YavarYe X6V6

Sva ?e dva:

Nkol ne tankam obojega, vasko ko je pa? potreba za to.

Ja sej to sem hotu povedat, ker bencinarji se dajo peljat samo ze veliko obrati druga?e ne grejo nikamor(baje), ne tako kot navor samo da se vrti pa ?e tga asfalt.

Ne ima druga?nega-po?asnej?ega-bolj?ega.

A so te kj ?udn gledal ?

Pozabu si povedat da je BENCINAR.

Kar je ZELO pogosta napaka na BJ seriji.

Tu kaj bi korist imel jaz, jebesh servise.

Vse najbolj?e. :mi pijemoo:

Nemogo?e. Dej kak link.

Pri teh kilometrih raje glej bencinarja. Prva ima veliki servis na 240 kk, ki pa ni poceni. Druga je podhranjena, pa? porab okrog 9 litrov, samo vzdr?evanje in mo?nost napak na delih motorja pa so tako minimalni da se spla?a Tretja ima ?ez dobrih 40 kkm veliki servis, ?e ne bo? vla?il kake prikolice pol ne rabi?. ?etrta isto kot druga pa ?e najmanj kilometrov ima, pa pri bencinarjih je veliki servis na 100 kkm, menja pa se sve?ke in olje v menjalniku, na servisu vse skupaj z rednim servisom pod 400? ?e bo? pa sam delal pa dobrih 100?.

?e za va pondelk se morm pohvalt, zamenjal sprednjo gumo na nagibalniku, registriral zadevo, naredu prvo furo (15 km), natankal nagibalnik in se psihi?no pripravil za izlet na jug. V?eraj bil na grobniku, sonce za popizdit, vetra malenkost manj kot za popizdit(v ksiht sem rde? kot bi mi blo skoz nerodno ).

Samozateznih vijakov ni , so pa varovalne matice ki imajo na kocu vgrajeno plo?evino ali pa plastiko ki prepre?uje opdvitje. Za matice-vilake ki pa so rizi?ni za odvitje ponavadi naredijo navooj v nasprotno stran vrtenja, tako da se zamnj?a mo?nost odvitja.

Lej sem bil tam in komentator je tako povedal, nisem pa tak kreten da bi ?el gledat na ovinek(kjer se je nagu?val milijon folka) in firbcal, zgledal je kot da jim prih..., kreteni jedni.Bli so trije, enega so mogli re?tartat , drugi se je neki polomu(ne vem to?n roka al noga), tretji pa so mu pobral moped pa se je sam pripeljal v bokse. Kot je boss povedal sav v?eraj malo podebatirala, kaj folk dela po cesti(kolesarji zanje ne veljajo semaforji, motoristi ki u iber pretiravajo in seveda avtomobilisti ko zagledajo motorista, namesto da bi se umaknili ?imbolj desno za?nejo voziti po sredi ceste ali pa povsem po levi) , dobro da ni ve? pizdarij

Opral sem sakerja, nagibalnk(prej sem ga ?e domov mogu prpelat z zimovanja), spucal in za??itil kombinezon?ek in ?korenjce. V torek pa na grobnik.

Tud gremo.

Pa tud V10 ni .

Vse najbolj?e. :mi pijemoo:

Vpra?anje kaj ima olje za delat v teh ceveh, ?e mora bit v motorju ?

Lej model,sam tolk, da se ti nau kj naredl, pa drugi? prever predno pi?e?, ker zarad tipala temperature VSAK auto zalaufa - dela in najve?krat takoj vklopi ventilator na hladilniku kar tako iz preventive. Senzor pretoka zraka je poa zelo pomembna stvar, zaradi katere hladen avto vseeno zalaufa, samo na mestu ne dela - takoj ugasne, tople pa te?ko ali pa sploh ne v?ge. PS: Teb se ne da dat pametnega nasveta ker tako ?udno vpra?a? da noben ne kapira ?isto kaj bi rad ,potem pa ti posku?amo pomagat, pol si pa ti general.

Lej ?e ti kaj ni za brat, pa? presko?, drugega ti ne vem svetovat.Kolk je pa ljudi ob nedelah na sre?anjih, pa lepo prosim ne pametuj preve? ker si v celotnem obstoju foruma bil 2-3X, na dale? se ne more? primerjat z mano recimo.

Kolega po?vasa na laser vse. Kak?ne barve je bil a"lu?ica", malo preveri nivo olja za servo ker, ... te lahko nafukavajo za nekaj drugega.

nima tega. Preveri senzor odmi?ne gredi, rad serje ko je motor vro?.

To?no tako, koliko nato?i? ni odvisno od plovca, ampak ....

Vle? na servis, predvidevam da ima? ?e vedno grancijo, pa nsj zrihtajo.