Symon

?e to leti name. Noben problem, saj se ne skrivam. Lahko me vidi? vsakodnevno na lokalni na cesti, v?asih celo na kakem dirkali??u.

Primer me?ka?a od v?eraj, 50 na omejitev 70 in potem ?e na omejitev 60, seveda ?e vedno 50. Zadaj pa konvoj avtomobilov. Ne vem a mu je bil de? problem ali kaj. Pa seveda spet pacienti, ki se ma AC priklju?ijo s 60-70 km/h jaz idiot pa pospe?ujem do konca pospe?evalnega pasu (priznam, tudi v?tric tega, ki se potem z 80-100 pelje ?e kak kilometer po voznem pasu). :ne vem: Slivka, ESP deluje zelo hitro, je pa odvisno od avta do avta. Ko avto zdrsne in leti? po?ez ne more? verjeti kako zna ESP ustaviti avto. Brez tega bi lahko pohodil gas in ga lovil, pohodil bremzo in ?akal, da te obra?a, ESP pa zavira vsako kolo posebej in te ustavi, da samo gleda?. Sem se ve?krat igral in testiral in lahko re?em, da je popolnoma pameten pripomo?ek. ?e ve?, jaz bi dal kako ?rno skrinjico in ?e se zaleti? (zleti? iz ceste) z izklopljenim bi se potem odvisno od situacije, del nesre?e pripisalo tudi tej neumnosti. Je pa res, da pri dolo?enih avtih (Clio RS, Swift Sport) se vklopi zelo pozno, dopu??a veliko, celo po?ez sem ?el ?e s Cliom na RL in ga ?e imel pod nadzorom, ESP se je pa ?ele odlo?il spustiti gas in zavirati), ve?ina pa se vklopi skoraj (za nekatere ljudi pa?) prekmalu. Pa po snegu v klanec pa? vsaj po mojih izku?njah ga je bolje izklopiti.

Kako to? So?alje.

Saj ne gre za 16 gum ampak za konkreten test tako, da v skupni ceni ne bi bila taka razlika. Je pa ?alostno, tudi ?e bi kdo predlagal naj se upo?teva le te, ki so se na nem?kih testih izkazale, da gotovo ne bi sprejeli. Saj veste, mi smo posebna dr?ava, Nemci nimajo pojma. Se bom pa smejal, ?e bom videl kak policijski avto v grabnu. Pa ne policaju. Dr?avi, ker je to vse skupaj komedija.

Matej ?pehar mi je bil vedno malo antipati?en ampak tole je pa res bedarija iz njegove strani. Dela iz muhe slona. Blagajna ne spusti alkohola ?ez od dolo?ene ure naprej, kaj je tu za jamrati in pisati cele ?lanke o tem? :vskalo:Bi pri?akoval, da tak obvlada? to ve, ne da rabi ?e razlago.

Malo slaba konkurenca od Kie torej? ?eprav... ?e da? pa ?portni kolektor pa naredi? generalko pa verjetno prehiti vse na cesti? :ne vem:

Samo to se potem avto tako hitro ustavi, da mora? izklopiti airbage, ?e ne se lahko po pomoti spro?ijo. Sam to daj na Mazdo, Swifta (mi?) kar pusti serijskega zaenkrat.

Ja res gre bolj za insiderski info, male skrivnosti ve?jih mojstrov.

Dejstvo je, da imajo motorji z notranjim izgorevanjem slab izkoristek, ve?ino energije gre ?al v toploto. Obstaja par na?inov kako to toploto izni?iti. Isto kot turbina, toploto in odve?ne pline pretvarja v mo?. Tale zadeva na linku je iz posebnega materiala, ki ne ?koduje perfomansam ampak le doda.

No fantje, ?e vedno vam ostane kak tak?en tuning part, se dobi najve? za svoj denar. Kar je ve? je za ve?ino tunerjev ?e preseravanje in metanje denarja stran.

Una s hardtopom je pomoje ta ki je mela engine swap (prej?nji umrl, zakaj - ne vem). Vsaj cena se spu??a na realno raven. Velik plus je hardtop (ravno ta je bil pri tej "poznani" torej zaribani, zato je verjetno ta ta) ?eprav sam bi ga po?trihal na ?rno (nisem pa zih gloss ali mat). Za drugo pa ja, poglej na netu kateri lastnik je in je problem re?en.

Boss lahko se samo podpi?em. Upam, da ste dojeli, da je bilo v mojem prej?njem postu (da bi bil velikokrat na 24ur na naslovnici) velika mera cinizma (ja sem ?el tudi kdaj toliko ampak vseeno). Dobijo nekoga v BMW M5 ki gre 220 in je najve?ji kriminalec. S tem, da se je on zavedal, da dela prek?rek, bil gotovo skoncentriran na promet in imel avto, ki se pri 220km/h brez te?av ustavi in pelje ?isto mirno. Potem pa gledam, ko se peljem po cesti, ljudje izsiljujejo, sanjajo za volanom, delajo nasploh bedarije (tudi na AC, najhuj?i primerek sem videl ko se je nekdo nabasan ?elel s 50km/h vklju?iti na AC!), no na to pa nikoli ne opozarjajo. Nekako se mi zdi, da k problematiki pristopajo le iz enega kota, ne celovito. Tudi, ?e bi ?el gledati statistiko nesre? na AC sem prepri?an, da realno ni (samo) hitrost glavni vzrok nesre? ampak je ?e slabo opazovanje okolice, zaspanost, nepozornost, izsiljevanje, (v?asih kar nepotrebno hitro) bremzanje in premajhna varnostna razdalja... Ravno danes sem imel mo?nost videti mamico, ki je med vo?njo na tabli?nem ra?unalniku nastavljala risanko za otroka na zadnjem sede?u. Videl prehitevanje v ?karje. Na AC brezvezno upo?asnjevanje (eno unih, ko se promet upo?asni na 60 potem pa nikjer ni? in spet normalno naprej). Pa ?e kaj bi se na?lo. Pa s tem, da sem jaz zelo malo na AC, v slu?bo se furam le 14 km stran po regionalki.

Ne ne, tisto je pa ?e ?rna kronika.

Brezveze, z M5, to je lih potovalna hitrost. Eni pozabljajo, da je to komaj druga tretjina kolikor ta avto gre tako, da 220 je pomoje nekaj podobnega kot v povpre?ni Mazdi 6 iti ene 150. ?e tako pogledam, dobro da niso mene kdaj snemali s katerim od prej?njih avtov. Vidim, da ?e gre? ?ez 180 ali 200 pride? ?e na 24 ur. Naslov bi bil pa kot se zanje spodobi: "?okantno: S Cliom divjal kar nad 200 km/h!" Jaz bi cel 24ur odpustil, ?e pisati ne znajo: EDIT: Aja in v?e? mi je tale komentar

Ampak bo na koncu vseeno predrago, to bo ?ez jurja prec. PS: Ti ima? zmerjenih 200hp?

V snegu je RWD ?e vedno le RWD, pa naj bo BMW, Mercedez ali pa "stabilna" RX8. ?e se zakoplje? si pri vseh v riti, in ?e se bo? peljal ?ez ovinek malo narobe/prehitro bo? z vsakim oddriftal (?e bo? imel sre?o, ?e ne pa gre? v graben). LSD in elektronika seveda pomagata, ampak kot sem napisal, da bi pri?akoval neke blazne razlike pa ni.

?e ?eli? v nulo (ne le poceni generalko ampak realnih 200 konjev, ki bojo delali) ni tistle klze ?isto ni? predrag. Vedno me ?udi, ko ljudje mislijo, da je tuning poceni kot nakup powerfuel nalepke in parih ledic in je avto ?e "dirkalnik".

Labi fotke ti ne delajo!!! ?e na Mazda forumu ne berem o Albaniji, jo pa zasledim na kakem drugem. Tale road trip je bil res zanimiv.

Lonce dela byFabiani, Caserman na Vrhniki je pa ?vasal oziroma zelo verjetno njegov vajenec, ?efe dela baje dosti bolj?e. Sicer ima pa byFabiani enega majstra, ki ?vasa potem cevi. ?e bo? ?e dal delati srednji lonec naprimer njemu potem ga lahko vpra?a?.

02 obmo?je, nepresenetljivo. Je pa dosti vredna, zih bo toliko dobil.

Uuu lepi. Prva je malo zrnata (ampak je razumljivo) ampak druga je pa top!

Ja ampak ti ?e ima? remap. No naredi kar ?e?, ne bom ti solil pameti.

Se samo pridru?ujem obema, Ne kompliciraj razen, ?e ima? preve? denarja.

Ne vem v kakem stanju je ampak zdaj je pa res ?e tolk poceni, da so ?e deli toliko vredni. ?e pa ?e kolikor toliko dela pa tudi prav, zgoni? do konca pa da? potem v dele. Ali pa druga varianta, ?e je avto sicer raven (ok ?koljka) je ?e vedno poceni baza za kak nadaljni projekt?

Saj me en klinc briga ampak jaz ne vidim nobenega smisla ukiniti en uspe?en brand. :ne vem: Saj zdru?eni so ?e nekaj ?asa ampak vseeno, enostavno ne vidim velike koristi.