko bi bilo huje.
-
kako obdelati ljubico :P [update 05.4.06]
Symon je odgovoril na mazda-mx3-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Daj si pa pod?gal mojo firb?nost. Kdaj bo VSE zmontirano, da vidimo, kaj vse bo? urithtal? -
Nehaj! Sam vozim bencinarja ampak ti pa res pretirava?!
-
Brez belega trikotnika.
-
Nekak?en Pimp My Ride Letos bodo iz?rebali enega sre?ne?a, ki mu bodo avto urihtali za ceno 3 mio SIT. 1 milijon bo ?el za akustiko (sponzor je najbr? Sony) dva pa v kompleten body kit, fedre, feltne, pre?trihan avto, druga?na notranjost... Vse bodo homologirali oni. Lahko boste celo izbirali bodykit in barvo ostalo pa bolj ne. Drobni tisk: Brez avta boste potem 4 mesece, nujno se boste udele?evali showov v Sloveniji (mogo?e celo tujini?), avta nekaj ?asa ne boste smeli prodati... Vseeno ni slaba ideja, da vam popimpajo avto zastonj. Skratka ponudba je mikavna.
-
kako obdelati ljubico :P [update 05.4.06]
Symon je odgovoril na mazda-mx3-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Lepo izgleda, ko se vse sveti. Luka je pomoje pomlajen in pre?trihan na sme?kota. Ves sre?en pogled. -
-
Najprej sem se lotil zunanjosti. ?al "?trajfiks" ne dela in sem avto samo o?prical z navadno cevjo in za silo o?istil zunanjost. Mimogrede Marko bo vedel zakaj je bil moj desni bok avta tako o?prican, levi pa ne. Drifting.press (manjkajo samo ?e mu?ice na stranskih steklih ) ?al sem avto parkiral kar na vrt (pod moje okno, kjer imam sicer razgled samo na travnik in v bli?nji gozd- sama idili?na narava ). Potem, ko sem avto opral je bilo vse tako mokro, da ko sem hotel speljati rikverc mi je avto malo zakopal zaradi klanca tako, da imam avto sicer ?e vedno lep ampak gume so pa kot bi po njivi oral. ?ele potem sem ?el raje naprej in okoli drvarnice po travniku. Jah jebiga rad se po?utim kot vozniki relija. Potem pa sem se spomnil, da je skrajni ?as, da se lotim ?e notranjosti, saj sem ?e dlje ?asa avto pral le od zunaj, notranjost sem pa zanemarjal. Pa prinesem sesalec in za?em sesati. Ampak pod sede?om ne morem in ne morem spucati dovolj. Ravno tako se je spodaj na robu gume na ?altkeblu in na ro?ni zavori nabrala svinjarija. Pa sem razdrl. Potem sem malo gledal sede?e in se spra?eval koliko tehtajo. Nekje sem namre? bral, da znajo biti sede?i prekleto te?ki v primerjavi z ?portnimi, ki lahko tehtajo samo 5 kg. Skratka odve?na te?a. No pa sem vzel v roke svoje najljub?e orodje (gedora) pa za?el ?raufat. Rezultat: Evo tako! Voznikov sede? tehta 17kg, sovoznikov pa cca 15,5 (ni nastavljiv po vi?ini). Ati mi ni verjel! Skratka, sede?i so te?ki! ?e eno vpra?anje: Se komu sanja zakaj imam nekak?ne konektorje pod sede?em? Za stranski airbag mogo?e? Si imele te Mazde (BA) mogo?e na dolo?enih trgih ?e kaj tak?nega? Aja tista ?katla je gretje zadaj. Pa lepo se vidi kako svinjsko je bilo spodaj. Sicer sem ?e ve?inoma posesal ampak ne povsod. Moja fr?tekerija je ?e dala te?ke ?ase ?ez ampak ?e kar ?pila! Mimogrede: I??em 40A varovalko za oja?evalec. Ista je kot za avto (tiste 10 amperske za razne malenkosti). Ne prodajajo nikjer tako, da vas LEPO prosim, ?e boste hodili po dolo?enih trgovinah se spomnite name in povpra?ajte, ?e jih imajo pa jo kupite zame. Vrnem denar potem, jasno. Aja pa glede na to, da so na forumu tudi motoristi sem se spomnil ?e na moje dvokolesnike. Nisem jih sicer spucal ampak slikal sem jih pa. Od leve proti desni so: Sprint skuter za male pare (mislim, da je ati dal 160 jurjev- posezonska razprodaja lani jeseni). Kitajska roba ampak motor je hondin, 4 taktni. Tuning kiti za?eljeni. Trenutno ima le 67km na ?tevcu, torej je ?e ?isto nerabljen. Na sredini vam je najbr? vsem dobro znani avtomatik. Z njemu sem do?ivel ogromno padcev in nikamoor ne gre. Ampak je pa moj prvi moped (OK fotrov- l.85). Zadnji je pa ?e en Tomosov umtvor, ki leti tako od oka ene 80km/h (tunan do amena ). Primeren za na cesto kakor tudi za v gozd in vse meje. Uro?ova kroska se lahko skrije proti temu genialnemu doma?emu izdelku. Pravi ?urmobil. Vzdr?evanje je pa poceni saj je bolj kvaliteten kot japonski avtomobili. Ob?asno gre sve?ka v maloro. Aja in tale reporta?a ni prvoaprilska ?ala!
-
APEX. Po?lji ti trgovce nekam ker ti prodajo tako mehko sranje za tako te?ak avto. Ma, da ti dajo na H&R popust! Amaterji.. Mogli bi ti povedati, da bo najverjetneje pri?lo do tega... @Violet: Davidi ima srebrno 3ko, Komar srebrno 6ko. Labi ti je pa ?e povedal. Originalni fedri so pa? original. Ostale so pa ?portne torej ni?je in naj bi bile tudi tr?e (kar recimo Apex niso) tako, da zni?amo te?i??e avta in mu izbolj?amo lego. Aja pa tudi zra?ni upor naj bi se zmanj?al saj gre manj zraka pod avto tako da v teoriji naj bi avto la?je dosegal vi?je hitrosti. KAW firma? prvi? sli?im. Eibach & H&R pa so priznane znamke, ki sodelujejo v moto?portu kar pa nekaj velja. Fedre lahko menja? tudi, ?e je avto v garanciji, ?e se ne motim, samo na uradnem servisu ti jih morajo. Potem mora? pa iti ?e na LPP urediti homologacijo.
-
To?no tako! ?e rihta? avto ga zrihtaj oreng!
-
Apexi se posedejo ker so premehki. Sploh ni to za dizle, za kak?ne lahke bencinarje (Punto, Clioti tastari..) so ok, ampak za tak?no dizelsko limuzino to ni.
-
Ne, mu?enje je tisto, ko so ga v?asih z no?em. Tole je bolj humano, saj samo pade. ?e ga z no?em pa dobi? kazen, ?e te kdo prijavi. Ko bi vi vedeli kako mu?ijo ?ivali uni, ki jih tovorijo (krave) in kako koljejo perutnino..
-
1. april!
-
?e je to isti motor, kot Mazdin, bi lahko menjal za 1.8 V6 brez problema. Vem, da 1.6 gre v 1.8 V6 kako pa ?al ne, ker me ni bilo zraven. Sicer pa, ?e se bo? lotil prej objavi tukaj, ker mogo?e ti bo hitro uspelo stari motor prodati naprej (ali pa celo zamenjati)
-
Marko midva sva v bistvu ?e najmanj sexi.. :ne vem: 7.5 Kaj pa ?e je vse res?
-
jaz sem ?e zdavnaj podpisal peticijo na netu. ?ive ?ivali iz ko?e dajat! Mi doma prasca vsaj ustrelimo. Ubijati ?ivali zaradi krzna je dandanes res neumnost. K da se ne da ovce ostri?t. Ledr je vsaj "stranski" produkt.
-
Zakon, stari! Sliko te butaste ?enske sem pa ?e videl. S.T.U.P.I.D!!!!
-
:ne vem: Tisto je pa plinski pogon! Tole je plin, ki ga po potrebi vklopi? in avto dobi instantno 50 konjev (ve? ali manj - odvisno od konfiguracije). Ni amaterski bul?it, ker je NX kar znana firma. Pa enkrat mi je kolega ?e dal tale link in, ?e bi vedel, da bo? tako navdu?en bi jo ?e objavil tu. Ampak o?itno je za ameri?ke 5.0+ dizle...
-
A si ziher, da ni po Kitajsko napisano? Res je beden ob?utek, da ogromno Japonskih avtov delajo izven Japonske in se potem ne more? pohvaliti, da ima? avto Made in Japan. Suzukije delajo Mađari, Honde Angle?i... Vsaj kvaliteta je ?e kolikor toliko.
-
?e pripeljejo tole me ne spravitde domov dokler ne zaprejo in mi ona uide! Sanjska ?enska?