YavarYe X6V6

Mel ni vredno tega dnarja, razem ?e se vozi? bogu za hrbtom in so bajte in vulkanizerji po 200+ kilometrov narazen. Je pa malenkost bolj trda kot tista ki ni runflat.

Hudooo, la?je po?aka?, ?e drugega ne.

Lej tudi sam sem hodil TO?NO TAKRAT V ISTO ?olo kot ti samo druga smer, popoldne pa doma cele dneve ?raufal vse ?ivo in SO bili ?e motorji z vbrizgom, z ABS in protizdrsnim sistemom tudi(Od bratranca stric je imel FORD sierra 1.6-?udo tehnike), so bili tudi avti s klimo, tudi polsinteti?no in sinteti?no olje bilo(samo drago kot pes). zate ne vem, samo verjemi VSE to sem pre?raufal pa NISEM niti hodil v ?olo za poklic AVTOMEHANIK, ali pa kaj podobnega, sem kon?al smer strojnik + potem nadaljeval do strojnega tehnika, skrataka NI? avtomehani?ne stroke. Pa nima veze, pusti ga tako kot je pa po ene 3h mesecih ga kresni za pol ure in je to to, ker olja se ne starajo tako kot v?asih mineralna, klima koliko ljudi je ne zalaufa po pol ali pa tri?etrt leta, pa jo dnevno vozijo sabo, pa ni te?av razen ?e spusti plin, to da si pa postavil na klocne pa si odli?no naredil.

Ja 1x sem ?el.

?lovek, ko takele strelja? tukaj se vpra?am kam si ti hodil v ?olo in ta poklic AVTOMEHANIK, wtf ?

Sem bil zadnja leta 4X na zakintosu in dobesedno JEBE? uno nastavljeno ladjo, je ve? bolj?ega im pametnej?ega za videt. Pla? pa kolikor ho?e?, in VSE so zakon(mivka ?odr, skale), za nas ki ne rabimo skakat na glavo, ?elve u ?ivo ,..... skratka letos ?e bo vse ok spet letiva.

Pa ?e vedno ga la?je prena?a? kot babe.

AVTO BIT bitnje, brez pardona.

La?je ga bo ker se bo pri zagonu manj spraznil kot prej?nji, skratka alternator bo delal samo ?e za ?trom ki se porablja pri vo?nji, akumulator mu bo najmanj?a obremenitev. ?e poraba bo padla !!! Sam klinc ziher je te?ji, jebe? pol ?paranje z porabo.

Razpizdi me da nekdo nekaj zahteva od mene, sam pa se ne dr?i ?esar je obljubil, in ko ga lepo vpra?am kaj je s tem te napizdi kaj te?i? in si neu?akan al pa elegantno ignorira, ja pizda kdo je zdej butl js ki sem se dr?al dogovora al on ki gladko ne jebe ?ive sile. Pa razfuka me ?e ko nekdo sam re?e da ne?esa ne bo ve? delal-po?el, pa gladko naprej dela tako kot prej, res ?lovek z karakterejem obi?ne pi?ke ki niti za svojimi besedami ne stoji z dejanji ki si jih je sam postavil !!

Bu?e, alternator zjebe? samo ?e z enim v?gamim avtom v?iga? drugega, tam je preobremenitev in zjebe alternator. Sedaj bo tvoj alternator MANJ obremenjen kot je bil prej predno ti je prej?nji crknil. Ti samo teraj, priznam pa da je zelo veliko Ah kot za bencinarja, jaz imam samo 50 Ah. PA ?e nekaj PREMO?NI akumulatorji NE obstajajo, obstajajo samo pre?ibki in zani? akumulatorji.

Kolk si pa prevozil z njo v tem ?asu ?

NE

Ma? konkurenco tudi na mojem naslovu.

Ok dolgujem slede?e. Lastnik je skor sosed od Jures-a. Trenutno je na cca +-2 konja, 208 konjev in dela bp. Poraba med 5 in 6 litri. Njegov nasmeh na faci pove vse.

V?eraj ni bilo ?asa, zato pa danes objavljam projekt za petek popoldne, ki se je zaklju?il 2 miniti pred polno?jo, bolj?e slike ?e pridejo.

En error?ek, oziroma self repairing car.

Res je.

Udbija? !

Model sinuse splakni s mla?no fiziolo?ko in potem si orng spihaj nos in bo? dober v 1-2 dneh, pri meni je tako, jebe? tablete.

Good luck.

To je OBVEZNA OPREMA !! Samo TALE pa ga trga.

V petek se dobim z lastnikom neserijskega motorja 2.2 skyactive D, potem pa poro?am.

Lasersko zavarjeno ne bo naredilo nobene ?kode.

Ponavadi zado??a ?e na telefonu naredi? "ponovni zagon" predno ga pari? z avtom. Za lu?ko pa pojdi na servis, sj ima? garancijo.