Symon

Trailer Ve? pa pride, ko se uploada celoten video. Ravno tako fotke.

Saj so lani Hrvati to dobro re?ili, omejili mo? avtomobila mlaj?im voznikom. Saj to ?e velja, nje?

In to je pomembno ker? Unemu na slu?beni firma ni privo??ila bistveno te?jega avta ali ker ima mulc pri 21ih nek sumljivo drag avto s katerim se fura v nasproto smer.?

Dober marketing, tole bi ?e moglo koga prepri?ati v nakup. Sam preverjeno ni res, da gre? s Cliom sam na morje, na tale Volvov dizajn pa dvomim da kaka pade.

-Slovenija na prvem mestu po korupciji v EU pred Hrva?ko in Ukrajino, s skoraj 100% uspehom kar se koruptivnosti ti?e. -Kmalu nam bodo ukinili zdravo kme?ko hrano (zelenjavo, sadje, vrtnine...) zato, da bomo lahko jedli le ?e genetsko spremenjeno hrano, ki je popolnoma neodporna na ?kodljivce in jo je treba vsako leto kve?jemu bolj ?pricati s strupi -Dr?ava zateguje pas na vseh podro?jih, najve?jim mojstrom gospodarskega kriminala se ne zgodi ni?, kurji tatovi pa sedijo po zaporih... Ah ja, ?e en dan v na?i prelepi Sloveniji.

Wadafak?!? Da bi ja ?el ?ez rde?o pred avto, bumbar.

Prestavi

A bo kdo ?el na Rally Saturnus, HP Krtina in HP Morav?e? Sem na?tudiral progo, vsaj ta del poti ki poznam. Znajo skakati pri 3:55 4:40 5:12 pri 5:38 bo pa verjetno premajhna hitrost. Sicer na tem delu posnetku manjka kar lep del proge (?e en skok verjetno). HP Morav?e bo pa sploh odfuk, samo pa ne bo dostopa do proge razen po hosti. Tole na posnetku je le prvi del proge, drugi del gre naprej od Kri?evske vasi do Zgornje Javor??ice po gozdni cesti (makadam + drevesa), naprej bo pa spet cestni del proge. Je pa kot sem napisal bolj te?ak dostop, razen gozdne ceste, pe?, ker gre za odro?ne vasi. No jaz bom kar z motorjem, bom ?e nekako prilezel kamor bom hotel.

To si verjetno gledal kako sestavljajo kake high performance stroje? Ferrarije itd? Ko jih sestavijo in grejo takoj po svojih testnih cestah na polno. Pomoje je nekaj miselne finte tudi pri vsem tem, poleg tega novi avti lahko dolgo ?asa stojijo, pa ?e tako je ve?ina uporabnikov avtomobilov bolj neukih in bi ?e hladne terali, ?e ne bi slu?ajno kje pisalo da jih ne smejo... Deeyan tudi 1000 km bo ?isto dovolj, da zamenja? olje in da? nato kvalitetnej?e notri (?e si zdaj uporabil cheapish olje kot se to stori ponavadi). Ker nekaj pa je, ?e je nekvalitetno sestavljeno ti bo odprlo zdaj ko bo? ogretega sti??al ali pa ?ez 2000 km. Druga stvar je, da ko je ma?ina ogreta na delovno temperaturo, je vseeno, ali se ulaufa na polno zdaj ali ?ez 2000 km. Ker popolno bo ma?ina itak ulaufana ?ele ko bo dosegla maksimalne obremenitve, v ?tandgasu pa? ne dosega dovolj obremenitev, da bi se vse usedlo tako kot se rabi, da bo delalo do fula. Ampak kakor ho?e?, samo moje mnejnje, oziroma mnjenje drugih, ki se ukvarjajo s tem posredujem.

Ve?ina (tudi Enigma motorsport) kar jih poznam takole ulaufavajo, samo v razmislek: klik Ne pozabiti, da dirkalnikov ni ?asa ulaufavati na "1000 km po?asi" sistem. ?e malo pomisli? v vsakem primeru se ma?ina ne ulaufa, dokler ne vidi maksimalnih obremenitev.

Si ?e prijavljen 12. na drag race, 17. na TA, 18. avtoslalom pa 19. na Grobnik?

Sicer bi sodilo tudi pod aktualne dogodke ampak vseeno... V?e? mi je naslednji komentar:

Jaz pa brat sva se tudi malo igrala.

Rally Saturnus bo ?el dobrih 500 metrov stran od mene. Med drugim pa potem tudi ?ez par meni ljubih ovinkov.

Jaz sem pa danes naredil prvih 350km. (sem ?el v google maps preveriti ker nisem imel resetiranega ?tevca in nisem to?no vedel). Od doma (Morav?e) do Topol pri Meng?u, potem do Trzina do biv?ega lastnika motorja, po tastari do Socerba in naprej dol do portoro?a, nazaj pa po AC do Rudnika, preveril ?e center Ljubljane in nazaj domov. ?e izvzamem, da je sede? pretrd je vse ostalo super. Pa tank je malo majhen, (7,5) ampak do sedaj sem imel porabe 3,8 3,3 in 3,4 tako, da se pride do 200km. ?e mi bo pa prekipelo bom pa kupil 11l. Edinkrat, ko sem se spomnil na GoPro je bilo pa pri Cerkni?kem jezeru:

Saj ?e se ne motim je na Krasu dovolj vasi, ki propadajo, mogo?e je tudi kak?na tako fotogeni?na. Sicer me je pa to spomnilo na sovjetsko voja?ko bazo na Mad?arskem kjer smo brskali 4 leta nazaj. ?e nas ne bi varnostnik kasneje odkril in napodil bi ?e kaj ve? raziskali. Pa ?e note to myself: vedno imej polne baterije na fotoaparatu in kake na rezervi, ko hodi? po takih krajih.

TNX stari, sj ve?, imeti karkoli drugega kot japonca je vseeno, ?e gre? pe?.

Ah kje, saj ravno zato sem dal take fedre, da je avto res minimalno ni?ji. Sem proti prenizkim in neuporabnim avtom.

Jaz sem pa cel dan porabil, da sem ?raufal zarjaveno podvozje, lomil ?raufe, vmes obupal in ?el po druge amortizerje v ?martno ob Paki. Ampak se je spla?alo zamenjati serijske fedre za serijske fedre ampak od enega drugega avta. (165F/80R lbs/ins VS 250F/250R lbs/ins oziroma 2,95F/1,42R VS 4,46F/4,46R kg/mm), spredaj so ni?ji cca 3-4 cm, zadaj pa cca 5 cm ampak zaradi trdote, se avto manj posede in ni toliko ni?ji, mogo?e cca 2cm, bom videl ?ez dan.

Dokler je v kri?i??u kot tule ni drame. Bolj je neprijetno, da je kje sredi regionalke kaka ostra luknja, tam pa res preseka? gume ali pa zvije? feltne.

A to je ta Toma? Majer?

Hmm malo si usekal v temo, 206 in 207 SW sem jih kar nekaj videl na cesti, pa Fabia Combi tudi ni bil slabo prodajan avto. Je pa segment malih karavanov res bolj majhen. Fabia sedan in Thalia sta pa dizajenersko ?isto zgre?ena, pa uporabnost 4 vratnih avtov je tudi mimo, sem se smejal sodelavki s Thalio, ko ima manj uporaben avto kot je Clio. Po drugi strani Mazda 3 sedan je ?isto lep avto, dosti je v dizajnu. Fotke so pa tule malo mimo, se vidi, da je omejen s prostorom v salonu. Na tej fotki mi je res v?e?. Pa tukaj tudi ?isto druga?en izgleda kot v salonu.

?e se ne motim je motor, ki je v navezi z BMWjem in Minijem, mogo?e bi celo kdo iz Mini servisa bolje poznal motor?