YavarYe X6V6

NI benz filtra, oziroma se ne menja.

Dream on, kar se karavana ti?e.Je pa res da sva hotla it za 2 dni malo med penzi?e, ker ima s5 te?ave z hrbtenico in js jo ?e vedno prepri?ujem da greva ona pa zdj no?e.

Sj men je tud zdrobilo samo sprednjo levo lu?, desno pa samo nosilce in dela bp.

Ma QURAC, ta teden sem mel ve palnu NI? fu?a, zdej pa to.

Sej sem jih kipal v kontejner. Plastiko seveda.

Ne pozabit ?arnice imajo narejen tudi kre? test.

K vrednosti so 4300K,5000K.6000K,8000K(so ?e dovoljene ve? K pa ne)

Ni panike, X5 pol ni bil ve? vozen(vsi airbagi + odpovedala vas elektrika), saker pa ma povr?inske rane, ?e vedno pelje(srce ?e vedno bije ) in je na vseh 4h kolesih, gume cele, feltne cele, airbagi nedotaknjeni, hladilnika sta se mal "uscala", ?ez haubo ne vidim, lu? spredaj ena manjka, druga dela samo je zlomljena, skratka ni tako grozno za hitrost manj 20 km/h. Bomo videli s sosedom pogledamo ka?ne so "skrite" rane ?e so. :ne vem: Ja pa oba tud kontra driver sva OK.

Model je D2S.Svetilnost je v lumnih, tebe verjetno zanima barva ki je v K(kelvinih), serijsko je 4300K ali pa 5000K.

V?eraj sem tankal.

Pa ?e pele? se lahko brez te?enja.

To na 3 leta dr?i, zate za take kot sem sam ki delamo vsakodnevo 2 X 20 km, pa je rok trajanja kraj?i. Ni pa nujno-obvezno.

Lahko pa da je samo zavornega olja premalo.

Obe ledvici prodam za tako ceno.

Te podprem pri tem, ne kapiram pa naroda ki ima enoprostorca notr 2 odrasla in 1al pa 2 mulca in rabjo ?e trugo na strehi, poleg tega gredo v apartma in ne kampirat, to ?e mogo?e nekako kapiram.

Lajko da so kako ?ico slabo nataknili in nima kontakta, pelji nazaj pa naj zrihtajo.

Ok pol mi pa razlo? zakaj pri ogrevanju s kurilcem ali pa plinom(isto sranje kot LPG), koli?insko porabi? ve? plina kot kurilca. Hi?i sta popolnoma enaki in stojita cca 5 narazen, razlika je samo v medjiu za ogrevanje in pe?i seveda, obe sta top of the top trenutne kavlitete in izkoristka ? PS. Uparjalnik NI varijante da "porabi" toliko toplote kot jo proizvede"vi?ka" pri izgorevanju v motorju. Po tej teoriji bi se pri stanju na mestu dejansko ventilator za hlajenje motorja moral ve?krat vkljapljat na LPG kot benz.

Poznana fora, je pa ?e vedno 1A, nekaterim so menjal menjalnike zarad tega.

Vmes pa ni obro?nega odpla?evanja.

Samo tolk kalori?na vrednost plina je NI?JA kot bencina-nafte-kurilca, tudi izgorevanje v avtu je ni?je temperature kot na benz. Test nared? lahko sam in bo? videl da se na benz hitreje segreje, kot na LPG.

Proba? lahko. www.polans.si

BUUUUUUUUUUUUUUUUU?E.

Pokli?i ga !Nau te pojedu.

Se sli?va, mam-o robe z dometom 5+ km.

Avto Pelko 041 667 335Povej da si cifro dubu na forumu !