YavarYe X6V6

V?eraj po zelooooo dolgem ?asu spet nekaj malega ?raufal. Seveda sem imel pomo?nika. Dim in ostalo pa je pomo?nik posnel.

Men je delal na 300 metrov iz hotela na parking skozi par zidov.

Lej mojo je vozil en mo?akar(prvi lastnik) star 61 let ko je kupil novo in je po cca 1 mesecu ugotovil da so eno navadno sranje in je zamenjal z brembo - ti, pol je pa bil zadovoljen. Pol si ga pa kr "ne?no" pohodil, kater gume ma gor, ker men je pri Michelin ps3 ratalo samo 1x da je kopala na vse 4 kolesa in to v torek v kamniku na "obvoznici", s bridgestonom pa kadarkoli in kjerkoli. :ne vem:

Lahko bi pa sem se zadr?al.

Za sede?e sem povedal, rore mam pa jaz pove?ane, tako da tist pleh v odbija?u ne skriva dveh majhnih cevk ampak 2 rora. Poraba ?

?e ena slika pred-predhodnika BT-50.

O?itno si imel samo kako smet na senzorju.

Kere bu?e.

Ti govori? o mazdi 6?Mazde imajo ?e od leta 90 naprej VSE HIDRAVLI?NO sklopko !

Kad ima nek se tro?i, jebe se jim za vse ostalo, sam da kasirajo.

Crkne?, kolk je tip fuknen. Zadevo daovnloadajte(desni klik in shani povezavo-save link as in spodaj zberete nameso save as adobe acrobat, all files) in ji pol poleg imena fajla dopi?ete kon?nico .mp3 ! Iztok_vs_Murko.pdf

Manjkajo najmanj 4je cilindri.

Pa 2.2 motor.

Pa ?vaba ki dr?i ceno, my ass.

Lejte se dr?ite 100% CPP ? Ne ker se nih?e ne tudi ?e to trdi la?e. Zakaj bi se pa pol servisnih intervalov dr?al, bolje prej, kot je spekter dal lep primer zobarja. Zakaj bi pa sedaj pri avtu "?paral" in pol jokal za par klin?evih ?, sej ti ni treba tega delat na uradnem, pelje? nikam drugam in naslednji? pa pelje? na uradnegaa da ti vse po?egnajo da je super duper in ma? eno skrb manj. Kdor pa se ho?e vsem tem problemom ognit je pa na ?alost samo ena re?itev, mejte bencinarja, pol manj delo pol manj mo?nosti da bodo te?ave. :ne vem:

Taki so tud bolj rizi?ni, ker so ponavad ?e povr?ni. :ne vem:

Ne nakladat, rabi? dvigalo, da dvigne? cel avto, rezervno kolo mor? vzet ven, da ne probremeni? dvigala, pol si odpre? in spije? eno trezno razmisli?, in se vsede? na voznikov sede? in enostavno prime? pri strani malo potegne? plasiko okrog lu?i dol malo porine? gor oblogo na stropu in nekje na sredi porine? noter en navaden majhen ?raufenciger in ?e bo? mel sre?o ti vo vse zabingljalo na kablu, ?e pa ne pa ponovi tretji, ?etrti in peti del.

Lej servisni interval so pustil isti kot pred DPF, samo pri DPF je ?e v osnovi olje druga?no + malenkot nafte in potem se za?ne pa po?asi obrabljat dokler ne crkne, kar pa lahko (al pa tud ne) sam z bolj pogosto menjavo olja podalj?a?, sej 10kkm ni nujno je pa vsekakor bolj?e kot na 20kkm, sicer ?e smo ?isto po?teni 15 kkm je recim zelo optimalna in niti ne slaba re?itev. Drugo je k majo modeli dizla DPF in opl na leto nardijo do 10 kkm in delajo servis na 20 kkm, se teb to zdi ok ? Zakaj so vgradil druga?no oljno ?rpalko, pa drugam postavili oljni filter, kot pa pri pred DPF, ziher ne brezveze, turbina pa je tam kjer je vle?ajena ista samo regulacija lopatic se je spremenila, zato tud je druga?na turbina. Saker ima servise na 15 kkm, js ga delam na 10 in mam eno skrb manj, da bi blo lahko karkol povezano z oljem narobe, manj me stane en servis na 30 kkm ve? kot pa ?e bi mi recimo crknil pol?, ?e zelo zaokro?im na 30 kkm dam cca 100? ve? kot ?e bi se dr?al knjige, kolk mi bo recimo turbina dlje zdr?ala se ne da povedat, da pa se povedat kolk le ta stane ko crkne, crkne pa vedno zaradi mazanja in hlajenja.

To pa ne, ziher si kaj slabo prebral.

Ok narobe sem napisal cca 700 v obe strani(google maps). Pa nau? pozabu tankat vmes med 500 - 650 km.

Kon?no en ki bolj na ?iroko gleda na zadevo.

Jebiga, sem ?e ve?krat reku karkol kupi?, na koncu potegne? ?rto NIKJER nisi pri?paral. Kaj je to v primerjavi z recimo 1 turbino na 100 kkm ?

Kaj naj povem, avto k avto, brezvezen, slaba konkurenca na dolini, prestavljat ni treba, samo gas in to je to, pa smernike seveda. Pa skoz poslu?am, " a ti je treba tolk hi.., a se ne more? normaln pelat, men je slabo, zakaj mor? met tak avto, lej kera poraba, a ti 260 konj ni dost , kaj ?e bi ti tole prodal pa se raje z mikro vozu,......." Lampa , kdo pa drug ? Sporo? kak?ni so ob?utki v cca 80 km, me res zanima komentar.

Pri DPF - motorjih se zadevo lahko zelo omili ali pa prepre?i, dela? servis(olje+oljni filter) na 10 kkm in ma? mir, problem je ve olju, ki se zme?a z nafo in pol slab?e ma?e le?aje v turbini in pol pa pride do sranja.