YavarYe X6V6

Ne kapiram. Js nisem mel niti namena kaj prihranit, ?e te skrbi premonta?a ima kolega cca 7 km stran VSE aparture.

Js pa sem VSE od zbitja Xedosa do nakupa trenutne gajbe rabil 5 dni pa vikend je bil vmes. Sre?a in naklu?ja vsaj 1X vlajfu se mi je laho usralo.

To?no tako, pa ?e ga manjka potem so tudi zavore obrablene in bodo za zamenat.

Malo vi?je rpm bo treba.

Js sem od dunlpa imel - uporabljal in ?e vrdno uporabljam sp sport maxx, ma tud 4 rabljene z malenkost manj kot pol profila, ?e te zanima, za test dam za 150?, lahko pa se ?e kj zmenva.

Da si nau? kaj naredu vzem en ampermeter in pomeri, odstopek je do max 1A. Pa ti je iz prakse, razen ?e se mi je sanjalo. Recimo M6 ima od 7-8A, pa je lahko na najni?ji hitrosti ali pa v najvi?ji.

Nau? verjel v SLO od prvega lastnika.

Tale ima rahlo zbit zadnji levi bok, jo je ?el kolega pogledat.

Tak tok je vedno, ni va?no v kateri "prestavi" je ventilacija.

Problem je v dexelija olju ena njegova karakteristika je skregana z vso logiko. Dpf je verjetno bolj"varen" proti temu, samo vseeno pa na vaskih 100 kkm dol karter ?raufat tudni taka revolucija.

Tuki nisem mel ne? zravn. :ne vem:

Ni pravila, kater po?aka ?e pred 100 kkm, nekateri pa ?ele po 200 kkm.

Premium ni zalaufal, nemogo?e.

A si sko?u ?

- ve?ino folk boli za ekologijo, ker za ekologijo boli k****c tudi dr?avo - ?al se ekologija vedno navezuje samo na stro?ke in nikoli res na ekolo?ko komponento.Va?no da dr?ava pokasira, v avstriji recimo subvencionirajo dolo?en dele? vgradnje pa ?e nekaj takih minusov zakaj se folk bolj mno?i?no ne odlo?a zato - stro?ki vgradnje; za tiste, ki delajo malo km je to nerentabilno to bo dr?alo, lahko pa ?e v osnovi nekatere avte nove kupi? z vgrajenim LPG sistemom - neosnovan strah, da bo kar vse razneslo To vidim vsaki? ko tankam, realno pa je BOLJ varen kot bencin. - bojazen zaradi garancije pri novih avtomobilih Pred vgradnjo se mora? zmenit z uvoznikom-prodajalcem in se vse ve?inoma da zmenit, ne pa vedno. - dodatna te?a posode za plin in instalacije in malenkostno slab?e performance (novej?i, ko je sistem manj se pozna oziroma se pozna samo ?e zaradi ve?je te?e) Zarad 50-60 kil dodatne te?e te tud nau konc, men se avto BOLJE pelje ker je malenkost te?ji zadaj. :ne vem: - izguba prostora v kufru oz. odpoved rezervni pnevmatiki (pri Mazdi 6 z Bose ozvo?enjem ?e original subfooferju) Vse ti ostane, samo malo se je treba znajt, res pa da zgubi? malenkost prostora v prtla?nku. - manjko pump, ki imajo plin Vsak teden je kaka nova, tako da tud mi na dolini dobimo LPG - domet s tankom plina je relativno majhen (ve?e se na pumpe, ?e jih ni glih v bli?ini) to je pa odvisno kak?en tank si zbere?, js naredim do 600 km brez kakih te?av. - nekje ne dovolijo, da sam tanka?, folku pa se ne da ?akat, da bi se jih kdo usmilil Ja verov?kova ?e kak pumpa ? - nekatere podzemne gara?e imajo ?e vedno napise, da je vstop z avtom na plin prepovedan To velja ?e nima? sistema z varnostnim ventilom ! - neprimeren za kratke razdalje, ker zalaufa na bencin in dokler ne pride do ustreznih pogojev laufa na bencin. To je res, za fure pod 10 km nima smisla met ne navora in ne LPG. - na?eloma tisti, ki delajo velik km in bi bili pravi kandidati za plin so v ve?ini do predkratkim kupovali samo diesle, ?e so hoteli var?evati. ?eprav so minusi bolj ali manj ?ibki pri odlo?anju napram plusom o?itno v glavah folka ?e vedno prevladujejo :ne vem: Sej to je to, noben se ne vsede dol in si prera?una al pa naredi primerjavo med vsemi tremi(LPG,bencin,diesel), se?teje pluse in minuse in potem vidi kaj in koliko se mu spla?a.

Kdaj bo? prletu mim, mam ?e neki v rokavu ?

To se mi zdi sprejemljiva cena za manj kot pol kile ?eleza in gume.

Podlo?ke so BAKRENE opilki pa iz ?eleza, tako da to ni glih za verjet.Je pa res ?e podlo?ke spustijo, pa res pride do pove?anja porabe olja. Boss, tista ?rna mazda, ki je lani bla najni?ja na jap meetu, je tud zaribala, in to na poti z rednega servisa, prej?nji lastnik je bil z tega servisa, sedanji lastnik pa je tud nekaj ?asa tam delal. Pa ponavadi zariba motor ?e je brez olja, tle pa je lahko olja do vrha, pa prav tako ribne, tud bencinar ribne brez olja, v ?ivljenju pa ?e nisem vidu, da bi ribnil zarad zama?enega cedila v karterju.

Poglej ?e kaj ni privito, kak pokrov.

Lahko pa ti zrihtamo druga?e, vse uradno za najmanj pol cene z papirji, sam o NE na mazda servisu.

A ?ajbe gredo gor in dol ?

Standard napaka . Moje so?alje in ?ivel navor.

Bu?e, ni to nek ?vaba kjer vse ?miga in pi?e da rabi servis. Vse je mogo?e, razen v nedelo ne.

Ups

Zarad tega NE trese pri speljevanju, bil bi pa light show.