YavarYe X6V6

Ok bom naslednj? z dlanjo mero vzel, sam da se nau pol kdo nakuhal. Zakaj rabimo dimezijo ? Zato da bomo vidl kako velike vdolbine bodo v betonu, in kolk zemlje bo ?lo noter, da bo ?ena od juret kupla primerne ro?e za posadit.

Oprosti, kot vedno pravim okusi so razli?ni, samo tele leitke so pa zelo dale? od tag da bi sedle na ta avto, vsaj zame.

To je neki ?udn, ker men dela pa imam noter 4Gb karico, je pa res da ni delalo dokler nisem gor skopiral ?e unega mp3 managerja.

SladkiVal Ima bistvo ?a ?e okraj?ava imena.

Kolona je bla stoje?a, ko pa je hotel speljat pa je v rikverc, kljub mojemu trobljenju in blenadnju da mu svetjo rikverc lampe, sicer sem se mu umaknil kak pol metra ve? nisem mogel ker je za mano stal ?e drug avto.Seveda prva reakcija modela ki je stopil iz avta, da sem mu prletel v rit, ?eprav smo popolnoma stali ?e vsaj pol minute in je za mano bla ?e kolana dolga 200 m. Sej pol je un za mano reku da nism nikamor prigonu in da je je on videl kaj je blo pol pa je ata utihnil in za?el vle? ven polico,kupone zapisnik,...

Kwa pa ve? lahko jima pa to pa?e. :ne vem: Sej ve? 100 ?ena 200 sisa.

Samo kolk mopedistov pozna? ki se tega zavedajo in si upajo to priznat in pa seveda tud kej narest glede tega? Js se imam za normalnega, se pravi vozim do 20 km/h ?ez omejitev, razen v naseljih in ker sem 1X bil normalen in nisem ?el mimo stoje?e kolone in sem se lepo ustavil(ostali so seveda leteli naprej) me je lepo en ata z avtom lepo v rikverc nabasal in zbil na tla. V takih situacijah pa se vpra?a? kaj je bolj pametno.

Ninđa kolk ma? cifro plju? ? ?e nau? ti povedala bom Taukota zasli?al !

?e ima zamenjan motor pol sploh NI panike, pa naj pohiti ker druga?e jo bo lu?ka zavohala in zamenala za suzuka.

Ej pol lahko v "poglobitve" ?ena ro?e nasadi.

Pr nas je bolj "to?ka" ki je trajala natan?no 43 sekund.

Boss na nobeno stran se ne bom postavil, samo kar se prehitevanja ti?e pa ga ni avta ki bi konkuriral navadnemu cestaku s 600 kubiki, ker recimo v mojem primeru 180 kil in 110 konjev se veliko hitreje premakne in ustavi(?e se ne motim ima moj 3,2s do 100km/h), kot pa 1300kil s 166 konji. Res pa je da ?e nima? dovolj ob?utka in prakse te bo zmetalo in to je najve?krat vzrok za valjanje po tleh in raznorazne pogrebe. Po zakonu pa seveda to ni prav, je pa res da ve?ini ti pospe?ki stopijo v glavo in potem pa pride do piz...

DPF navori imajo popolnoma elektri?en EGR, ne DPF pa imajo podtla?ni sistem(podtlak odpre ventil) EGR, ventil in odprtje pa ?e vedno nazira elektrika.

Ja recimo "dej me Janez, ja Janez, ja Janez,..."Ups sej ne ?ponam LaToye , mam raje tapravo slovenko.

Logi?no, govorila bo ?e ?e lahko. Pa ?e je polna vtisov je ?e ql, kaj ?e je polna semen ?

?alabajzar, pa je ni raje ?ou prtisnt. " Fuk zamujen ne vrne se noben ! "

Lej na kratko ventil lahko spuca?, za nekaj ?asa bo mir. To da pa nima mo?i pa je drugje narobe, ni nujno da je egr. EGR se da tudi blindirati(sem ?e neredil to ve?krat) in potem te?ave z EGR "?ude?no" izginejo. ?e sname? dol samo ?ice ni ok, lu?ka in ostalo sranje.

Tud js ne. :ne vem:

NE. ?rne so od prahu, ki nastaja ob zaviranju. ps. Kako pa grejo diski ?

Js nimam 150 km , pa se da peljat veliko preve? , samo js se vozim do nekje 20 ve?, z sakerjem pa je druga muzika , je le kanta. Recimo z mopedom se ?e nisem peljal toliko kot s sakerjem(in verjetno se tud nam).

Ve? nas je takih.

Za vse obrite in neobrite, pri nas odli?no torto dobite.

Kar se pa tega ti?e pa ni kake revolucije za narest, js sem problal z drugimi plo??icami in JE bolj?e.Roko na srce, pri mazdah ki imajo zadaj diske NIKOLI ro?ni nevemkako dobro prijela.

Brezveze parlamentirat motorist bo na koncu itak kriv za VSE, tako kot vedno.