Symon

Odvisno. V 10ih letih vozni?ke kariere lahko re?em, da se mi je to dogajalo samo pri enem avtu. Konec koncev sem se z vsemi fural po istih relacijah, kamen?ki so vedno bili in bodo ampak ravno pri RSu je bilo steklo o?itno tudi bolj krhko. Ne vem kako je z navadnimi, tole je bilo atermi?no. Pri ostalih avtih sem v?asih oreng cvikal in ni po?ilo. RSa sem pa kupil z luknjico in k sre?i se ni ?irila, sem (takti?no - spomladi, ko so kamen?ki spucani) preko zavarovalnice menjal. In glej ga zlomka kmalu zatem spet isto sranje. S tem, da jo je enkrat ?e menjal prej?nji lastnik iz istega razloga tako, da sem imel jaz ?e tretjo, pa zelo verjetno ni zadnja. Sam je potem nisem ve? menjal, verjetno naslednji lastnik pa.In kot sem napisal, pri ostalih avtih sem imel pa ?e prve ?i?e pa so bili bistveno starej?i. pomoje so dolo?ene nove ?ipe pa? bolj krhke. Oziroma odvisno, od modela do modela.

Evo Zmaj tole bi bilo zate ker ne gleda? avta, ki nima plin.

Aha no za 7 letnika bi znal biti Wii res najbolj primeren ker ima najbolj "lu?tne" igre. Polno je takih risankastih in zabavnih da ti bo za nekaj let dal mir. za ob?utek, kako izgledajo igre na Wii. Nasploh je ve?ino ekskluziv za Wii primernih za mulca teh let, pa tudi fotr se zna zabavati s kako. Ravno tako, ne bo kompliciral ?e mu kupi? PS3 ali prej?nji xbox. Sploh ker ima? na bolhi tega dovolj pa ?e polno iger zraven.

Gre za tajne podatke, no?e? dajati javno? Sicer pa kot pravi Boss, PS3 ?pili bojo zdaj cenej?i, pogleda? lahko tudi na bolho. Res pa je, da zna biti mulc s?asoma "pohlepen" in imeti tanove igre kot so?olci. Vsaj tako je ponavadi. Koliko je mulc star? Ker edini problem je, da z nakupom prej?nje generacije ne upo?tevamo tole to?ko, ki zna tamalemu "pokvariti" dan: "- da ni ?e ob nakupu out" Kaj ve? kake igre mu hodijo po glavi?

Trenutno potekajo "velike bitke" med novim Xbox One in Playstation 4.Wii je najcenej?a opcija, kolikor sem testiral tudi zelo dru?abno/zabavno/preprosto naravnana. Mislim, da so igre tudi cenej?e. Sam sem igral pri prijatelju, kontroler zazna gibanje kar je super za ?portne igre, sabljanje, tenis (ena na ena pred zaslonom - omogo?a veliko napetih trenutkov). Xbox in PS4 sta pa na?eloma stvar izbire. Xbox je trenutno razvpit ker bo imel lastno kamero, ki bo lahko kadarkoli snemala in uploadala na njihov stre?nik. Vsaj na za?etku se je govorilo o takih idejah, nisem pa sledil. Glede na to, da je od Microsofta, Ameri?anov, me to ne bi presene?alo. Prijatelj mi je sicer razlagal, da bo xbox mo?nej?i, sam se nisem poglabljal. Dosti iger je tako za eno ali drugo konzolo. Obstajajo pa ekskluzive na eni ali drugi konzoli. Cena iger? Ko bo? ?el nabavljati konzolo preglej. Une najbolj znane so lahko spotoma do 80? za eno ali drugo konzolo. Glede na to, da bosta obe konzoli trenutno zelo sve? nakup bosta dobra za dolgo ?asa. Sam sem ?e od PS2 pristranski (trenutno imam PS3, PS4 se mi pa ne mudi kupiti ker dejansko ne igram veliko).

?e ne bi imel opravke bi ?el danes ?e jaz na motor. Saj enega ?operista sem pa videl danes, verjetno celo en znanec. Pa jutri pa ?e grlo se bo ?e malo bolj pozdravilo preden grem na moped.

?mego zamenjaj, sosedje ?e opazili ne bojo!

U jebemti zajebal ja.

Tale Cougar je tudi en zanimiv avto, za moje pojme celo malo precenjen glede na to kaj ponuja ampak ok. Bi pa verjel, da ima grozen torque steer. R25 turbo ima pa en prijatelj s katerim smo bili lani na ringu. Avto je ?e taka legenda, da ko je bil parkiran na ringu ljudje niso gledali Porscheje in ostale avte ampak njegovo v nulo ohranjeno R25 turbo. Nisem si pa mislil, da imajo ?e take cene. PS: in ?e vedno ima original konjenico in brez te?av sledi RSu na avtocesti. Da skoraj primerljive opreme novim avtom ne omenjam. Avtomatska klima, BC, vse na ?trom...

Tole si pa pozen, se prodaja ?e celo ve?nost. Verjetno kaj padlo na streho, nerodna re?.

?e bi bilo tole v USA p ?e padale to?be, sicer vpra?anje kaj bo tule. Za za?etek bojkot Nemcev in Italijanov verjetno.

Uf to je pa konkretna razlika. Zanimivo, verjetno ?isto druga oblika glave, odmi?nih, remap itd...? No ampak ?e (120hp) realno pije tako malo.

tak ko sm reku, perfomanse sodobnega 1,6-1,8 motorja s porabo sodobnega 3,5.

Resni?no me ?udi poraba Clia. ?eprav avtomagazin je znan po tem, da vedno dose?ejo maksimalno porabo, pa? "testirajo" avto. Dovolj pove podatek, da fantazirajo, da bi rabil Clio GT kak dodatek iz strani Akrapovi?a ali Renault Sporta (a so pozabili, da obstaja, v obliki Clia RS? ). Clio GT je "delno ?porten" in so ga ?e zato bolj ?gali in sem prepri?an, da bi imela Mazda ravno tako visoko, ?e bi jo ves ?as ti??ali v obrate. Ampak OK, vseeno se ?udim, da je tak rezultat tudi pri normnem krogu. Pomoje je problem v kraj?em menjalniku (hrup pri 130 km/h) in njihovi te?ki nogi saj so lepo zaklju?ili, radi bi ?portnej?i zvok pri Cliu GT.

Seveda

Tist je upsizing, 2.5 z mo?jo sodobnih 1,6 do 1.8 mli?nkov in porabo sodobnih 3.0 do 3.5 strojev. A zdaj vidite razliko v razvoju? Sicer pa poglejte tako: 20-25 let nazaj so imeli atmosferski 2.0 motorji 115-150 konjev, danes imajo toliko atmosferski 1,6-1.8 ob manj?i porabi, atmosferski 2.0 pa brez te?av razvijejo vsaj 170-200 konjev (Honda, Renault Sport) pa imajo ?e vseeno manj?o ali isto porabo. To je za moje pojme ?isto super. Mi je pa sme?en trenuten Mazdin pristop, 2.0 in (spet!) le 120 konjev. Ne ga srat to je strel v koleno. Ne vem zakaj ne bi mogel imeti 150 konjev? Pomoje da ne bi porabil 2 deci ve? ob istem re?imu vo?nje le ko bi komu zapasalo bi vsaj konkretno pospe?eval. Mogo?e sem se le premalo poglobil v detajle tega motorja ampak ob vseh VRIS, VTEC, visokih kompresijah, aerodinami?nih oblikah kanalov v glavi motorja kot avtomobila, la?jih materialov je res sme?no, da jim to ne uspe? Zgornji odstavek je letel izklju?no na atmosferce. ?e gremo na turbince mi je pa zanimiv Fordov 1.0 motor?ek. (ps: lastna hvala, vso cesto na posnetku poznam ne le proge ) Pomoje bo tudi serijski zdr?al dovolj ?asa. Ford ima seveda ?e 1,6 turbo za Fiesto ST in 2.0 za Focusa ST. Renault Nissan ima pa 1,6 od Juka in Clia RS za paradnega konja. Realne porabe pa ?al ne vem, jih je ?e premalo na cesti, pa tudi testov nisem spremljal. Aja pa 1,2 ki je ?e se ne motim ?e zelo stare zasnove. Isto ima VW kar dosti tega in gotovo ne za brezveze. Razmi?ljati je treba globalno kot sem napisal. 0,25l na 100 km pri vsakemu avtu je v globalnem se?tevku veliko. Bistvo: Vse se da, ?e je le cena prava. Na koncu je pri novem avtu to le nekaj ? ve? pri proizvodnji ampak saj vemo kako to gre, ?parati je treba pri vsakem ?. In ?e marketin gre?e avto ne sme ko?tati ve? kot toliko in?enir re?e prav, bomo dali pa tole notri.

Ironija, da je dr?ava, ki prina?a "demokracijo in mir" po svetu ozna?ena za gro?njo svetovnemu miru.

?elim mu vse dobro ampak pismo, tule pretiravajo ?e bolj kot pri Paulu. Zdaj Ferrari ?e fura obo?evalce pred bolnico in jih poziva naj se oble?ejo v rde?e. Mogo?e se motim s svojim razmi?ljanjem, vsakemu ?elim dobro samo kak smisel ima vse to pa res ne razumem.

Podpis!

Ne vem kako je pri teh mlin?kih ampak ?e tak supadupa 1,0 turbo motor?ek bo imel do recimo 2000 obratov vseeno majhen navor in mo?. Medtem ko je vsak 2.0 ?e od 1500 obratih ?isto lepo vozen ?ez naselja ali izven njih. Un pospe?ek mi je pa zanimiv, da pri Renaultu toliko la?ejo. Skoraj bi si upal trditi, daso uporabili launch control in najhitrej?e mo?no ?altanje EDC menjalnika, pri AM pa na normal mode. Boss a ima? kak link, do testa, da ne bom ugibal na blef?

Ve?inoma ja. Sicer ne poznam ?lanka, to so vozili isti ?oferji na isti relaciji? Ker je pa dosti odvisno od tega kako zna kdo furati itd. Je pa tako, da to sem se jaz ?e z RSom dostikrat smejal navadnim Cliom bencinarjem. 2.0 pa 182hp in sem imel pozimi pod 8 porabe, poleti pod 9, recimo nekje 8,7 povpre?je pa seveda z dosti pritegovanja ko se je ogrel. Rekord v najmanj?i porabi je bil koper-Morav?e nekje 110 po tempomatu pa je bilo 6,3 porabe. Seveda pa mora? misliti globalno. Ima? primer ko se nekdo hvali, da je kupil tavar?no octavio (blue motion al green line ali karkoli) in takoj ko gre iz slu?be domov jo potera, gre po AC fajn ?ez omejitev in ni naredil ni?. V celoti pa, ?e naredijo milijon teh avtov, ki privar?ujejo vsak po pol litra na 100km je pa to v globalnem smislu kar lep prihranek. ?al na ra?un tega, da ostane ta bencin za Kitajce, kjer se ve?a vozni park. Ampak vseeno, razvoj gre korak za korakom naprej.

Majster kupi si BMWja in pojdi na BMW forum takole pisati. Bo? videl koliko ?asa bo? takole pisal.

Juhej, spet ta AHV iz vrhnike, poglej malo nazaj kakega Megana RS je prodajal. pa unega BMW 5 kako leto nazaj, so pri?li ?e na vse naslovnice.

Oj robiv! Jaz osebno bi sicer vpra?al malo naokoli po teh trgovinah. ?e si iz okolice Dom?al priporo?am Fermi iz Radomelj, sem ?e nekaj ?eljusti obnovil pa vedno tam dobil robo. ?e ne pa skoraj bolj ziher in z nekaj sre?e ?e ceneje je pa ebay.co.uk tvoj prijatelj. Na original servisu pa povpra?aj ampak ?e je tako kot pri kakemu Nissanu bo? prepla?al.

Qwerty ti pa si kaliber. Pozablja?, da gleda? ve? kot 10 let star avto, ki je vrhu vsega cabrio. Kar pomeni, da se je ?koljka 10 let zvijala, platno ni ve?no... Zdaj bo? pa namesto 13 let starega avta gledal 17 let starega, ker se ti ne da ubadati z obnavljanjem potro?nega materiala?